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Les mesures prises par le gouvernement et les chefs d'entreprise pour propulser Samaná au rang de marque touristique de classe mondiale

Samaná, située au nord-est de la République dominicaine et l'une des destinations touristiques naturelles les plus enchanteresses du pays, prend des mesures pour renforcer son offre et consolider sa position parmi les attractions touristiques les plus prisées. Hier, mardi, des représentants du gouvernement, des chefs d'entreprise et des membres de la communauté se sont réunis pour examiner les plans de relance officielle et les adapter aux nouvelles attentes des visiteurs.

Un port qui promet de dynamiser l'économie

Le port de Samaná sera inauguré le 24 novembre prochain. Ce projet touristique et portuaire promet de dynamiser l'économie de la province grâce à la création de 1 000 emplois directs et de plus de 3 000 emplois indirects, tout en promouvant la péninsule comme l'une des principales destinations de croisière des Caraïbes.

L’annonce a été faite par Mariana Perrillat, vice-présidente du groupe ITM, qui a également indiqué que le projet était dans sa phase finale et a réaffirmé l’engagement de l’entreprise qu’elle représente à livrer le port opérationnel à la date prévue, soulignant que le succès de la destination dépendrait de la coordination interinstitutionnelle pour mener à bien les travaux complémentaires liés aux routes, à l’aménagement du territoire, à la sécurité et aux services de base.

Une alliance mixte

Perrillat a souligné que le port de Samaná est un projet développé dans le cadre d'un partenariat public-privé impliquant plusieurs institutions étatiques, dont l'Autorité portuaire dominicaine (Apordom), la Direction générale des partenariats public-privé, le ministère du Tourisme, le ministère des Travaux publics et les municipalités de la province, entre autres entités.

Un million de passagers d'ici 2030

La femme d'affaires a souligné que l'objectif du port est d'atteindre un million de passagers d'ici 2030. Elle a noté que des croisières sont déjà programmées et que la province doit se préparer à accueillir un afflux croissant de visiteurs, ce qui représente une occasion historique pour le développement touristique, commercial et social de toute la région.

Dans ce contexte, il a souligné l'impact que représentera l'arrivée de l'Icon of the Seas, considéré comme le plus grand paquebot du monde, dont l'arrivée dans la baie de Samaná est prévue en mai 2027, ce qui constituerait une étape sans précédent pour la province et pour l'industrie des croisières dans le pays.

Priorités urgentes

Au cours de la séance de travail, Perrillat a demandé à la marine de la République dominicaine d'accélérer les travaux de préparation de la carte marine internationale et de garantir le tirant d'eau requis pour permettre l'entrée en toute sécurité des grands navires, estimé à 11 mètres, dans le chenal de navigation.

En réponse, le commandant général de la Marine, le vice-amiral Juan Bienvenido Crisóstomo, a assuré que le processus progressait de manière positive et que le document serait prêt bien à l'avance, afin d'éviter les retards et de garantir les conditions techniques nécessaires aux opérations portuaires.

Routes et mobilité : un enjeu majeur pour la péninsule

Une autre priorité était l'état des routes et la connectivité routière sur la péninsule, notamment dans les sections Arroyo Barril–El Limón, El Limón–Las Terrenas, ainsi que les liaisons vers Sánchez et Santa Bárbara de Samaná, considérées comme fondamentales pour assurer le déplacement des touristes vers les principales attractions de la province.

Il a été expliqué qu'avec l'arrivée de deux navires de croisière le même jour, jusqu'à 10 000 passagers pourraient être transportés, ce qui nécessite des routes sûres, une signalisation adéquate, des ralentisseurs et une logistique organisée pour le transport touristique.

Face à cette situation, le président Abinader a ordonné la création immédiate d'une commission conjointe du ministère des Travaux publics et du ministère du Tourisme, avec leurs équipes techniques respectives, afin de définir les responsabilités et d'accélérer les travaux de réparation et d'amélioration des routes.

Investissement touristique, durabilité et développement communautaire

ITM a annoncé qu'elle investirait environ 200 000 $ dans les infrastructures touristiques afin de renforcer des points d'intérêt tels qu'El Limón et Los Haitises, contribuant ainsi à améliorer l'expérience des visiteurs en dehors du port et à stimuler l'économie des communautés.

L'importance de la protection de l'environnement et du respect des normes internationales en matière de tourisme de nature a également été soulignée, notamment pour des activités telles que l'observation des baleines, car les compagnies maritimes exigent des réglementations strictes sur la gestion responsable des écosystèmes et le bien-être animal.

Régularisation foncière

Au cours de la réunion, la nécessité d'accélérer la gestion foncière afin de garantir la sécurité juridique du terrain où le projet est développé a également été abordée, un processus qui implique plusieurs institutions étatiques qui sont déjà héritières des anciens propriétaires.

Perrillat a expliqué que beaucoup de personnes concernées rencontrent des retards dans l'obtention de documents d'identité et la validation de l'héritage, ce qui les empêche de finaliser les procédures auprès de la Direction générale des impôts internes (DGII) et du Registre des titres.

Le président a demandé à Apordom de jouer un rôle plus actif dans le soutien de ces processus, en coordonnant ses actions avec le conseiller juridique du pouvoir exécutif et d'autres entités.

Centre communautaire et préservation du patrimoine historique

Dans le cadre du volet social du projet, ITM a annoncé que son centre communautaire phare sera installé dans la municipalité de Sánchez, axé sur des programmes de formation, l'enseignement technique et l'entrepreneuriat, afin de renforcer la participation communautaire aux opportunités que générera l'ouverture du port.

Un soutien institutionnel a également été demandé pour identifier le terrain où le projet sera situé et pour promouvoir la restauration des bâtiments historiques, notamment l'emblématique Hotel Inglés, dans le cadre de la revitalisation culturelle de la commune.

Salons du nettoyage, des déchets et de l'emploi

L'ITM a appelé les municipalités à mettre en œuvre de bonnes pratiques en matière de gestion des déchets solides et de nettoyage des plages et des ravins, dans le but de maintenir un environnement approprié pour les visiteurs et de garantir le respect des normes internationales de durabilité.

De même, le ministère du Travail a été chargé de coordonner des salons de l'emploi avant l'ouverture du port, en tenant compte de la projection de 1 000 emplois directs et de plus de 3 000 emplois indirects, pour un total de plus de 4 000 emplois.

Gouvernance et travaux environnementaux

Au cours de cette activité, le fonctionnement du Comité local de gouvernance portuaire a été mis en avant, défini comme un modèle pilote de collaboration entre le secteur privé, les organisations communautaires, les ONG et le gouvernement, dans le but de suivre les travaux et les besoins de la destination.

En outre, l’importance de terminer le canalisation du ravin de la rivière Barça, sous la responsabilité de l’Institut national des ressources hydrauliques (Indrhi), a été réaffirmée dans le cadre du travail de gestion environnementale de la zone.

Plus de 2 047 millions de RD$ investis

Le président Luis Abinader a présidé le groupe de travail. (Source externe).

Pour sa part, le ministre du Tourisme, David Collado, a indiqué que dans la province de Samaná, 2 047 millions de pesos ont été investis dans des travaux de pavage, de drainage des eaux pluviales, de reconstruction de rues, de rénovation d’églises, de réhabilitation de parcs et d’autres projets d’infrastructures touristiques.

Collado a également annoncé que le gouvernement pavera 29 rues à proximité du terminal de croisière d'Arroyo Barril, dans le cadre des travaux complémentaires précédant l'inauguration, avec un investissement de 185 millions de pesos et une longueur approximative de 6,14 kilomètres.

Le responsable a indiqué que l'étude technique et la procédure d'appel d'offres étaient déjà terminées, l'objectif étant de asphalter et de préparer l'ensemble de la zone pour l'arrivée des navires de croisière.

Nouvelle marque touristique de classe mondiale

De même, la vice-ministre du Développement, Tammy Reynoso, a présenté la nouvelle marque touristique de Samaná, développée avec le soutien de consultants internationaux et en concertation avec les acteurs locaux, notamment l'Association hôtelière, dans le cadre du relancement stratégique de la province en tant que destination touristique de classe mondiale.

L'événement s'est déroulé en présence, entre autres, du ministre de la Présidence, José Ignacio Paliza ; du ministre des Travaux publics et des Communications, Eduardo Estrella ; du ministre de l'Intérieur et de la Police, Faride Raful ; et des vice-ministres du Tourisme, Carlos Peguero et Patricia Mejía.

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