On estime que PDAB Port Investments Sociedad Gestora, SA réalisera un investissement de 68 millions de dollars américains, soit l'équivalent de 3,8 milliards de dollars dominicains. Selon les estimations, pendant la durée du contrat, l'État percevra un revenu net de 1,75 dollar américain par passager de croisière et de 0,53 dollar américain pour le loyer mensuel par mètre carré utilisé dans le cadre du projet, ce qui, sur les 33 ans du contrat, générera 115,6 millions de dollars américains de revenus pour l'État dominicain.
SAINT-DOMINGUE. L'Autorité portuaire dominicaine (Apordom) a finalisé la signature du premier contrat de partenariat public-privé avec PDAB Port Investments Sociedad Gestora, SA pour la réalisation du projet de conversion du port de Duarte à Arroyo Barril-Samaná en terminal de croisière.
Le document a été signé au Palais national par le directeur exécutif de l'Autorité portuaire, Jean Luis Rodríguez, représentant l'État dominicain, et le directeur général de PDAB Port Investments Sociedad Gestora, SA, Mauricio Hamui ; en présence du ministre de la Présidence, Joel Santos Echavarría ; et du sous-directeur technique de la DGAPP, Eliardo Cairo, représentant l'unité de structuration du projet qui sera mis en œuvre dans le cadre du modèle APP.
Cette initiative, qui a été attribuée fin mars de cette année à l'issue d'un processus concurrentiel, propose la réhabilitation et la construction d'une infrastructure qui permettra l'arrivée des navires de classe Oasis, les plus grands de l'industrie des croisières, ainsi que le développement d'un terminal capable d'accueillir simultanément quatre navires de croisière, explique un communiqué de presse du ministère de la Présidence.
Ce nouveau terminal de croisière, qui sera aménagé à Arroyo Barril, viendra s'ajouter aux terminaux existants d'Amber Cove et de Taino Bay à Puerto Plata, du terminal de croisière de Romana à La Romana et de Port Cabo Rojo à Pedernales. Grâce à lui, le pays disposera de cinq ports touristiques dotés d'infrastructures adéquates pour accueillir des navires de grande capacité.
Pour la mise en service de ce terminal, il est estimé que PDAB Port Investments Sociedad Gestora, SA investira 68 millions de dollars américains, soit l'équivalent de 3,8 milliards de dollars dominicains. Selon les estimations, pendant la durée du contrat, l'État percevra un revenu net de 1,75 dollar américain par passager de croisière et de 0,53 dollar américain pour le loyer mensuel par mètre carré utilisé dans le cadre du projet, ce qui, sur les 33 ans du contrat, générera 115,6 millions de dollars américains de revenus pour l'État dominicain.
Le ministre de la Présidence, Joel Santos Echavarría, a déclaré que « ce terminal de croisière à Samaná fait partie du plan stratégique de l'un des secteurs les plus dynamiques de l'économie, à savoir le secteur du tourisme, qui à son tour est lié à de nombreux autres secteurs de l'économie, soulignant que, dans cette même optique, « nous, en tant que pays, nous sommes allés sur la carte pour nous faire connaître dans différentes destinations et rechercher des touristes de différentes catégories, où l'on trouve le touriste de croisière »
Le responsable a assuré que pour que cette stratégie de croisière, très particulière, fonctionne, une spécialisation est nécessaire, soulignant que PDAB Port Investments Sociedad Gestora, SA possède une excellente réputation et sera non seulement un partenaire approprié pour ce type de projet, mais qu'elle le fera également avec le gouvernement à Pedernales et Barahona.
Santos Echavarría a également souligné qu'ils renforcent cette offre complémentaire grâce à un parc à thème, qui présente un intérêt non seulement pour le terminal de croisière lui-même, mais aussi pour la province de Samaná, qui connaît un développement hôtelier et immobilier.
« La DGAPP a accompli un excellent travail en promouvant les partenariats public-privé et constitue un autre élément important auquel ce gouvernement accorde une attention particulière », a-t-il déclaré.
De même, le directeur exécutif d'Apordom, Jean Luis Rodríguez, a indiqué que c'est la première fois dans l'histoire de la République dominicaine que la concession d'un port est réalisée par le biais d'un partenariat public-privé, car elles sont généralement établies par le biais de concessions, comme le prévoit la loi 70-70 qui crée l'Autorité portuaire dominicaine.
Il a assuré que ce nouveau terminal de croisière représenterait une opportunité de créer de nouveaux emplois et entreprises à Samaná et d'améliorer l'offre touristique, ce qui, selon lui, conduirait au développement socio-économique de toute la région du Nord-Est et du Cibao central.
Rodríguez a expliqué que ce terminal devrait accueillir 161 navires par an, transportant environ 3 300 passagers, en provenance de Miami, Port Canaveral, Port Everglades, Porto Rico, Cuba, Curaçao, la Barbade, Montego Bay, Sainte-Lucie, Tampa Bay et New York. « Ce terminal est conçu pour accueillir jusqu’à un million de visiteurs par an, ce qui contribuera sans aucun doute à consolider la position de notre pays comme plaque tournante des croisières dans les Caraïbes », a déclaré le responsable.
Le directeur général ou PDG de PDAB Port Investments Sociedad Gestora, SA, Mauricio Hamui, a souligné que le port d'Arroyo Barril sera un moteur de l'économie pour toute la province de Samaná, apportera de la richesse à tous les coins de la province et créera des sources d'emploi dans cette localité.
En quelques mots, le directeur technique adjoint de la DGAPP, Eliardo Cairo, a souligné sa satisfaction quant à ce qu'il a qualifié de « grande étape pour le pays, car il s'agit du premier projet d'infrastructure qui sera développé dans le cadre d'un contrat de partenariat public-privé, sous la tutelle de la loi 47-20, qui n'a été promulguée et en vigueur dans la législation dominicaine que depuis trois ans ».
Le Caire a souligné que ce projet s'inscrit dans le cadre de la décision du gouvernement du président Luis Abinader de positionner le pays comme une plaque tournante des croisières dans les Caraïbes, ajoutant que ce nouveau terminal stimulera le tourisme et le commerce dans la province, créant environ 1 050 emplois directs et indirects.
