SANTO DOMINGO.– Il Ministero dei Trasporti ha annunciato ieri, lunedì, che a partire da dicembre di quest'anno, gli utenti della metropolitana, dell'OMSA e dei corridoi di Santo Domingo e Santiago potranno utilizzare tutti e tre i mezzi di trasporto con un unico biglietto.
La misura verrà attuata attraverso il Sistema di Integrazione Tariffaria del Trasporto Pubblico e, nella sua prima fase, riguarderà le linee 1 e 2 della metropolitana, la funivia Sabana Perdida e i tratti di viale Winston Churchill e viale Núñez de Cáceres.
“In questo modo, puntiamo a mobilitare un numero di passeggeri molto maggiore, consentendo al contempo agli utenti di beneficiare delle economie di scala derivanti dall'utilizzo di diverse modalità di trasporto. Questo è uno dei nostri principali impegni e prevediamo di avviare l'attuazione in diverse aree entro dicembre”, ha spiegato l'ex Ministro dei Lavori Pubblici e delle Comunicazioni, Deligne Ascención, durante una riunione per esaminare gli sforzi del Consiglio dei Ministri volti a migliorare la fluidità del traffico.
Da parte sua, il vicepresidente esecutivo dell'Operatore Metropolitano dei Servizi di Autobus (OMSA), Onésimo González, ha annunciato che nuovi autobus climatizzati al sistema di trasporto pubblico, con l'obiettivo di offrire maggiore comfort agli utenti.
Questi veicoli saranno utilizzati per potenziare le linee nel Distretto Nazionale e nella Grande Santo Domingo, soprattutto nelle aree in cui sono state riscontrate carenze nella frequenza e nella qualità del servizio.
Secondo quanto affermato dai funzionari, queste misure mirano a innalzare gli standard del trasporto urbano e a ottimizzarne l'efficienza.
Riguardo al progetto di trasporto scolastico per le scuole private, González ha spiegato che i lavori di progettazione e implementazione proseguono, con una fase iniziale incentrata sul Distretto Nazionale. Ad oggi, circa 15 scuole hanno manifestato interesse ad aderire al programma.
La proposta prevede che i genitori paghino tariffe commisurate alle proprie possibilità economiche, mentre si prevede un notevole miglioramento della fluidità del traffico durante l'orario scolastico. L'introduzione di questo tipo di trasporto scolastico mira a decongestionare le strade e a promuovere un modello di mobilità più organizzato e sicuro per gli studenti.
