Selain dua terowong saliran yang terletak di jalan Máximo Gómez dan Núñez de Cáceres, tiga subdrain berbutir mesti dibina, dalam arah utara-selatan, yang sampai ke laut melalui kedua-dua belah jalan Abraham Lincoln, Winston Churchill dan Luperón.
SANTO DOMINGO.-Kerosakan yang disebabkan oleh hujan lebat yang turun pada Jumaat lalu di Santo Domingo, yang menyebabkan enam orang maut, tiga hilang, dan kerosakan pada rumah dan kenderaan, tidak seharusnya dilihat sebagai satu lagi insiden, kerana adalah penting untuk mentakrifkan semula dan memperluaskan sistem saliran air ribut yang tidak menentu, supaya sekurang-kurangnya 75% daripada larian ribut dapat mengalir ke Laut Caribbean.
Pemerhatian ini datang daripada ahli geologi Osiris de León, yang menyatakan bahawa, selain daripada dua terowong saliran yang terletak di jalan Máximo Gómez dan Núñez de Cáceres, tiga subdrain berbutir harus dibina, dalam arah utara-selatan, yang sampai ke laut melalui kedua-dua belah jalan Abraham Lincoln, Winston Churchill dan Luperón.
De León menjelaskan bahawa subdrain ini mesti disertai dengan subdrain berbutir dan sistem pembetungan lain dalam arah timur-barat untuk mengumpul air dari pembandaran dan titik kritikal, untuk mengarahkannya ke arah dua terowong saliran sedia ada dan ke arah tiga subdrain utara-selatan yang akan dibina di kedua-dua belah jalan yang dinyatakan di atas.
Dengan kerja-kerja ini, katanya, sekurang-kurangnya 75% daripada larian air dapat disalirkan ke Laut Caribbean, dan baki 25% dapat disalirkan secara menegak melalui telaga penapis biasa, berdiameter 12 hingga 24 inci, dan telaga titik besar, berdiameter 1 dan 2 meter, yang diisi dengan batu kerikil kasar, "yang mengalirkan air hujan dari titik kritikal ke aras air, mengetahui bahawa di laluan pejalan kaki, aras air adalah sedalam 10 meter dan di 27 de Febrero Avenue sedalam 50 meter.".
Kekurangan pandangan jauh
Hujan lebat yang turun dalam masa tiga jam menyebabkan Santo Domingo, terutamanya Daerah Nasional, runtuh secara besar-besaran akibat banjir besar-besaran dan limpahan anak sungai dan gaung.
Sehubungan itu, De León menyatakan bahawa jika bandar itu mempunyai sistem saliran yang mencukupi, yang mampu mengalirkan 150 milimeter hujan setiap meter persegi sejam, ia tidak akan banjir dan lalu lintas tidak akan muflis.
Dalam membuat pemerhatian itu, beliau menjelaskan bahawa “Bandar Kolonial, yang dibina oleh Nicolás de Ovando bermula pada tahun 1504, tidak pernah banjir, dengan sebarang ribut atau taufan, disebabkan oleh fakta bahawa perkara pertama yang dilakukan oleh Ovando ialah membina sistem saliran air hujan dan saliran kebersihan, ke arah Sungai Ozama yang berdekatan, dengan kapasiti saliran yang melebihi aliran masuk air maksimum yang boleh berlaku dalam ribut atau taufan.”.
Masalah yang semakin teruk
Menurut De León, kawasan Greater Santo Domingo semakin teruk dari segi saliran air hujan, disebabkan oleh situasi yang dipandang rendah oleh kerajaan dan pihak berkuasa perbandaran.
“Santo Domingo Raya semakin teruk dari segi saliran air hujan kerana kita telah menghabiskan beberapa dekad membina pembandaran, jalan raya, laluan pejalan kaki, tepi jalan, plaza dan taman, tetapi kita sama sekali tidak terfikir tentang saliran yang diperlukan untuk situasi ribut yang mesti ada di mana-mana kawasan yang baru dibangunkan.
“Itulah sebabnya terdapat banjir di Núñez de Cáceres dengan Gustavo Mejía Ricart, di sekitar kelab Los Prados, kelab Paraíso, di Charles Summer, di Los Ríos, di Los Jardines del Norte, di La Puya de Arroyo Hondo, di Guajimía, di Winston Churchill, di pusat beli-belah Luperón de Febrero 2, di Luperón de Febrero, di stesen pembangunan perumahan dan tempat letak kereta bawah tanah,” katanya.
Diambil daripada akhbar Hoy dengan pengubahsuaian.
