“Dobbiamo rimanere in allerta, poiché Maersk, la seconda compagnia di navigazione più grande al mondo, annuncerà la sospensione dei suoi servizi nei porti russi, un'azione che indebolirebbe ulteriormente la catena di approvvigionamento globale, generando così notevoli ritardi nei progetti di costruzione in corso e aumentandone i costi”, ha dichiarato il presidente di ACOPROVI.
SANTO DOMINGO – Nonostante la situazione particolare che il settore edile sta affrontando a causa della guerra in Ucraina, il presidente Luis Abinader, nel suo discorso di lunedì scorso, non ha annunciato alcuna misura di sostegno che possa avere un impatto diretto su questo settore, che ha già subito aumenti di prezzo a causa del conflitto che mantiene l'economia mondiale in uno stato di incertezza.
“Mi ha lasciato delle aspettative; non ho notato nulla di diretto che favorisse il settore delle costruzioni, a parte la questione del carburante”, ha affermato Jochimin Pérez Iglesias di Constructora Jprez SRL.
La scorsa settimana il prezzo di un fascio di acciaio è aumentato di tremila pesos sul mercato locale, a causa della guerra in Ucraina, da cui il paese importa oltre il 30% del suo ferro e dell'acciaio fuso.
“Servevano più misure; credo che il settore delle costruzioni avrebbe dovuto essere colpito più direttamente”, ha dichiarato Rafael Durán di Inversiones SBDS; pur comprendendo che il congelamento dei prezzi del carburante manterrà stabile il trasporto di materiali e attrezzature.
Tuttavia, chiarisce che per quanto riguarda il prezzo dell'acciaio, queste misure non ne arresteranno l'aumento, poiché non dipende dal mercato nazionale.
Per quanto riguarda i prezzi delle case, il rappresentante della SBDS ha spiegato che questi aumenteranno sempre quando cresceranno i costi dei materiali, perché quando i costruttori calcolano i costi effettivi, devono adeguarli per mantenere i margini di profitto iniziali. "Non stiamo parlando di speculazione sui prezzi dovuta a un aumento di prezzo", ha affermato, "ma piuttosto di trasferimento dell'impatto dell'aumento dei costi effettivi, che ovviamente il cliente deve pagare perché è lui a beneficiare di quel valore aggiunto".
Landy Colón, presidente dell'Associazione dei costruttori e sviluppatori immobiliari di Cibao (Aprocovici), ha affermato che le misure annunciate dal presidente sono solo promesse politiche e ha riconosciuto la situazione di vulnerabilità in cui si trova attualmente il settore delle costruzioni, dato il conflitto tra Russia e Ucraina
ACOPROVI afferma che si tratta di una situazione particolare
Jorge Montalvo, presidente dell'Associazione dei costruttori edili (ACOPROVI), comprende che le sfide internazionali derivanti dalle controversie tra Russia e Ucraina hanno un impatto sul mondo intero e la Repubblica Dominicana non fa eccezione.
"Considerando che il nostro Paese importa dall'Ucraina il 36,5% del ferro e dell'acciaio fuso che consuma, secondo quanto affermato dal portavoce e direttore della Strategia e della Comunicazione del Governo, Homero Figueroa.".
Ha affermato che nelle ultime settimane "abbiamo assistito a un forte aumento del costo di diversi materiali da costruzione a livello internazionale, come l'alluminio e il nichel, metalli che dipendono fortemente dalle esportazioni russe, raggiungendo un prezzo di circa 4 dollari USA nel caso dell'alluminio e oltre 26 dollari USA a tonnellata per il nichel, il che significa aumenti storici in entrambi i casi, un fatto che potrebbe contribuire al rallentamento di tutti i processi di costruzione nei prossimi mesi".
Montalvo ha osservato che l'aumento dei prezzi delle materie prime è una realtà che persiste dall'inizio della pandemia e che, unitamente agli attuali eventi internazionali, potrebbe avere un impatto ancora maggiore sulla logistica dei trasporti marittimi e sull'aumento dei prezzi delle materie prime a livello internazionale, una situazione che incide direttamente sugli scambi commerciali tra i paesi.
“Questo farebbe aumentare il costo dei prodotti importati da Russia e Ucraina, come mais, gas naturale, petrolio, acciaio e altri ancora. Nel caso dell'acciaio, vediamo che nella prima settimana del conflitto il suo prezzo è aumentato di 2.000 pesos dominicani; un fascio di barre d'armatura è passato da 72.000 pesos dominicani a 74.000 pesos dominicani.”.
Egli sostenne che, dato lo scenario attuale, "ci troviamo nel mezzo di una situazione particolare che richiede misure speciali su base temporanea, in modo da poter affrontare questi momenti da una prospettiva strategica".
“Dobbiamo rimanere in allerta, poiché Maersk, la seconda compagnia di navigazione più grande al mondo, annuncerà la sospensione dei suoi servizi nei porti russi, un'azione che indebolirebbe ulteriormente la catena di approvvigionamento globale, generando così notevoli ritardi nei progetti di costruzione in corso e aumentandone i costi”, ha dichiarato il presidente di ACOPROVI.
