Higüey réclame un hôpital, un marché et des routes élargies pour assurer un développement durable.
SAINT-DOMINGUE- Le maire du district municipal de La Otra Banda à Higüey, province de La Altagracia, Alexander Rodríguez, estime que la réponse du gouvernement et du ministère des Travaux publics ne correspond pas au grand boom immobilier que connaît la région, où la construction de 40 000 chambres est prévue dans les prochaines années.
Rodríguez estime que la région souffre de graves carences qui nécessitent une intervention urgente. « Cette ville a besoin d'un hôpital et d'un marché municipal. Un territoire sans routes est limité ; son développement est entravé et il est privé d'accès aux services essentiels », a-t-il déclaré.
Il a expliqué que la route principale reliant La Otra Banda à Verón nécessitait un élargissement, une meilleure signalisation et un éclairage amélioré, et que le soutien du ministère des Travaux publics était indispensable. « Nous avons des projets concernant la signalisation et l'éclairage, mais certains travaux nepeuvent être réalisés que par l'État», a-t-il précisé.
Outre la route principale, la mairie prévoit d'améliorer une autre route de six kilomètres près du péage, qui constituera un axe secondaire pour fluidifier la circulation et améliorer la desserte du secteur, compte tenu de l'importante population attendue. « Ce sera une route à deux voies, suffisamment large pour relier les différents projets et garantir la mobilité », a-t-il déclaré.
Besoins urgents
Bien que certains projets privés comprennent des écoles, des hôpitaux, des églises et des supermarchés, Rodríguez a réaffirmé que cela ne répond pas aux besoins publics du territoire.
« Ces projets apporteront leurs services internes, mais nous avons aussi besoin d'hôpitaux et d'espaces publics à l'extérieur. Les emplois qu'ils généreront dépendront du quartier environnant », a-t-il souligné.
Rodríguez a indiqué que la mairie avait déjà soumis des demandes officielles au gouvernement central et qu'une réunion se tiendrait prochainement à la Ligue municipale dominicaine afin d'obtenir des financements et de suivre l'avancement des projets. « Nous explorons toutes les pistes pour garantir l'obtention des ressources nécessaires et la concrétisation de ces projets », a-t-il déclaré.
Le maire a averti que si les investissements publics ne suivent pas le rythme de la croissance, La Otra Banda pourrait connaître de circulation et d'embouteillages similaires à ceux qui affectent actuellement Verón-Bávaro. « Nous ne laisserons pas la même chose se produire ici. Nous avons cet exemple flagrant, et nous avons encore le temps d'agir », a-t-il affirmé.
Rodríguez a souligné que, si les partenariats public-privé ont permis des progrès significatifs, seul l'État peut mettre en œuvre des projets stratégiques dans les domaines de la santé, des marchés et des routes, garantissant ainsi le développement durable du district. « L'investissement privé a fait un premier pas ; il appartient désormais au gouvernement de soutenir cette croissance », a-t-il insisté.
Enfin, le maire a réaffirmé que les travaux d'agrandissement sont en cours et que son administration continuera de veiller à l'équilibre entre investissements publics et privés. « Si nous n'agissons pas maintenant, les infrastructures publiques ne pourront pas suivre. Nous avons besoin du soutien de l' État pour que La Otra Banda puisse se développer de manière harmonieuse et durable », a-t-il conclu.
Projets privés et population projetée
Rodríguez a indiqué que les trois principaux macro-projets à l'origine de l'expansion de La Otra Banda sont Larimar City, Huacachina et Cruise on Land, qui, dans leur phase initiale, devraient ajouter 40 000 chambres d'hôtel. « Ces développements attireront non seulement les investissements étrangers, mais créeront également des emplois et engendreront une demande en infrastructures et en services publics que le gouvernement se doit de garantir », a-t-il expliqué.
Le maire a souligné que les progrès réalisés dans les projets de construction donnent déjà des résultats concrets, comme en témoigne le boulevard touristique de La Otra Banda, dont 50 % des remblais sont achevés et prêts à permettre la circulation au premier trimestre de l'année prochaine.
« Nous travaillons en étroite collaboration avec les entreprises et la mairie afin de garantir que ces investissements privés complètent les infrastructures publiques. Le développement est en cours et nous devons veiller à sa pérennité », a-t-il conclu.
