Tratto da Forbes America Centrale
Panama, El Salvador, Guatemala, Honduras, Costa Rica, Repubblica Dominicana e Nicaragua sono sempre più in prima linea con i megaprogetti tipici del primo mondo.
I megaprogetti in America Centrale sono di varia natura e spaziano dal turismo al settore immobiliare, dallo sviluppo urbano ad altri ambiti. Tutti condividono l'obiettivo comune di promuovere la crescita nei rispettivi Paesi, rendendoli attraenti a livello globale e, soprattutto, generando una ripresa economica, anche in questi tempi difficili in cui la pandemia non è ancora del tutto terminata e le problematiche geopolitiche stanno influenzando l'intero pianeta.
“Questo tipo di investimento ha un impatto diretto sulla macro-stabilità della regione, derivante dall'effetto sulle curve di domanda aggregata, che stimola sia i consumi che la spesa, con un effetto moltiplicatore sull'economia e sulla riattivazione della produzione e del lavoro”, afferma il Dott. Juan Diego Sánchez Sánchez, analista finanziario e avvocato specializzato in questioni economiche.
Sanchez aggiunge che l'impatto si può osservare non solo direttamente nella riduzione della povertà, ma anche indirettamente attraverso gli effetti economici su variabili quali migrazione, insicurezza e turismo, tra le altre.
Megaprogetti in Costa Rica
A marzo sono iniziati i lavori di costruzione della prima fase del Nya , su un terreno di 900 ettari a Liberia, Guanacaste, Costa Rica; situato molto vicino all'aeroporto internazionale Daniel Oduber, ha un investimento iniziale di 100 milioni di dollari (mdd).
Si prevede che questa prima fase sarà completata entro la fine del 2023 e comprenderà condomini, un'area commerciale e l'accesso alla spiaggia pubblica. Si stima che questa prima fase di costruzione genererà 600 posti di lavoro.
Megaprogetti in Guatemala
Tra i progetti infrastrutturali proposti a partire dal 2021 figurano: la modernizzazione dell'aeroporto internazionale La Aurora, con un investimento stimato di 120 milioni di dollari; l'interconnessione stradale e il trasporto pubblico urbano dell'asse nord-sud di Città del Guatemala, con un investimento previsto di 770 milioni di dollari; e la riabilitazione, l'amministrazione, la gestione e la manutenzione dell'autostrada Escuintla-Puerto Quetzal con riscossione del pedaggio, con un investimento stimato di 80 milioni di dollari.
Inoltre, è previsto il sistema di trasporto pubblico per l'asse est-ovest dell'area metropolitana di Città del Guatemala, con un budget ancora da definire. Sono inoltre previsti la costruzione, l'ampliamento e il miglioramento della tangenziale di Città del Guatemala tramite l'interconnessione tra la superstrada CA-09 Nord e la CA-01 Est, per un valore di 300 milioni di dollari. Infine, il Centro Amministrativo Statale (CAE) di Città del Guatemala, per un valore di 250 milioni di dollari, e il porto intermodale di Tecún Umán II, per un valore di 40 milioni di dollari.
Megaprogetti in Honduras
L'Honduras sta pianificando la costruzione di diversi megaprogetti in America Centrale, uno dei quali nel Golfo di Fonseca: un ponte veicolare marittimo che collegherà Amapala, sull'Isola della Tigre, con la terraferma da Coyolito.
L'iniziativa intrapresa dal governo centrale, tramite il Ministero delle Infrastrutture e dei Servizi Pubblici (INSEP), richiede un investimento di 207.766,4 milioni di dollari per la via di comunicazione che si collegherà al Canale Secco, garantendo il collegamento Pacifico-Atlantico; la Banca Centroamericana per l'Integrazione Economica (CABEI) sarà l'ente finanziatore.
Megaprogetti in Nicaragua
Il Ministro dell'Energia e delle Miniere, Salvador Mansell, ha annunciato un nuovo megaprogetto, consistente in un investimento di 564,1 milioni di dollari in opere infrastrutturali per l'energia elettrica e le telecomunicazioni, che coinvolge tre aziende cinesi, una coreana e due aziende specializzate nell'energia solare.
Tuttavia, i media locali hanno riferito che Mansell non ha menzionato che due delle tre società cinesi — China Communications Construction Company Limited (nota con l'acronimo CCCC) e Huawei — sono soggette a sanzioni da parte del Dipartimento del Tesoro statunitense, e che Interamerican Solar SA e Nordic SA sono due società sconosciute persino agli esperti del settore energetico.
Megaprogetti nella Repubblica Dominicana
Il presidente Luis Abinader ha rivelato che il Progetto di sviluppo turistico di Pedernales, una delle iniziative più importanti di questa amministrazione, si articolerà in quattro fasi. La prima fase coinvolgerà sei catene alberghiere, con una durata media complessiva di 10 anni e un investimento stimato di 2,245 miliardi di dollari.
Ha riferito che la prima fase prevede un investimento di 1,3 miliardi di dollari per la costruzione di 4.700 camere, che diventeranno 12.000 al termine del progetto.
Megaprogetti in El Salvador
Con l'obiettivo di trasformare il Paese, il piano di Bukele mira a creare una città a forma di moneta, dotandola di servizi quali ristoranti, zone residenziali, negozi e persino un aeroporto. La città sarà esente da imposte sul reddito, sulle plusvalenze e sugli immobili; l'unica tassazione sarà l'IVA. Questa IVA servirà a finanziare le obbligazioni emesse per la costruzione e per servizi come la raccolta dei rifiuti.
Si stima che l'infrastruttura pubblica costerà circa 300.000 bitcoin, ovvero più di 15 miliardi di euro. L'incrollabile fiducia del presidente Bukele nella criptovaluta, che paragona la creazione della sua "Bitcoin City" alle città circolari di Alessandro Magno, ha generato un certo scetticismo tra i salvadoregni. "Se vogliamo che Bitcoin si diffonda in tutto il mondo, dovremmo costruire delle Alessandria", ha aggiunto il presidente.
Megaprogetti a Panama
Il governo panamense ha avviato tre importanti progetti infrastrutturali nei settori dei trasporti e dell'energia, in collaborazione con partner internazionali e con investimenti per un totale di oltre 4 miliardi di dollari. Tra questi megaprogetti figurano la costruzione della prima centrale elettrica a gas naturale dell'America Centrale, la Linea 3 della metropolitana di Panama e il quarto ponte sul Canale di Panama.
Questi progetti si inseriscono in una serie di ingenti investimenti infrastrutturali avviati e portati a termine con successo dal governo di Panama nell'ambito del piano quinquennale per le infrastrutture del presidente Varela, che ha stanziato oltre 19 miliardi di dollari per trasporti, alloggi, servizi igienico-sanitari di base e acqua potabile.
