SANTO DOMINGO- Il cavalcavia all'incrocio tra Avenida 27 de Febrero e Avenida Máximo Gómez, il cui crollo sabato pomeriggio, 18 novembre, ha causato la morte di nove persone, aveva già subito un cedimento simile a quello verificatosi nel 2000, secondo una diagnosi preliminare del Ministero dei Lavori Pubblici e delle Comunicazioni (MOPC).
"All'epoca, le autorità competenti intervennero e presumiamo che siano state adottate le necessarie soluzioni ingegneristiche per evitare che qualcosa di simile accadesse di nuovo. Tuttavia, oggi è successo di nuovo, con un esito diverso rispetto ad allora", ha dichiarato l'istituzione in un comunicato stampa.
Il Dipartimento dei Lavori Pubblici ha espresso rammarico per le vittime di questo incidente e ha comunicato che condurrà un'indagine approfondita per accertare in modo definitivo le cause dell'atto osceno.
"Ci troviamo di fronte a un evento davvero deplorevole, quindi ci aspettiamo che vengano fornite delle spiegazioni che, pur non potendo rimediare al danno irreparabile già causato, dovrebbero almeno individuare gli errori di progettazione, di costruzione o le omissioni strutturali che potrebbero essere la causa di un evento così spiacevole", ha sottolineato.
Secondo la diagnosi, il crollo del muro nord-ovest è stato causato da una serie di fattori, tra cui l'accumulo di forti piogge in tutto il Distretto Nazionale, che nelle prime 20 ore hanno raggiunto circa 434 millimetri per metro quadrato.
"Una parte significativa dell'acqua piovana si è infiltrata in un sottosuolo saturo con un'altissima conduttività idraulica, aumentando bruscamente la pressione interstiziale nel sottosuolo", ha affermato.
Le osservazioni indicano che una grande quantità d'acqua è fuoriuscita attraverso i fori sul lato nord, generando un ampio flusso superficiale da nord a sud.
Queste pressioni generarono forti spinte sulla parete di cemento, spessa circa 30 centimetri, a nord-ovest del cavalcavia. Questa parete, non essendo ancorata alla roccia calcarea adiacente né rinforzata trasversalmente alla parete frontale, cedette, e il suo immenso peso intrappolò completamente diverse auto che viaggiavano in direzione est-ovest, provocando numerose vittime.
Chiusure stradali
Il MOPC, tramite la Direzione per la Manutenzione delle Strade Principali, ha disposto la chiusura al traffico veicolare di un tratto di due chilometri dell'Autostrada Nord-Est, a causa dell'innalzamento del livello del fiume Yuna.
Secondo un comunicato stampa, il direttore della Manutenzione delle Strade Principali, César Ramírez, ha dichiarato che la chiusura nella zona di Bajo Yuna interessa il tratto compreso tra il chilometro 89 e il 91.
Ha inoltre spiegato che l'area al chilometro 17, alla confluenza del fiume Yabacao con i torrenti Marucho e Caño Nuevo, è sotto osservazione.
Anche il tratto dell'autostrada Barahona-Enriquillo vicino alla località di San Rafael è stato chiuso al traffico a causa di frane provocate dalle forti piogge nella zona.
Le brigate vengono rinforzate con oltre 500 uomini per le operazioni di pulizia e rimozione dei detriti dalle strade
Il Ministero dei Lavori Pubblici e delle Comunicazioni (MOPC) ha comunicato di aver inviato squadre di oltre 300 uomini nelle strade della Grande Santo Domingo e in altre località del territorio nazionale, incaricate delle operazioni di pulizia e rimozione dei detriti lasciati dalle forti piogge di sabato.
Nel frattempo, la Commissione militare e di polizia (Comipol) schiererà 200 soldati, in aggiunta a quelli già in servizio sulle strade del Paese.
Le brigate civili, composte da personale della Direzione della Manutenzione Stradale e di altri dipartimenti del MOPC, si sono unite questa domenica per svolgere i lavori di pulizia.
Il Ministro dei Lavori Pubblici, Deligne Ascension, ha elogiato i dipendenti pubblici per aver accolto la chiamata a segnalare e svolgere il proprio lavoro a beneficio della popolazione.
"Abbiamo bisogno che le nostre strade, soprattutto nella Grande Santo Domingo, siano in grado di svolgere il lavoro che avete sempre fatto e che il Paese, il governo e i Lavori Pubblici riconoscono", ha affermato.
Nel frattempo, il direttore della Commissione militare e di polizia (Comipol), generale Rafael Vásquez Espínola, ha coordinato il dispiegamento di 200 soldati, che si aggiungono ai 1.150 già in servizio sulle strade del Paese.
"Abbiamo rinforzato i punti critici delle principali strade del Paese dopo le forti piogge", ha affermato.
Vásquez Espínola ha dichiarato che le unità dispiegate stanno prestando assistenza ai cittadini nei tratti in cui il traffico è stato interrotto, come sulla strada statale nord-orientale (zona di Lower Yuna) e a San Rafael, nel comune di Enriquillo.
Procedono quindi a demolire l'area interessata
Nel frattempo, le autorità dei lavori pubblici hanno proceduto alla demolizione della parte danneggiata del muro del sottopassaggio di Avenida de Febrero 27 e hanno presidiato la sezione chiusa, posizionando veicoli e escavatori per impedire il passaggio.
Dopo aver demolito le assi, i membri della brigata hanno eretto dei muri di contenimento per garantire la sicurezza degli automobilisti alla riapertura del viale in direzione est-ovest.
Al momento, il traffico è sospeso in quella direzione, così come nel tunnel in entrambe le direzioni dall'incrocio tra Ortega y Gasset e Máximo Gómez.
Il traffico lungo il viale è consentito in direzione ovest-est.
