Un ingénieur affirme que l'explosion du Jet Set était plus puissante qu'un séisme de magnitude 9,7.
SAINT-DOMINGUE – La prévention des effondrements de bâtiments représente un défi majeur pour le système de construction de la République dominicaine. Plusieurs effondrements de bâtiments ont eu lieu dans le pays ces dernières années, causant environ 250 décès.
Le dernier incident en date ayant suscité un deuil national est celui survenu le 8 avril à la discothèque Jet Set, avec l'effondrement du toit de l'établissement, qui a fait à ce jour 226 victimes et dont les causes font l'objet d'une enquête par les autorités compétentes.
D'autres effondrements, rapportés par les médias au cours des trois dernières années, se sont produits à La Vega, Santiago de los Caballeros, dans le District national, à La Romana et à San Cristóbal, faisant des centaines de victimes et mettant beaucoup d'autres en danger, laissant derrière eux deuil, douleur, orphelinat et d'innombrables traumatismes.
Un ingénieur prend la parole
Selon Teodoro Tejada, ancien président du Collège dominicain des ingénieurs, architectes et géomètres (Codia), les causes de ces effondrements proviennent du manque de supervision et de contrôle des projets de construction par l'État, affirmant que ce qui s'est passé à Jet Set était plus important qu'un tremblement de terre de magnitude 9,7 sur l'échelle de Richter.
« Ici, dans le pays, plus de 80 % des chantiers sont illégaux et aucune autorité ne les arrête. Dans le cas de La Romana, il y a eu un manque de contrôle sur une structure qui ne respectait même pas les normes de construction les plus élémentaires, ni les réglementations les plus basiques, et qui n'était en aucun cas conforme aux exigences », a-t-il déclaré.
Il a expliqué que les municipalités ne se préoccupent que de percevoir les taxes foncières et ne font rien pour empêcher les constructions illégales. « L’État, désormais par l’intermédiaire du ministère du Logement, s’est vanté à maintes reprises de former des techniciens à ce sujet, et pourtant les rues sont toujours jonchées de constructions illégales », a-t-il déclaré.
À La Vega, il a indiqué que le magasin de meubles avait subi un incendie et que les propriétaires avaient été conseillés de le démolir. « Quant à Jet Set, c'était une catastrophe annoncée : des débris s'y effondraient, le bâtiment était visible des rues adjacentes, surchargé et présentait des fuites dues aux vibrations. ».
L'ingénieur civil a indiqué que le bâtiment Jet Set était dépourvu de « triangle de vie ». Il l'a décrit comme un édifice de 53 ans doté de poutres de type 3, construit selon une technique obsolète. Il a précisé qu'aucune adaptation n'avait jamais été réalisée et que des ossatures avec des colonnes métalliques ou des colonnes en béton armé auraient dû être installées, soutenues par des pieux en béton armé et des profilés pour accueillir les poutres près du toit, ainsi que des éléments pour atténuer les vibrations, principale cause de l'effondrement.
Il a soutenu que les rapports du gouvernement étaient toujours inexacts, voire complaisants, car certains hommes d'affaires et fonctionnaires devaient rester intouchables. « Mais je crois que nous avons atteint un point de non-retour. Ce qui s'est passé chez Jet Set était une explosion d'une violence supérieure à un séisme de magnitude 9,7 sur l'échelle de Richter ; une explosion provoquée par des vibrations et des charges excessives. ».
Il a estimé que la commission chargée d'enquêter sur ce qui s'est passé dans la boîte de nuit devrait être une commission de haut niveau, impliquant le secteur privé, Codia et l'État.
Mur de Santiago
En août 2022, un mur du pont sec de l'avenue Las Carreras avec le 30 de Marzo, à Santiago, s'est effondré après de fortes averses, provoquant des difficultés de circulation dans la zone.
Le chef des opérations du service d'incendie de Santiago, Alex Torres, a expliqué que l'effondrement était dû au dysfonctionnement de certaines canalisations près du mur, ce qui a entraîné une accumulation importante d'eau dans la structure et causé des dégâts.
La Vega
Le 18 janvier 2023, un immeuble de quatre étages abritant un magasin de meubles, vieux de plus de 30 ans, s'est effondré à La Vega, piégeant six employés. Yasiris Joaquín de Jesús, mère d'un bébé de trois mois, a péri dans l'effondrement.
Bien que le bâtiment ait été touché par un incendie en 2019, aucun document n'est apparu dans les archives de la mairie de La Vega indiquant que la société Multimuebles avait demandé l'autorisation de rénover le bâtiment effondré, selon la publication Listín Diario de cette date.
Le directeur de l'urbanisme du conseil municipal de La Vega, Félix Matías, a assuré qu'il n'existe aucune trace dans les archives du conseil d'une quelconque demande de permis de réaménagement de l'infrastructure.
Matías a expliqué que les seuls documents enregistrés consistent en des certifications délivrées par le service d'incendie de La Vega et la Direction centrale des enquêtes de la police nationale (Dicrim), concernant l'incendie qui a touché le bâtiment en mars 2019. « Nos dossiers ne contiennent aucune demande de rénovation de ce bâtiment », a déclaré Félix Matías au journal Listín Diario.
Le président de CODIA de l'époque, le Collège dominicain des ingénieurs, architectes et géomètres, Cristian Rojas, a déclaré aujourd'hui El Inmobiliario que lors de sa visite sur le site des événements, « nous avons pu constater que la structure était surchargée au niveau du toit, il y avait une fine couche d'environ 17 centimètres sur une dalle métallique fragile et par-dessus, un système de panneaux solaires, c'est-à-dire que le toit était totalement surchargé.
Saint Christophe
En juin 2023, un immeuble en construction s'est effondré à San Cristóbal. Selon Cristian Rojas, président de CODIA, l'entreprise de construction ne disposait ni des permis de construire ni des plans. « Les études géotechniques nécessaires n'ont pas été réalisées, ce qui a entraîné l'affaissement des colonnes sous l'effet d'une charge excessive. De plus, le responsable du chantier n'avait ni les plans ni les permis de construire sur place », a expliqué l'ingénieur Rojas.
Élevé le 27 février
Neuf personnes ont trouvé la mort lors de l'effondrement de sections du viaduc de l'avenue 27 de Febrero en novembre 2023, suite aux fortes pluies qui se sont abattues sur la capitale dominicaine. Le 20 novembre, le président de la République dominicaine, Luis Abinader, a déclaré que l'effondrement était dû à un défaut de conception et de construction.
Après avoir reconnu qu'il y avait eu 23 années pendant lesquelles aucune mesure n'avait été prise, dont 3 sous son administration, Abinader, lors de la réunion « Hebdomadaire avec la presse », a annoncé la création d'une commission, présidée par l'ingénieur géologue Osiris de León, pour évaluer toutes les structures et présenter un rapport détaillant leur état actuel.
La Romana
Trois personnes sont décédées le 2 février dernier dans cette province de l'est du pays.
« Des défaillances et des défauts élémentaires dans la construction » sont les causes qui ont conduit à l'effondrement du bâtiment, dont l'effondrement a fait trois morts et deux blessés, selon une enquête préliminaire menée par une commission du CODIA dirigée par son président, l'ingénieur Carlos Mendoza, et le géologue Osiris De León.
Lors de la visite du site de la tragédie, situé rue San Miguel dans le secteur susmentionné, les représentants du Collège dominicain des ingénieurs, architectes et géomètres (CODIA) et l'expert qui préside la Commission de surveillance des infrastructures publiques face aux changements climatiques ont pu vérifier les défaillances, les carences et les nombreuses violations survenues lors de la construction.
Garderie Santiago
Le 4 avril, unemineure a perdu la vie suite à l'effondrement d'un mur à la crèche Kinderlandia, située dans l'urbanisation El Despertar à Santiago. « Cemur était là depuis que l'école louait les locaux, il y a 14 ans. Hier, il s'est effondré et, malheureusement, la fillette se trouvait à l'intérieur », a déclaré Dolores Corniel, directrice des écoles privées du district scolaire 08-03.
Jet set
La dernière tragédie s'est produite le 8 avril, alors que Ruby Pérez animait une soirée dans la boîte de nuit emblématique Jet Set, lorsque le toit de l'établissement s'est effondré, provoquant la mort de plus de 200 personnes et constituant l'une des pires catastrophes de l'histoire du pays.
