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Il secondo treno della monorotaia di Santiago dovrebbe arrivare nel primo trimestre dell'anno

SANTIAGO -Il Ministro della Presidenza, Joel Santos Echavarría, ha annunciato che il secondo dei quindici treni che andranno a comporre la monorotaia di questa città del Cibao, così come il completamento dei lavori preliminari della Stazione Centrale del Sistema Integrato di Trasporto di Santiago (SIT-Sgto.), saranno pronti entro la fine del primo trimestre dell'anno.

Con l'arrivo del secondo treno del sistema, verranno effettuati i relativi test statici e dinamici, al fine di consentirne il posizionamento sui binari della stazione principale, nel rispetto di quanto stabilito nel programma dei lavori.

Queste informazioni sono state fornite dal funzionario durante una visita ai cantieri della monorotaia e della funivia, progetti che trasformeranno l'esperienza della mobilità urbana nella provincia.

Durante la visita al cantiere, il ministro era accompagnato da Jhael Isa, direttore del Trust for the Development of the Mass Transit System of the Dominican Republic (FITRAM), che ha illustrato lo stato di avanzamento dei lavori principali del SIT-Santiago, nell'ambito del Piano di Mobilità Urbana Sostenibile che il Governo sta attuando nella Città del Cuore.

Il Ministro della Presidenza Joel Santos durante la sua visita alla monorotaia. (Fonte esterna).

Il tour è iniziato presso l'edificio professionale Las Carreras, dove avrà sede la stazione centrale per entrambi i sistemi di trasporto; attualmente sono in corso i lavori per la realizzazione dell'infrastruttura che ospiterà le sale di controllo, le postazioni di guida, la videosorveglianza, la sicurezza dei trasporti, la manutenzione, i centri di formazione del personale e altre aree operative e amministrative.

In loco, il personale tecnico installa diverse apparecchiature e strutture elettroniche, da cui verranno controllati tutti gli aspetti e i protocolli progettati per il funzionamento ottimale dei sistemi di trasporto pubblico.

È in costruzione anche un'area destinata a ospitare parcheggi e locali commerciali, e sono in fase di installazione delle scale mobili.

Santos ha visitato anche la stazione principale della monorotaia, situata nel comune di Santiago Oeste, dove due dei quattro vagoni del primo treno del sistema ferroviario, recentemente introdotto nel Paese, sono già stati posizionati sui binari e si prevede che il posizionamento dei due vagoni rimanenti sarà completato la prossima settimana.

Ha ribadito che entrambi i progetti entreranno in funzione nei tempi previsti, secondo il piano presentato da FITRAM. La funivia è in fase di collaudo dallo scorso dicembre.

Informazioni sulla monorotaia e sulla funivia di Santiago

La monorotaia consiste in un sistema di trasporto ferroviario ad alta tecnologia, che avrà la capacità di trasportare 20.000 passeggeri all'ora in ciascuna direzione e 200.000 passeggeri al giorno, nella città di Santiago de los Caballeros.

Viaggerà su una struttura di travi in ​​cemento armato (monotravi), su un viadotto che attraverserà l'intera città da Cienfuegos a Pechino.

Il sistema avrà una lunghezza approssimativa di 13,2 chilometri di viadotto, con 14 stazioni e un capolinea centrale per l'integrazione con la funivia.

Insieme alla Linea 1 della funivia, integrerà i settori più popolati e i principali punti strategici della città.

Il progetto avrà un impatto diretto su 501.094 beneficiari, con i seguenti vantaggi: una riduzione del 30% dei costi di trasporto, una diminuzione della congestione, un aumento della produttività e una riduzione dell'impatto ambientale.

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