In questa prima fase, l'obiettivo è educare la popolazione e aiutarla ad adattarsi al nuovo sistema di trasporto.
Sebbene il presidente Luis Abinader abbia inaugurato domenica scorsa, 17 marzo, il primo tratto di 4 chilometri della funivia di Santiago de los Caballeros, questa prima linea, con una capacità di trasporto di 4.000 passeggeri all'ora in ciascuna direzione, è in funzione solo dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 10:00 del mattino, mentre nei fine settimana e nei giorni festivi è operativa dalle 16:00 alle 18:00.
Dal 1° al 30 aprile, l'orario di apertura sarà esteso dal lunedì al sabato dalle 6:00 alle 9:00 e dalle 16:00 alle 20:00, mentre la domenica e nei giorni festivi l'orario sarà dalle 12:00 alle 20:00. A partire dal 1° maggio, l'orario sarà dal lunedì al venerdì dalle 6:00 alle 22:30, il sabato dalle 6:00 alle 21:00 e la domenica e nei giorni festivi dalle 8:00 alle 21:00, secondo il programma annunciato il giorno dell'inaugurazione.
Julio Ramírez, responsabile del dipartimento degli impianti di funivia, ha spiegato che la misura è dovuta alla necessità di educare la popolazione affinché possa adattarsi all'utilizzo del sistema.
“L'orario è stato scelto gradualmente, iniziando con poche ore e aumentandole poi man mano che le persone si abituavano. È un modo per venire incontro alle esigenze degli utenti”, ha dichiarato il responsabile a Listín Diario.
Ramírez ha spiegato che le fermate dei vagoni e la lentezza del sistema, che hanno preoccupato alcuni utenti, sono dovute alla presenza di anziani e persone con disabilità che hanno partecipato ai tour.
"Se arriva una persona in sedia a rotelle, qualcuno con un bastone o una persona non vedente, la velocità viene regolata, e tutto questo fa parte del normale processo di formazione degli utenti, ed è per questo che di solito avviene", ha affermato.
Il dirigente ha sottolineato che la presenza di operai in diverse aree della funivia è dovuta a lavori di manutenzione in corso. Tuttavia, ha affermato che i test sono stati completati e che ora si stanno semplicemente effettuando delle regolazioni.
Ha affermato che gli utenti sono entusiasti della funivia e che, durante le prime sei ore di funzionamento, si sono registrate 4.000 presenze.
Le stazioni
Questa prima sezione del sistema comprende quattro chilometri, dal settore La Yagüita del Pastor al terminal centrale di Las Carreras a Pueblo Nuevo, con quattro stazioni: T1: Stazione Centrale, E2: Emiliano Tardif, E3: René Klang de Guzmán ed E4: Yolanda Santana.
La funivia trasporterà 12 persone per cabina: dieci sedute e due in piedi, con una velocità massima di 25 chilometri orari, su un percorso di quattro chilometri che attraversa nove zone molto frequentate.
Domenica 17 marzo, il presidente Luis Abinader ha inaugurato la prima fase del progetto. L'opera, che richiederà un investimento di oltre 6,543 miliardi di pesos dominicani, avrà un impatto diretto su circa 73.968 abitanti.
La funivia di Santiago fa parte del Sistema Integrato di Trasporto di Santiago (SIT-Stgo), un'iniziativa creata dal Potere Esecutivo per l'integrazione fisica, tecnologica e tariffaria dei diversi mezzi di trasporto pubblico, con l'obiettivo di contribuire al miglioramento della qualità della vita degli abitanti della città e allo sviluppo di alternative di mobilità sostenibile.
Si tratta di un sistema di trasporto a fune, composto da 129 cabine con ganci a sgancio rapido, con una capacità di trasporto di 4.000 passeggeri all'ora in ciascuna direzione, per un totale di 8.000 persone all'ora e una capacità di trasporto giornaliera di 64.000 persone.
