SANTO DOMINGO– L'Autorità Portuale Dominicana (Apordom) ha annunciato l'avvio di un di manutenzione preventiva per i moli turistici e da pesca in tutto il Paese. Questa iniziativa, che riguarda i 16 moli costruiti durante l'attuale amministrazione, mira a garantire la sicurezza e l'efficienza operativa di queste infrastrutture essenziali, nonché a prevenire danni futuri.
Il programma è iniziato con le riparazioni al molo di Miches e, una volta completate le riparazioni, il team tecnico continuerà il suo lavoro in altri punti strategici, come Río San Juan e Palenque, per estendersi ai moli della prima tappa, che includono Las Cañitas a Hato Mayor, Cabeza de Toro, Boca Chica, Sánchez a Samaná, Cabrera, Salina, Boca de Yuma e Luperón, tra gli altri.
Jean Luis Rodríguez, direttore esecutivo di Apordom, ha spiegato l'importanza di questo programma di manutenzione preventiva, sottolineando l'impegno per la sicurezza e l'efficienza delle infrastrutture portuali, dopo aver affermato che il programma mira a garantire che i moli turistici e pescherecci del paese continuino a essere un motore di sviluppo economico per le comunità costiere.
"Questo programma di manutenzione è il risultato di una operazione a livello nazionale volta a verificare e riparare i danni alle varie banchine. Durante tale operazione, un team tecnico ha valutato le condizioni di ciascuna infrastruttura portuale al fine di diagnosticare e intervenire con le riparazioni necessarie", si legge in un comunicato stampa.
L'Autorità Portuale Dominicana ha ribadito il proprio impegno a mantenere ogni banchina in condizioni ottimali, garantendo così la sicurezza degli utenti e la continuità delle attività turistiche e di pesca.
Conformità
L'Autorità Portuale Dominicana, in qualità di ente competente, amministra e vigila sul rispetto e sul monitoraggio, conformemente alla legge, affinché tutte le strutture siano conformi ai codici e ai regolamenti nazionali e internazionali accettati e richiesti, al fine di garantirne il buon funzionamento e di prolungarne la vita utile ad almeno quarant'anni.
Per questo motivo, a livello tecnico, si effettua piastre di collegamento della sovrastruttura i componenti strutturali siano posizionati e consolidati in modo adeguato.
Secondo Juan Miguel de los Santos, direttore tecnico di Apordom, questa manutenzione continua prevede il controllo di tutte le strutture metalliche per garantire la conformità ai codici di saldatura strutturale e di rinforzo dell'acciaio dell'American Welding Society. Per questo motivo, "insieme all'appaltatore, valutiamo la posizione e le tipologie di giunzioni saldate e gli altri requisiti del sistema".
Analogamente, il direttore tecnico ha spiegato che stanno lavorando alla verifica e al monitoraggio delle condizioni della diga frangiflutti in termini di prestazioni del suo nucleo, del filtro e della sua armatura, determinando l'effetto delle onde e dei carichi degli utentiin base alle diverse tipologie di veicoli, dopo la sua costruzione, al fine di valutarne le prestazioni.
De los Santos ha inoltre dichiarato che l'azienda intende mantenere un di controllo qualità per i lavori strutturali, in particolare per quanto riguarda l'applicazione di anticorrosivi.
