SANTO DOMINGO. – Il presidente Luis Abinader ha presieduto mercoledì la cerimonia di posa della prima pietra per l'estensione della Linea 1 della metropolitana di Santo Domingo, dalla stazione di Mamá Tingó a Punta de Villa Mella, al fine di continuare a offrire alternative di trasporto per alleviare il traffico congestionato dell'area metropolitana di Santo Domingo.
Il progetto, supervisionato dall'Ufficio per la Riorganizzazione dei Trasporti (OPRET), prevede la costruzione di due stazioni, situate vicino al Centro Scolastico Ramón Matías Mella e al quartiere di San Felipe, che andranno a far parte del Sistema Integrato di Trasporto Metropolitano e Funivia di Santo Domingo. Include anche un nuovo viadotto di circa 2,5 chilometri e un deposito ferroviario a quattordici corsie.
L'agenzia ha specificato in un comunicato stampa che il nuovo deposito sarà strategicamente posizionato per il parcheggio dei treni e i binari di manutenzione, e che il progetto prevede anche un parcheggio multipiano.
Questa nuova iniziativa governativa, volta a migliorare la mobilità nell'area metropolitana di Santo Domingo, rappresenta un investimento di circa 187 milioni di dollari e dovrebbe essere completata in circa 36 mesi.
Alla cerimonia di posa della prima pietra, il Presidente Abinader ha ribadito l'impegno del suo governo a trasformare il sistema di trasporto dominicano, offrendo opzioni di trasporto più veloci, sicure e affidabili.
“Il nostro obiettivo va oltre la semplice creazione di infrastrutture. Puntiamo a migliorare l'esperienza di mobilità a Santo Domingo, rendendola più inclusiva, veloce e sostenibile. Questo progetto rappresenta un passo avanti verso l'integrazione territoriale e l'ottimizzazione dei servizi pubblici, in modo che ogni cittadino possa percepirne gli effetti positivi nella vita quotidiana”, ha dichiarato Abinader.
Cerimonia di posa della prima pietra per l'ampliamento della metropolitana di Santo Domingo. (Fonte esterna).
Il presidente ha inoltre sottolineato l'impatto ambientale positivo che questo progetto avrà alla luce delle misure di adattamento e mitigazione necessarie per affrontare il cambiamento climatico.
"Voglio anche sottolineare il suo impatto ambientale positivo; ovvero, ogni volta che investiamo in questo tipo di trasporto, ciò si traduce in minori emissioni di gas nocivi, contribuendo così a un Santo Domingo più verde e all'adattamento al cambiamento climatico, i cui effetti noi, come nazione insulare, stiamo già avvertendo", ha affermato Abinader.
Da parte sua, il direttore esecutivo dell'OPRET, Rafael Santos Pérez, ha affermato che la sua amministrazione è impegnata a continuare a sviluppare e migliorare il trasporto ferroviario.
"Siate certi che realizzeremo questo progetto aderendo ai principi di efficienza e trasparenza, difendendo sempre l'interesse pubblico, garantendo che ogni peso investito sia utilizzato obiettivamente in modo che il vostro impegno, che è l'impegno di tutto il popolo dominicano, si traduca in benessere collettivo, aumentando la qualità della vita per gli abitanti di questo distretto e dimostrando alla nazione che progetti efficienti e funzionali possono essere realizzati dal settore pubblico", ha dichiarato Santos Pérez.
La linea 1B della metropolitana di Santo Domingo promette di continuare a trasformare l'esperienza della mobilità urbana, migliorando i livelli di connettività e accessibilità e promuovendo trasporti più puliti ed efficienti.
Allo stesso tempo, ridurrà significativamente la congestione del traffico nella zona. Questo progetto promette un impatto significativo sulla riduzione del traffico nella parte settentrionale della città, sottolinea il comunicato stampa.
