SANTO DOMINGO – Presiden Luis Abinader menekankan bahawa salah satu bidang terpenting bagi pembangunan ekonomi Republik Dominika ialah pelabuhannya, yang dianggapnya asas untuk eksport dan import serta untuk menyatukan negara itu sebagai hab logistik untuk Amerika Tengah dan Caribbean.
"Tanpa pelabuhan yang betul, tanpa logistik yang cekap, tanpa sokongan kerajaan dan perkongsian awam-swasta yang telah kami laksanakan, tiada pembangunan ekonomi," kata presiden itu.
Sehubungan itu, beliau menekankan kemajuan dalam pembinaan pelabuhan Pedernales, pengembangan pelabuhan La Romana, pembukaan Pelabuhan Samaná yang akan datang dan kerja-kerja berterusan di pelabuhan Manzanillo, serta di kemudahan pelabuhan lain di negara ini.
Baginda menyuarakan pandangannya semasa menyertai perasmian Mesyuarat Pelabuhan Isthmus Amerika Tengah XLVIII (Repica 2026), sebuah forum teknikal serantau yang memberi tumpuan kepada pembangunan pelabuhan maritim, menggalakkan pertukaran pengalaman mengenai teknologi, kemampanan, kecekapan operasi dan pemodenan, serta pengurusan pelabuhan, inovasi, perundangan, infrastruktur dan daya saing serantau.
Tambahan pula, ia bertujuan untuk memperkukuh ketersambungan logistik antara genting tanah dan Caribbean.
Pemodenan, pekerjaan dan ketersambungan
Bagi pihaknya, pengarah eksekutif Apordom, Alejandro Campos, mengetengahkan transformasi dan pemodenan infrastruktur pelabuhan Dominika, sambil mengingatkan bahawa untuk edisi terakhir Repica yang diadakan di negara itu pada tahun 2018, hanya terdapat tiga terminal pelayaran dan 1 juta pelawat telah diterima, manakala setakat ini, terdapat 6 pelabuhan dan tiga juta pelawat tiba.
Pertumbuhan mampan ini juga dilihat dalam operasi kargo.
Proses evolusi ini juga telah memberi impak langsung kepada keluarga, memandangkan Pelan Induk Pemodenan Pelabuhan mengunjurkan penciptaan lebih daripada 10,000 pekerjaan. Di Cabo Rojo, Pedernales, lebih daripada 300 pekerjaan langsung dan hampir 1,000 pekerjaan tidak langsung, dan transformasi pelabuhan Arroyo Barril, di Samaná, akan menjana antara 1,000 dan 1,500 pekerjaan langsung.
Semasa ucapannya, Campos turut mengetengahkan visi untuk menjadikan Republik Dominika sebagai hab pelayaran Caribbean, sebagai sebahagian daripada strategi yang bertujuan untuk memperkukuh ketersambungan dan daya saing negara.
Begitu juga, beliau menegaskan bahawa pelan ini mengambil kira perlindungan alam sekitar dan pantai Dominika.
Peserta
Repica 2026, yang berlangsung sehingga 11 September , menghimpunkan pengurus dan pentadbir pelabuhan; wakil kementerian pengangkutan; pihak berkuasa dan syarikat pelabuhan serta entiti berkaitan dan pihak berkepentingan lain dalam industri pelabuhan maritim.
Versi ini dianjurkan oleh Cocatram (Suruhanjaya Pengangkutan Maritim Amerika Tengah), bersama-sama dengan Pihak Berkuasa Pelabuhan Dominika (Apordom), dan wakil dari Belize, Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panama dan Republik Dominika turut serta.
Anda mungkin berminat dengan:
