SAINT-DOMINGUE– Le gouvernement a achevé 271 projets d'infrastructure l'an dernier, pour un investissement de plus de 90,39 milliards de pesos dominicains, et prévoit d'en construire 1 581 autres en 2023, a annoncé hier le président Luis Abinader lors de son discours de reddition de comptes devant l'Assemblée nationale.
Le président a déclaré que son gouvernement avait investi près de 12 milliards de pesos dominicains dans la construction de trottoirs et de bordures à l'échelle nationale et a annoncé que la construction de la voie de contournement de Navarrete débuterait au cours du premier semestre 2023, après un an et demi de conception et d'appel d'offres.
Il a indiqué que les plans de construction et les études de faisabilité économique de l'autoroute Amber étaient terminés et que, dans les 45 prochains jours, la Direction générale des partenariats public-privé (DGAPP) lancerait le processus d'appel d'offres par le biais d'un dispositif financier innovant.
« Et contrairement à l’autoroute de Samaná par le passé, il n’y aura pas de péage fictif dans ce cas-ci », a précisé le chef d’État dominicain.
Concernant le programme d'entretien des routes, de février 2022 à février 2023, le ministère des Travaux publics et des Communications (MOPC) a travaillé dans 1 962 secteurs et quartiers des 31 provinces et du District national, couvrant une superficie de plus de 15 millions de mètres, avec un investissement de plus de 14 milliards de pesos RD$, a déclaré Abinader.
Parmi les principaux projets d'infrastructure routière inaugurés l'année dernière, il a cité : le contournement d'Azua, le viaduc et les routes marginales de Las Américas, à Andrés Boca Chica ; l'avenue écologique, jusqu'à l'avenue Juan Pablo II et sa branche, Stage I ; l'autoroute Sabaneta–Martin García ; l'autoroute Joaquín Balaguer entièrement réhabilitée de Santiago à Navarrete.
Le président a ajouté à la liste le tronçon IV sur le périphérique sud de Santiago ; l'autoroute Guazumal-Hermanas Mirabal – Tamboril ; Higo de Agua-Palo Alto; Palo Verde – La 70, entre autres.
Concernant la construction de ponts, il a mentionné Bajabonico, Unijica et Las Canas. Il a également mentionné la reconstruction des autoroutes Cruce Duarte-Castañuela et Cruce El Jamo-Sabaneta, ainsi que la réparation du pont métallique sur la rivière Higuamo sur l'autoroute Hato Mayor-Yerba Buena.
Il a également indiqué que 24 projets de construction sont en cours, totalisant 364 km de routes rurales, qui seront achevés cette année, favorisant ainsi le développement de l'agroforesterie.
« Mais nous ne voulons pas nous arrêter là, le processus de transformation du réseau routier en République dominicaine se poursuivra en 2023 avec l’achèvement de projets d’infrastructure de grande envergure tels que : le périphérique de San Francisco de Macorís ; l’élargissement de l’autoroute San Isidro ; l’autoroute Barahona-Enriquillo ; la reconstruction de l’autoroute Bayaguana-El Puerto ; l’achèvement de l’autoroute Monte Plata-Chirino ; l’autoroute Hato Mayor-Sabana de La Mar ; la construction de l’Avenida Hípica ; la solution pour le km 9 de l’autoroute Duarte et la reconstruction de l’autoroute Samaná-Las Galeras. ».
Il a souligné que son administration n'était pas tombée dans le « syndrome d'Adam », qui conduit à vouloir tout recommencer à zéro, mais qu'en plus de lancer de nombreux nouveaux projets, elle avait également assuré la continuité de nombreux travaux entamés par les gouvernements précédents, qui étaient paralysés ou en cours d'exécution.
Il a indiqué qu'à Santiago, les travaux du monorail se poursuivent à un rythme soutenu et devraient être achevés d'ici le deuxième trimestre de l'année prochaine, tout comme ceux du téléphérique, qui sera prêt d'ici la fin de 2023.
« À Saint-Domingue, les travaux sont en cours pour doubler la capacité de la ligne 1 du métro, ce qui sera achevé d'ici le milieu de l'année, ainsi que pour prolonger la ligne 2-C jusqu'à Los Alcarrizos, dont les travaux seront terminés l'année prochaine, en 2024. ».
Abinader a déclaré qu'en plus des investissements importants, le gouvernement met en œuvre des projets de moindre envergure là où ils sont le plus nécessaires, par le biais du fonds de cohésion territoriale, en soutenant les collectivités locales des 50 municipalités et districts municipaux les plus pauvres du pays afin d'améliorer la vie de leurs habitants.
« Ce fonds modeste cofinance 121 petits projets dans ces 50 territoires. Il s’agit de travaux publics et d’initiatives économiques que les communautés et leurs autorités ont jugés d’un grand intérêt et dont les retombées sociales ont été évaluées comme élevées, comme la construction de trottoirs et de bordures, de maisons funéraires et de cimetières, d’abattoirs, de marchés, de parcs et de projets communautaires de protection économique et environnementale. ».
Le président a souligné que, par l'intermédiaire de la commission provinciale de développement, 34 projets de ce type, tels que des centres sportifs, des terrains de basketball, des terrains de baseball et des églises, avaient déjà été réalisés dans tout le pays en 2022.
