Από εντυπωσιακούς ουρανοξύστες και γέφυρες που αιωρούνται στον αέρα μέχρι υπόγειες σήραγγες και περίπλοκα συστήματα αποχέτευσης, η πολιτική μηχανική - ο κλάδος που είναι υπεύθυνος για την εκτέλεση κάθε είδους υποδομών που είναι απαραίτητες για την ανάπτυξη της κοινωνίας με τον πιο οικονομικό και βιώσιμο δυνατό τρόπο - δεν εκτιμάται πάντα.
Μερικές φορές, τα έργα του καταλήγουν σε επιβλητικά έργα που μπορούν να θαυμάσουν από εκατοντάδες μέτρα μακριά, κερδίζοντας τον σεβασμό τόσο των ντόπιων όσο και των τουριστών. Τις περισσότερες φορές, ωστόσο, οι παραγγελίες του αποτελούνται από έργα που περνούν απαρατήρητα από το κοινό, αλλά εκπληρώνουν μια ουσιαστική λειτουργία.
Με στόχο την αναγνώριση και των δύο τύπων έργων, η Αμερικανική Εταιρεία Πολιτικών Μηχανικών (ASCE) επέλεξε τα επτά θαύματα της πολιτικής μηχανικής του 20ού αιώνα το 1997. Η επιλογή τους είχε ως στόχο να μιμηθεί αυτήν που έκαναν οι Έλληνες συγγραφείς για την αναγνώριση των επτά θαυμάτων του αρχαίου κόσμου και προέβλεψε την άφιξη του διαδικτύου και της μαζικής ψηφοφορίας, η οποία τελικά οδήγησε στη δημιουργία των επτά θαυμάτων του σύγχρονου κόσμου, των φυσικών θαυμάτων και των πόλεων-θαυμάτων.
«Τα αρχικά θαύματα ήταν εκπληκτικά αξιοθέατα, αλλά τα σημερινά σύγχρονα θαύματα είναι κάτι παραπάνω από εντυπωσιακά. Είναι λειτουργικά, λειτουργικά αριστουργήματα που έχουν φέρει επανάσταση στην πολιτική μηχανική και έχουν ωφελήσει την ανθρωπότητα. Τα Επτά Θαύματα του Σύγχρονου Κόσμου αποτελούν φόρο τιμής στην παγκόσμια ανθρώπινη επιθυμία να θριαμβεύσει επί του αδύνατου», δήλωσε ο Charles A. Parthum, πρόεδρος της ASCE, ανακοινώνοντας τη λίστα.
Ιδρυμένη το 1852, η ASCE είναι η παλαιότερη ένωση μηχανικών στις Ηνωμένες Πολιτείες και σήμερα αντιπροσωπεύει περισσότερους από 150.000 επαγγελματίες από 177 χώρες. Ωστόσο, η Βόρεια Αμερική σαφώς υπερεκπροσωπείται στην επιλογή της: τρία από τα επτά έργα πολιτικού μηχανικού που επιλέχθηκαν προέρχονται από τις Ηνωμένες Πολιτείες ή τον Καναδά, σε σύγκριση με ένα από τον Παναμά, τη Βραζιλία και την Παραγουάη, την Ολλανδία, το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γαλλία.
Συγκεκριμένα, τα έργα της Βόρειας Αμερικής που τελικά εμφανίστηκαν στη λίστα —με ψηφοφορία των μελών που ήταν μέλη του συλλόγου εκείνη την εποχή— είναι η Golden Gate (1937), η κρεμαστή γέφυρα του Σαν Φρανσίσκο που, με μήκος 1,6 χιλιόμετρα, σημείωσε ένα ρεκόρ που παρέμεινε αήττητο για τρεις δεκαετίες· το Empire State Building (1931), το εμβληματικό κτίριο ύψους 443 μέτρων στη Νέα Υόρκη που χτίστηκε σε μόλις δεκατρείς μήνες· και ο CN Tower (1976), ο πύργος ραδιοτηλεοπτικών εκπομπών στην πόλη του Τορόντο με ένα περιστρεφόμενο εστιατόριο στην κορυφή του.
Η λίστα με τα επτά θαύματα της πολιτικής μηχανικής συμπληρώνεται από τη Διώρυγα του Παναμά (1914), το θαλάσσιο πέρασμα που έφερε επανάσταση στη ναυσιπλοΐα και το οποίο μέχρι σήμερα παραμένει ένα από τα πιο πολυσύχναστα περάσματα στον κόσμο· το Φράγμα Ιταΐπου (1984), το δεύτερο μεγαλύτερο υδροηλεκτρικό φράγμα στον κόσμο που βρίσκεται μεταξύ Βραζιλίας και Παραγουάης· τη Σήραγγα της Μάγχης (1994), την υποθαλάσσια σύνδεση που συνδέει την Αγγλία και τη Γαλλία σε βάθος τριάντα μέτρων· και το Δέλτα Έργα (1997), ένα σύστημα προστασίας της θάλασσας που προστατεύει τις ακτές της Ολλανδίας.
Στη συνέχεια, η ASCE συνέταξε μια νέα λίστα το 2021 στην οποία, «χωρίς συγκεκριμένη σειρά», πρόσθεσε το Μπουρτζ Χαλίφα (2009, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα), τον Πύργο της Πίζας (1372, Ιταλία), τον Πύργο του Άιφελ (1889, Γαλλία), τον Καθεδρικό Ναό του Αγίου Ισαάκ στην Αγία Πετρούπολη (1858, Ρωσία), το Φράγμα των Τριών Φαραγγιών (2006, Κίνα), το Διεθνές Αεροδρόμιο Κανσάι (1994, Ιαπωνία), την Όπερα του Σίδνεϊ (1973, Αυστραλία) και το Μνημείο του Ουάσινγκτον (1865, Ηνωμένες Πολιτείες).
Πηγή: https://elordenmundial.com/
Φωτογραφία: comprarenpanamá.com
