SAINT-DOMINGUE- Le ministère des Travaux publics et des Communications (MOPC) a annoncé hier, lundi, que des interruptions de circulation auront lieu dans les semaines à venir au kilomètre 9 de l'autoroute Duarte, en raison de la mise en place des poutres du côté nord du pont et du début de la démolition de la partie centrale pour installer les nouvelles.
Onéximo González, conseiller du ministre Deligne Ascención, a expliqué que la pose des sept premières poutres du côté sud du pont – qui a nécessité la déviation de la circulation – constitue les deux premières voies de l'élargissement de l'ouvrage, et que sept autres poutres seront posées du côté nord la semaine prochaine, créant ainsi quatre voies supplémentaires.
Les Travaux publics ont signalé que l'élargissement du pont au kilomètre 9 de l'autoroute Duarte au-dessus de l'avenue Gregorio Luperón progresse bien avec la mise en place, dans la partie sud, des sept premières poutres, sur les 35 requises, qui sont prêtes à être entièrement assemblées dans les semaines à venir.
Ce projet emblématique s'inscrit dans le cadre des travaux d'élargissement de la principale voie de transport terrestre du pays, qui relie la capitale à la région nord et qui passera de 8 à 14 voies.
Les travaux de supervision du montage des poutres, effectués de nuit, ont été réalisés, outre González, par le vice-ministre de la Supervision et de l'Inspection des Travaux, l'ingénieur Roberto Herrera.
Au km 9 de l'autoroute Duarte, en moyenne plus de 120 000 véhicules circulent quotidiennement, tandis que sur l'avenue Luperón, environ 50 000 le font.
« Afin de minimiser les perturbations de la circulation sur l'autoroute Duarte, qui compte actuellement huit voies, si nous ajoutons deux voies au nord et deux au sud, ce qui est la stratégie envisagée, nous aurons huit voies », a expliqué González.
Il a expliqué que « nous pourrons fermer la partie centrale, c'est-à-dire la partie qui sera démolie et qui prend le plus de temps, à savoir l'autoroute Duarte, en cours de construction des six voies centrales qu'elle aura finalement ; cette route aura toujours huit voies pendant les travaux », a-t-il souligné.
Plus de 60 % terminés
González a ajouté que les travaux au kilomètre 9 sont achevés à plus de 60 %. « On a parfois l'impression que l'ampleur et la complexité de ces travaux ne sont pas visibles, car ce projet est complexe et comporte des étapes difficiles sur le terrain, comme le drainage des eaux pluviales, l'installation électrique et une série de tâches intensives qui se poursuivent sans interruption. ».
Il a déclaré que certaines interruptions ne proviennent ni de l'entreprise contractante Malespín ni du ministère des Travaux publics, mais d'une dizaine de pylônes électriques à haute tension qui doivent être déplacés, et que ce processus prend du temps.
Il a expliqué que le MOPC est parvenu à un consensus ou à un accord pour déplacer le terminal du kilomètre 9 de la Centrale nationale des organisations de transport (Conatra), qui correspond au transporteur Antonio Marte, afin que la conception des travaux puisse ressembler à ce qui avait été initialement prévu.
Le vice-ministre de la Supervision et du Contrôle, Roberto Herrera, a déclaré que le président Luis Abinader et le ministre Deligne Ascención ont tous deux insisté sur l'importance du projet d'élargissement de la voie sur l'autoroute Duarte, en particulier au niveau du kilomètre 9.
Il a indiqué que les 35 poutres qui composent le nouveau pont de l'autoroute Duarte ont déjà été fabriquées et que chaque poutre mesure environ 25 mètres de long.
« Ce projet est achevé à 60 %, et malgré les obstacles majeurs, les expropriations et la ligne à haute tension qui traverse toute cette zone, nous continuons à respecter le calendrier de travail que nous nous sommes fixé au MOPC », a-t-il déclaré.
