SANTO DOMINGO– Il Fondo fiduciario per lo sviluppo del sistema di trasporto pubblico della Repubblica Dominicana (Fitram) ha annunciato l' annullamento della procedura di gara per l'infrastruttura della metropolitana di Santo Domingo, con l'obiettivo di realizzare il progetto attraverso una partnership pubblico-privata.
"Nell'ambito delle strategie di finanziamento per i progetti strategici e prioritari della gestione governativa, è stato deciso di annullare la procedura di gara per la linea ferroviaria metropolitana di Santo Domingo, procedura che verrà riprogettata come partenariato pubblico-privato o progetto di concessione, secondo il meccanismo consentito dalla legge", ha riferito Fitram.
Durante la procedura di gara, numerose parti interessate provenienti da diversi Paesi si sono rivolte a Fitram per manifestare la propria capacità e il proprio interesse a investire nel progetto. Ciò consente di ottimizzare la disponibilità di risorse attraverso i meccanismi di partenariato pubblico-privato promossi dalla legge. A tal proposito, nei prossimi mesi il Governo, tramite Fitram, organizzerà un roadshow per attrarre le parti interessate e valutare i meccanismi che consentiranno di procedere con questo progetto di Treno Metropolitano, una priorità per lo Stato Dominicano, finalizzato a superare le attuali problematiche di mobilità della città.
L'istituzione ha riferito che promuoverà l'iniziativa attraverso meccanismi che consentiranno al trust di strutturare il progetto dal punto di vista tecnico, legale e finanziario.
Informazioni sul treno metropolitano di Santo Domingo
Il treno metropolitano di Santo Domingo fa parte del Sistema Integrato di Trasporto (SIT) di Santo Domingo e nella sua prima fase collegherà l'aeroporto internazionale Las Américas con il Centro Olimpico, integrato nelle linee 1 e 2 della metropolitana di Santo Domingo, per dare accesso al sistema di trasporto pubblico a oltre 500.000 nuovi utenti
Questo sistema collegherà Santo Domingo Est con il Distretto Nazionale attraverso il ponte Juan Bosch – Duarte, completando l'accesso ai settori urbani e suburbani all'interno dell'area di influenza del progetto, come: nel Distretto Nazionale, Miraflores, Gazcue, Villa Francisca, San Lázaro, Mejoramiento Social, Domingo Savio, Borojol e la Città Coloniale; a Santo Domingo Est, Villa Duarte, Los Mameyes, Maquitería, Oxígeno, Ensanche Ozama, Villa Faro, Invivienda, Los Frailes I e II, Juan López, Brisa Oriental, Hipódromo, La Ureña, Marbella, Ciudad Juan Bosch, Campo Lindo, Villa Panamericana, ITLA, Boca Chica e l'aeroporto internazionale di Las Américas, colpendo una popolazione di circa un milione di abitanti.
