Kekurangan bahan api yang diumumkan untuk penerbangan komersial di Cuba boleh menjejaskan penerbangan yang dikendalikan oleh syarikat penerbangan Dominican Air Century, yang menawarkan perkhidmatan laluan Santo Domingo–Havana. Pada masa ini, syarikat itu merupakan satu-satunya yang mengekalkan perkhidmatan tetap antara kedua-dua negara, dengan dua penerbangan mingguan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Dr. Joaquín Balaguer (El Higüero)di Santo Domingo Utara, sebuah terminal yang dikendalikan oleh Aeropuertos Dominicanos XXI (Aerodom).
Tiada syarikat penerbangan yang mengendalikan penerbangan ke pulau Caribbean dari Lapangan Terbang Antarabangsa Las Américas (AILA), José Francisco Peña Gómez, yang menumpukan ketersambungan dalam alternatif tunggal ini.
Impak yang berpotensi itu berlaku selepas kerajaan Cuba memaklumkan syarikat penerbangan antarabangsa yang beroperasi di pulau itu bahawa, bermula Isnin ini, negara itu akan kehabisan bahan api penerbangan. Amaran itu disahkan oleh EFE, yang memetik dua sumber industri dan memperincikan bahawa mesej rasmi itu ditujukan kepada juruterbang dan pengawal trafik udara disebabkan kekurangan minyak tanah, yang menjejaskan semua lapangan terbang antarabangsa Cuba.
Perintah eksekutif AS dan penurunan bekalan minyak
Kekurangan bahan api penerbangan dikaitkan dengan perintah eksekutif yang ditandatangani pada 29 Januari oleh Presiden AS Donald Trump, bertajuk "Menangani Ancaman daripada Kerajaan Cuba ke Amerika Syarikat." Dekri itu merangkumi tarif tambahan untuk negara-negara yang membekalkan minyak ke negara Caribbean dan memberikan Jabatan Perdagangan kuasa untuk mengenal pasti negara-negara yang terlibat, sementara Jabatan Negara akan menentukan jumlah tarif.
Washington menegaskan bahawa Cuba menimbulkan ancaman kepada keselamatan negaranya dan menuduh kerajaan Miguel Díaz-Canel menyelaraskan dirinya dengan Rusia, China dan Iran, menyediakan infrastruktur perisikan kepada kuasa asing dan melindungi organisasi seperti Hizbullah dan Hamas. Langkah-langkah ini datang di samping krisis struktur: pengeluaran tempatan hampir tidak dapat menampung 40% keperluan tenaga, manakala pulau itu mengimport sekitar 60,000 tong sehari sehingga baru-baru ini dari negara-negara seperti Venezuela, Mexico, Rusia dan Algeria.
Keadaan menjadi lebih buruk pada bulan Disember, apabila penghantaran Venezuela dihentikan susulan penangkapan bekas Presiden Nicolás Maduro dalam operasi ketenteraan AS pada 3 Januari. Mexico, yang pada tahun 2025 membekalkan kira-kira 44% daripada import minyak Cuba, kira-kira 17,200 tong sehari, juga hampir menghapuskan penghantarannya pada bulan Januari di bawah tekanan daripada Washington.
Pelan kecemasan dan kesannya terhadap pelancongan dan perkhidmatan
Berdepan dengan kekurangan bahan api import, kerajaan Díaz-Canel mengumumkan pelan kecemasan yang berkuat kuasa minggu ini. Langkah-langkah tersebut termasuk menghentikan penjualan diesel kepada orang ramai, mengurangkan waktu bekerja negeri kepada empat hari, mengurangkan waktu di hospital dan pejabat, menggantung pembedahan yang tidak mendesak, menyekat pengangkutan antara wilayah dengan teruk, dan menutup hotel pelancongan di kawasan utara akibat gangguan bekalan elektrik.
Pelancongan, yang secara sejarahnya dilindungi sebagai enjin ekonomi, telah menunjukkan tanda-tanda kelemahan. Data rasmi menunjukkan bahawa pada tahun 2025 pulau itu menerima 18% lebih sedikit pengunjung berbanding tahun sebelumnya dan 62% lebih sedikit daripada rekod 4.7 juta yang dicapai pada tahun 2018. Penutupan kompleks hotel akibat kekurangan bahan api merupakan kejadian luar biasa di negara ini, di mana kemudahan ini biasanya kekal beroperasi walaupun semasa bencana alam.
Darurat ini bukanlah sesuatu yang baharu sepenuhnya. Pada bulan Disember, Syarikat Penerbangan Cuba telah memberi amaran tentang "ketiadaan" bahan api JET-A1 di lapangan terbang kebangsaan, walaupun keadaan itu telah reda buat sementara waktu dengan ketibaan sebuah kapal tangki.
Amaran antarabangsa dan mendapatkan sokongan
Pakar seperti Jorge Piñón, dari Institut Tenaga Universiti Texas, telah menunjukkan bahawa tanpa penghantaran minyak baharu, Cuba boleh menghadapi kejatuhan ekonomi sepenuhnya pada bulan Mac. Negara ini menghasilkan kira-kira 40,000 tong minyak mentah berat setiap hari—terutamanya untuk loji janakuasa termoelektrik—tetapi perlu mengimport sekurang-kurangnya 60,000 tong tambahan untuk mengekalkan penjanaan elektrik dan perkhidmatan penting.
Dari Moscow, jurucakap Kremlin, Dmitry Peskov,menyatakan pada hari Isnin bahawa “situasi di Cuba benar-benar kritikal” dan Rusia sedang mengekalkan hubungan diplomatik untuk membincangkan penyelesaian yang mungkin dan memberikan bantuan. Sementara itu, Setiausaha Negara AS Marco Rubiobaru-baru ini mengisytiharkan bahawa kerajaannya “ingin melihat” perubahan rejim di pulau itu, walaupun tanpa menyatakan sebarang tindakan konkrit.
Pada akhir Januari, Cuba mengisytiharkan "darurat antarabangsa" susulan pengumuman tarif AS. Sementara itu, Mexico menghantar lebih 800 tan bantuan kemanusiaan ke atas dua kapal tentera, menurut Presiden Claudia Sheinbaum, yang mengesahkan bahawa saluran diplomatik kekal terbuka dengan Washington untuk cuba menyambung semula bekalan minyak mentah.
Duta Cuba ke Mexico, Eugenio Martínez, menyatakan bahawa bantuan itu akan membantu mengurangkan akibat daripada apa yang beliau sifatkan sebagai "perang ekonomi" dan secara terbuka mengucapkan terima kasih kepada kerajaan Mexico atas sokongannya. Walau bagaimanapun, amaran kepada syarikat penerbangan itu mengetengahkan magnitud krisis yang telah pun sampai ke sistem lapangan terbang dan boleh menjejaskan ketersambungan udara serantau, termasuk satu-satunya laluan tetap antara Republik Dominika dan Cuba.
Bacaan yang disyorkan:
