FL Technics, fornitore globale di servizi di manutenzione aeronautica, in collaborazione con Grupo Puntacana, ha annunciato un investimento congiunto di 70 milioni di dollari per la creazione del primo impianto indipendente di manutenzione, riparazione e revisione (MRO) di aeromobili. Questo progetto genererà oltre 2.000 posti di lavoro tra tecnici e professionisti, e si prevede che i lavoratori dominicani assumeranno ruoli di leadership con la crescita dell'attività.
Il nuovo stabilimento di FL Technics a Punta Cana, specializzato in manutenzione, riparazione e revisione (MRO) di componenti aeronautici, offrirà ai dominicani opportunità . L'azienda vanta già una vasta esperienza nel tutoraggio di studenti e nella formazione di specialisti in diversi settori tecnici e intende condividere questa competenza con la forza lavoro locale.
“Questo non è un progetto a breve termine. Il nostro obiettivo è costruire un'attività che sarà in futuro guidata da professionisti dominicani, generando un impatto duraturo sul aeronautico . Per raggiungere questo scopo, stiamo preparando programmi di formazione e stringendo partnership con di istruzione locali per creare i modelli di sviluppo delle competenze più efficaci”, afferma Žilvinas Lapinskas, CEO di FL Technics Group.
Le nuove strutture a Punta Cana rappresentano un cambiamento rispetto ai tradizionali servizi aeronautici gestiti da compagnie straniere nella regione. Sebbene inizialmente FL Technics impiegherà ingegneri professionisti provenienti dai suoi centri MRO globali per garantire formazione e conformità, l'obiettivo dichiarato dell'azienda è quello di trasferire la leadership operativa a professionisti dominicani certificati.
Secondo i requisiti dell'Istituto Dominicano di Aviazione Civile (IDAC), i tecnici di manutenzione aeronautica devono completare 24 mesi di esperienza pratica, oltre a superare esami teorici e pratici nelle categorie relative alla fusoliera e alla propulsione.
"Oltre a guidare i dominicani verso carriere nel settore aeronautico attraverso programmi di formazione, ci impegniamo a offrire contratti equi, condizioni di lavoro sicure, stipendi competitivi, corsi di lingua e accesso a posizioni tecniche e dirigenziali di alto livello", afferma il signor Lapinskas.
La realizzazione delle nuove strutture avverrà in tre fasi strategiche, a partire da un hangar di 20.000 metri quadrati che ospiterà cinque baie di manutenzione progettate per revisioni complete degli aeromobili. Ogni baie può gestire fino a 500 ore-uomo al giorno e le assunzioni per la fase iniziale sono già in corso.
La seconda fase raddoppierà la capacità, portandola a 12 baie, mentre la terza la amplierà a 20, posizionando il sito tra i più grandi impianti di manutenzione, riparazione e revisione (MRO) dei Caraibi.
Il nuovo hangar sarà adibito alla manutenzione di aeromobili Airbus A320F e Boeing 737 NG e MAX, consentendo a FL Technics di supportare le compagnie aeree che operano in Nord America, Centro America e Sud America.
