SAINT-DOMINGUE– Ce mardi 1er juillet, les mesures établies par l’ Institut national des transports terrestres (Intrant)dans le cadre du programme « RD Moves », qui vise à réduire les embouteillages dans le Grand Saint-Domingue.
L’un des piliers du plan gouvernemental consiste à restreindre les virages à gauche à un groupe d’intersections, ce qui commencera à être appliqué progressivement à partir de ce week-end, selon Alexandra Cedeño, directrice de la mobilité durable.
Pour le moment, la seule mesure active est l’échelonnement des horaires dans les institutions publiques, qui, selon le gouvernement, a été mis en œuvre dans certaines entités étatiques, tandis que dans d’autres, il reste en suspens et sera annoncé par le ministère de l’Administration publique (MAP).
Le directeur de la mobilité durable a expliqué que « toutes les mesures » ne peuvent pas être mises en œuvre simultanément, car cela aurait un impact négatif sur la ville.
« Nous allons travailler axe par axe aux intersections qui ont été publiées, en les guidant jusqu'à ce que les citoyens puissent s'adapter », a-t-il déclaré, tout en indiquant qu'ils travailleront avec les citoyens pour faciliter leur adaptation aux changements de leurs itinéraires habituels.
L'avenue Lope de Vegales rues Padre Fantino Falco, Gustavo Mejía Ricart et Max Henríquez Ureña, sont incluses dans la première phase et seront mises en œuvre à partir du dimanche 6 juillet.
La mise en œuvre de la deuxième phase comprend Tiradentes les rues Salvador Sturla, Carlos Sánchez, qui entrera en vigueur le 20 juillet.
Le 27 juillet, la troisième phase sera mise en œuvre sur Abraham Lincoln, aux intersections des Víctor Garrido Puello et Andrés Julio Aybar. Sont également incluses l'avenue Pedro Livio Cedeño à l'intersection avec l'avenue Máximo Gómez et l'avenue Winston Churchill aux intersections avec les rues José Amado Soler et Roberto Pastoriza.
La quatrième phase, dont la date n'est toujours pas définie, envisage des restrictions à plusieurs intersections clés : Núñez de Cáceres avec John F. Kennedy; Máximo Gómez avec Kennedy ; Abraham Lincoln avec Kennedy ; Núñez de Cáceres avec 27 de Febrero ; Winston Churchill avec 27 de Febrero ; et Lincoln avec Roberto Pastoriza.
Le plan
En juin dernier, le gouvernement, par l'intermédiaire du ministère des Transports, a présenté la nouvellestratégie globale de gestion du trafic pour le Grand Saint-Domingue, une initiative qui marque un tournant dans la manière dont la mobilité est organisée, réglementée et optimisée dans la capitale et ses environs.
Lors d'un événement de lancement, les domaines prioritaires de cette stratégie ont été dévoilés, conçus à partir d'un processus technique rigoureux qui comprenait la collecte de données à plus de 120 intersections, l'analyse de plus de 220 heures de vidéo, des enquêtes origine-destination à plus de 3 000 points et des simulations de trafic aux niveaux micro et macro.
L’objectif principal de cette nouvelle étape est de réduire les embouteillages, d’améliorer les temps de trajet, de renforcer la sécurité routière et d’optimiser l’utilisation de l’espace public, grâce à une combinaison de mesures opérationnelles, réglementaires, technologiques et d’aménagement urbain.
