SANTO DOMINGO– Oggi, martedì 1° luglio, sono entrate in vigore le misure stabilite dall'Istituto Nazionale dei Trasporti Terrestri e Internazionali (Intrant)attraverso il programma "RD Moves", che mira a ridurre la congestione del traffico nella Grande Santo Domingo.
Uno dei pilastri del piano governativo consiste nel limitare le svolte a sinistra in una serie di incroci, misura che inizierà ad essere applicata gradualmente a partire da questo fine settimana, secondo quanto affermato da Alexandra Cedeño, direttrice della Mobilità Sostenibile.
Al momento, l'unica misura attiva è la scaglionatura degli orari nelle istituzioni pubbliche, che secondo il Governo è stata attuata in alcuni enti statali, mentre in altri è ancora in sospeso e verrà annunciata dal Ministero della Pubblica Amministrazione (MAP).
possono essere attuate "non tutte le misure" contemporaneamente, poiché ciò avrebbe un impatto negativo sulla città.
"Lavoreremo un asse alla volta agli incroci che sono stati pubblicati e procederemo in modo da fornire indicazioni ai cittadini finché non si saranno adattati", ha affermato, indicando che collaboreranno con i cittadini per facilitare il loro adattamento ai cambiamenti nei loro percorsi abituali.
Avenida Lope de Vegavie Padre Fantino Falco, Gustavo Mejía Ricart e Max Henríquez Ureña, sono incluse nella prima fase e saranno realizzate a partire da domenica 6 luglio.
L'attuazione della seconda fase comprende Tiradentes le vie Salvador Sturla, Carlos Sánchez, che entrerà in vigore il 20 luglio.
Il 27 luglio, la terza fase sarà realizzata sull'Avenida Abraham Lincoln , all'incrocio con le Víctor Garrido Puello e Andrés Julio Aybar. Sono incluse anche l'Avenida Pedro Livio Cedeño all'incrocio con l'Avenida Máximo Gómez e l'Avenida Winston Churchill all'incrocio con le vie José Amado Soler e Roberto Pastoriza.
La quarta fase, ancora senza una data definita, prevede restrizioni in corrispondenza di diversi incroci chiave: Núñez de Cáceres con John F. Kennedy; Máximo Gómez con Kennedy; Abraham Lincoln con Kennedy; Núñez de Cáceres con 27 de Febrero; Winston Churchill con 27 de Febrero; e Lincoln con Roberto Pastoriza.
Il piano
Lo scorso giugno, il Governo, tramite il Ministero dei Trasporti, ha presentato la nuovastrategia globale di gestione del traffico per la Grande Santo Domingo, un'iniziativa che segna una svolta nel modo in cui la mobilità viene organizzata, regolamentata e ottimizzata nella capitale e nelle aree circostanti.
Nel corso di un evento di lancio, sono state svelate le aree prioritarie di questa strategia, definite attraverso un rigoroso processo tecnico che ha incluso la raccolta di dati in oltre 120 intersezioni, l'analisi di oltre 220 ore di video, indagini origine-destinazione in oltre 3.000 punti e simulazioni del traffico a livello micro e macro.
L'obiettivo centrale di questa nuova fase è ridurre i livelli di congestione, migliorare i tempi di percorrenza, rafforzare la sicurezza stradale e ottimizzare l'utilizzo dello spazio pubblico, attraverso una combinazione di misure operative, normative, tecnologiche e di pianificazione urbanistica.
