Les appartements de 3 chambres comprennent deux places de parking, et les appartements de deux et une chambre en comprennent une
SAINT-DOMINGUE – En République dominicaine, le mot « stationnement » est souvent synonyme de chaos (désordre absolu, voire de confusion). Lorsqu’un citoyen souhaite se rendre dans un établissement public ou privé, la file de véhicules attendant une place de parking devient interminable, donnant parfois lieu à des altercations verbales entre les personnes qui se disputent la première place disponible.
Dans le cas des immeubles, la situation se complexifie compte tenu de la réalité croissante des familles de la classe moyenne, où quatre voire cinq membres possèdent des véhicules dans des projets où ils ne disposent que de deux places de parking par appartement.
Le règlement relatif au stationnement des véhicules dans les bâtiments du ministère des Travaux publics, protégé par le décret 284-91, stipule dans son article 2.2.1, paragraphe A, concernant le logement, que « les appartements et les maisons mitoyennes doivent disposer d'une place de stationnement par logement. Lorsque les appartements ne comportent qu'une seule pièce, 0,80 place de stationnement est requise. ».
« Dans les complexes résidentiels où deux places de parking sont prévues par appartement, celles-ci doivent être disposées l'une derrière l'autre (stationnement en double file) », stipule le règlement.
Cependant, l'ingénieur David de la Cruz soutient que les modèles qui prédominent dans les parkings latéraux font partie des réaménagements que les constructeurs peuvent réaliser pour tirer parti des espaces, et que parfois le terrain n'a pas les dimensions nécessaires pour se conformer pleinement aux exigences du ministère des Travaux publics.
« Cela dépend de la superficie du parking. Si celui-ci ne fait que 16 mètres carrés, alors le parking est construit des deux côtés ; sa conception est adaptée aux besoins du terrain, et enfin, le projet est présenté à nouveau à l’organisme de réglementation pour approbation. ».
Familles avec 5 voitures
« Le problème du stationnement est étroitement lié au manque de transports en commun, donc tant qu'il n'y aura pas un système de transport en commun efficace, la demande sera évidemment plus forte car c'est le seul moyen de se déplacer », explique l'architecte Yermys Peña, PDG et associé du cabinet d'architectes et d'ingénieurs Construger.
Elle encourage les conceptions de bâtiments à usage mixte car elles entraîneront une diminution de l'utilisation des véhicules grâce à la proximité des services essentiels tels que les bureaux, les commerces, les banques, les institutions et les écoles à proximité de votre zone résidentielle.
Il soutient que si ces deux aspects s'améliorent, on aura besoin de moins de véhicules, car « les solutions qui cherchent à offrir toujours plus d'espace aux véhicules ne sont pas durables, car ce ne sera jamais suffisant ; notre parc automobile s'accroît chaque jour et nous avons déjà dépassé le million de véhicules. ».
Critères relatifs aux quantités
Les appartements de 3 chambres ont droit à deux places de parking, et les appartements de deux et une chambre à une seule place de parking, explique l'ingénieur De la Cruz, président de De la Cruz Félix Construction, Immobilier et Services.
