Les plus grands exploits d'ingénierie au monde témoignent des capacités de construction et de l'ingéniosité développées par l'humanité au fil des siècles. Nombre de ces projets ont défié la nature elle-même, aboutissant à des réalisations inimaginables. Voici quelques-unes des plus grandes constructions et ouvrages de génie civil au monde qui continuent d'émerveiller l'humanité.
L'un des plus grands exploits d'ingénierie au monde remonte à 1914 : le canal de Panama, un barrage spécialement conçu pour permettre aux navires de tous types de traverser de l'océan Atlantique au Pacifique, leur évitant ainsi le détour par le continent américain
Selon Wikipédia, l'ingénieur en chef initial était John Frank Stevens, qui a construit une grande partie des infrastructures nécessaires aux travaux ultérieurs. La lenteur des travaux sur le canal lui-même a conduit à son remplacement par George Washington Goethals. Ce dernier a supervisé la majeure partie du creusement, notamment la nomination du commandant David du Bose Gaillard pour superviser le projet le plus complexe, la tranchée de Culebra, traversant le terrain le plus accidenté du tracé. Le 7 janvier 1914, le navire-grue français Alexandre La Valley fut le premier à effectuer la traversée, et le 1er avril 1914, la construction fut officiellement achevée avec le transfert du projet de l'entreprise de construction au gouvernement de la Zone du Canal.
- Il s'agit d'un barrage sur le fleuve Yangtsé en Chine, qui prévient les inondations et sert également de centrale hydroélectrique. En matière de barrages, le barrage du Delta aux Pays-Bas demeure une référence. L'ensemble du projet, comprenant le barrage lui-même, les centrales hydroélectriques, les infrastructures de transport, les dérivations et la construction d'autres bâtiments connexes, a nécessité 27,47 millions de mètres cubes de béton, selon les chiffres officiels de 2012. Ce projet a coûté plus cher que tout autre projet de construction de l'histoire, avec des estimations non officielles atteignant jusqu'à 75 milliards de dollars, selon Wikipédia.
- Certaines structures antiques demeurent, des siècles plus tard, des références parmi les plus grands exploits d'ingénierie au monde ; la Grande Muraille de Chine, construite il y a environ 2 400 ans, en est un parfait exemple. Son mérite réside dans les technologies disponibles à l'époque pour mener à bien ce type de construction.
- Sous les Alpes se cache l'un des exploits d'ingénierie les plus stupéfiants au monde : le Grand collisionneur de hadrons (LHC), conçu pour percer certains des mystères qui entourent encore notre existence. Il s'agit de l'accélérateur de particules le plus grand et le plus puissant au monde, et de la plus grande machine jamais construite par l'humanité. Sa construction a été réalisée par l'Organisation européenne pour la recherche nucléaire (CERN) entre 1998 et 2008, en collaboration avec plus de 10 000 scientifiques, des centaines d'universités et de laboratoires, et plus de 100 pays à travers le monde.
- Le viaduc de Millau n'est peut-être pas l'un des ouvrages de génie civil les plus connus, mais il s'agit du plus haut viaduc routier du monde, situé en Aveyron, en France, et l'une de ses tours est même plus haute que la tour Eiffel elle-même.
- Impossible de ne pas mentionner le Burj Khalifa ; c’est le plus haut bâtiment du monde, situé à Dubaï. Du haut de ses 829,8 mètres, il est le plus haut édifice de Dubaï, même si des projets de construction de bâtiments de plus d’un kilomètre de haut sont en cours dans la capitale des Émirats arabes unis.
- Un autre exploit d'ingénierie remarquable est le chemin de fer de Darjeeling, dans l'Himalaya. Achevé en 1881, il fut conçu pour contourner les pentes abruptes de cette région du nord de l'Inde, mais sa construction nécessita des techniques d'ingénierie novatrices. Ce chemin de fer à voie étroite (610 mm) relie Siliguri à Darjeeling, au Bengale-Occidental. Construit entre 1879 et 1881, la ligne mesure environ 78 kilomètres (48 miles).
Sources : Wikipédia, plateformes termiser et échafaudages.
