"Classifichiamo i livelli di sicurezza stradale con delle stelle. Cinque stelle indicheranno una strada molto sicura, mentre una o due stelle rappresenteranno strade altamente pericolose.".
SANTO DOMINGO -Il Ministro dei Lavori Pubblici e delle Comunicazioni, Deligne Ascención, ha riferito che l'ente sta attuando un piano di investimenti volto ad aumentare di almeno il 60% l'attuale livello di sicurezza delle autostrade del Paese.
Ascension ha tenuto il discorso di apertura dal titolo "Traffico e sicurezza stradale nella Repubblica Dominicana" presso l'auditorium Manuel del Cabral dell'Università Autonoma di Santo Domingo (UASD), dove ha illustrato nel dettaglio le azioni intraprese nei corridoi settentrionale, meridionale ed orientale del Paese.
Ha sottolineato l'investimento di 11 miliardi di pesos per la ristrutturazione dell'autostrada Duarte, che contribuirà a ridurre il numero di incidenti sulla più importante arteria stradale interurbana del Paese.
"Classifichiamo i livelli di sicurezza stradale con delle stelle. Cinque stelle saranno considerate una strada molto sicura, mentre una o due stelle indicheranno una strada estremamente pericolosa", ha spiegato.
Ha affermato che il Paese perde più di 3 miliardi di dollari ogni anno a causa degli incidenti stradali, pari al 2,5% del PIL, e ha sottolineato che il Ministero dei Lavori Pubblici e delle Comunicazioni (MOPC) sta lavorando per cambiare questa realtà e ridurre il tasso di mortalità dovuto a questa causa.
Ha dichiarato che "è responsabilità del MOPC formulare i piani, i programmi e le strategie che garantiscano la sicurezza stradale attraverso azioni che prevengano gli incidenti stradali".
All'evento, coordinato dalle autorità universitarie, hanno partecipato viceministri e direttori del Ministero dei Lavori Pubblici e delle Comunicazioni (MOPC), professionisti del settore ingegneristico, autorità preposte alla gestione del traffico, nonché studenti e altre personalità.
In precedenza, il ministro aveva fatto visita al Rettore Edirtrudis Beltrán e al Consiglio Universitario, che in quel momento era riunito nel suo ufficio, secondo quanto riportato in un comunicato stampa del Ministero della Pubblica Amministrazione.
Ascension ha indicato che, con il supporto della BID, è stato realizzato un Programma Internazionale di Valutazione Stradale (IRAP) per analizzare i dati sulla codifica degli attributi stradali e fornire una misura del livello di sicurezza stradale per gli occupanti dei veicoli, i motociclisti, i ciclisti e i pedoni.
"L'applicazione dell'IRAP ha permesso di predisporre i bilanci necessari per attuare un piano di investimenti per strade sicure, al fine di elevare il livello di sicurezza a tre o più stelle per i viaggi lungo i corridoi settentrionale, meridionale ed orientale del Paese", ha osservato.
Ha rivelato che per applicare l'IRAP è stato utilizzato un veicolo speciale dotato di intelligenza artificiale, una telecamera a 360 gradi e segmenti stradali georeferenziati ogni 20 metri lungo l'intero percorso, valutando oltre 50 attributi delle strade che possono causare incidenti stradali.
"I risultati dell'analisi per il Corridoio Meridionale mostrano che l'investimento identificato sull'intero corridoio ammonta a 36,30 milioni di dollari in trattamenti di sicurezza specifici, che eviterebbero (nell'arco di 20 anni) 26.268 morti e lesioni gravi, rappresentando un beneficio economico attuale di 165 milioni di dollari,
Ha affermato che il paese ha un grande movimento economico che movimenta circa 169 prodotti esportati verso mercati internazionali come gli Stati Uniti (47%), il Canada (8,7%), Haiti (7,9%), l'India (6,4%), la Svizzera (3%), e in aggiunta a ciò circa 500 mila once d'oro all'anno attraverso la miniera di Pueblo Viejo e che questi movimenti vengono effettuati utilizzando le diverse rotte del paese.
“Questa struttura economica obbliga il MOPC ad assumersi la responsabilità di mantenere in condizioni adeguate una rete stradale di 1.395 chilometri di strade principali, 2.412 km di strade secondarie, 1.620 km di strade terziarie e oltre 60.000 chilometri di strade locali, sentieri e percorsi”, ha spiegato.
Ha affermato che la Repubblica Dominicana si colloca al quarto posto tra i paesi latinoamericani per lo stato delle sue infrastrutture stradali, che facilitano l'integrazione e la movimentazione dei flussi di merci e passeggeri attraverso le infrastrutture di trasporto aereo e marittimo.
Ha fatto notare che nel 2018 l'Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS) ha classificato il Paese tra quelli con il più alto tasso di mortalità per incidenti stradali in America Latina e nel mondo, con 34,60 decessi ogni 100.000 abitanti, posizionandosi al quinto posto a livello mondiale e al secondo posto in America.
Ascension ha dichiarato che l'ultimo rapporto dell'Istituto per il Trasporto Pubblico e Terrestre (Intrant) rivela che, su una media di 3.460 decessi in incidenti stradali, il 73% delle vittime sono motociclisti.
"Sulla Duarte Highway, o Corridoio Nord, si verifica il 56% dei decessi immediati causati da incidenti stradali nei tre principali corridoi del Paese", ha affermato.
Ha rivelato che, partendo dalla città di Santo Domingo, una media di 120.000 veicoli percorrono l'autostrada Duarte, 40.000 l'autostrada Las Américas e 32.000 l'autostrada Sánchez.
Ha inoltre affermato che sono in corso i lavori per l'installazione di barriere protettive e la rimozione di ostacoli laterali, l'illuminazione, la costruzione delle tangenziali di Baní e Azua, i dispositivi di riduzione della velocità, l'attuazione di un piano di segnaletica verticale e orizzontale, l'illuminazione, la costruzione di marciapiedi, il ripristino della pavimentazione, la costruzione di attraversamenti pedonali e motociclistici, tra le altre misure.
Ha sottolineato l'ottimo lavoro svolto dalla Commissione militare e di polizia (COMIPOL) nel campo della sicurezza stradale, e ha ricordato che nell'attuale amministrazione questo ente, collegato al Ministero della Polizia e della Concorrenza, ha fornito circa 200.000 servizi di assistenza.
