Απόσπασμα από το Diario Libre
ΣΑΝΤΟ ΝΤΟΜΙΝΓΚΟ –Η Δομινικανή Δημοκρατία θα είναι η πρώτη χώρα στην περιοχή που θα διαθέτει σταθμό ταχείας φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων υψηλής ισχύος. Πρόκειται για τον πρώτο σταθμό που θα είναι αποκλειστικά αφιερωμένος στη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων, με δυνατότητα ταυτόχρονης φόρτισης 30 υβριδικών οχημάτων χρησιμοποιώντας ηλιακή ενέργεια.
Οι πληροφορίες δόθηκαν χθες από τον Rolando González-Bunster, πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της Interenergy, ο οποίος εξήγησε ότι ο σταθμός φόρτισης κατασκευάζεται στο Bávaro της Punta Cana, με επένδυση περίπου 7 εκατομμυρίων δολαρίων, χωρίς να περιλαμβάνεται το κόστος των ηλεκτρικών φορτιστών. «Οι άνθρωποι που φορτίζουν εκεί θα φορτίζουν με ηλιακή ενέργεια», είπε.
Εξήγησε ότι ο σταθμός, που αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, 2023, τροφοδοτείται από ηλιακούς συλλέκτες και περιλαμβάνει χώρους όπου οι οδηγοί μπορούν να αγοράζουν τρόφιμα και προμήθειες που χρειάζονται για το ταξίδι τους.
Το στέλεχος διαβεβαίωσε ότι ο σταθμός φόρτισης θα λειτουργεί τόσο την ημέρα όσο και τη νύχτα, χάρη στην ενσωμάτωση μπαταριών αποθήκευσης, κάτι που αναμένουν ότι θα τους επιτρέψει να καλύψουν τη ζήτηση. Επιπλέον, είπε ότι αξιολογούν την ενσωμάτωση της υδροηλεκτρικής ενέργειας ως εναλλακτική λύση για τις νυχτερινές ώρες.
«Είναι μια διαδικασία στην οποία προσπαθούμε να συμπεριλάβουμε κάτι νέο, επειδή δεν γνωρίζουμε πόσο φορτίο θα απαιτηθεί τη νύχτα», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Interenergy όταν ρωτήθηκε από τον Τύπο μετά τη συμμετοχή του στο πάνελ: Υποδομές, ενέργεια και οικολογική μετάβαση στην Ιβηροαμερικανική, το οποίο πραγματοποιήθηκε σήμερα στο πλαίσιο της XIV Ιβηροαμερικανικής Επιχειρηματικής Συνάντησης, που πραγματοποιήθηκε στο Συνεδριακό Κέντρο San Souci, στο Σάντο Ντομίνγκο.
Αναλύοντας λεπτομερώς τα χαρακτηριστικά του κέντρου φόρτισης ηλεκτρικών συσκευών, είπε ότι οι φορτιστές προέρχονται από την Evergo, μια εταιρεία που διαθέτει τις υψηλότερες καινοτομίες σε εθνικά ηλεκτρικά θέματα.
στόλος ηλεκτρικών οχημάτων
Μέχρι το 2023, η Δομινικανή Δημοκρατία είχε περίπου 8.000 ηλεκτρικά οχήματα, ξεπερνώντας άλλες χώρες της περιοχής που άρχισαν πρώτες να ενσωματώνουν υβριδικά οχήματα. Ανέφερε ότι η Αργεντινή έχει 1.000 ηλεκτρικά οχήματα.
Παράλληλα με την αξιολόγησή του για την πρόοδο στις βιώσιμες μεταφορές, τόνισε ότι, εκτός από τα φυσικά πλεονεκτήματα της χώρας για την παραγωγή ανανεώσιμης ενέργειας, υπάρχει ένας κινητοποιημένος επιχειρηματικός τομέας που είναι πρόθυμος να ενισχύσει τον κλάδο. «Αυτή η χώρα μπορεί να κάνει τα πάντα. Αυτό που λείπει είναι η πολιτική βούληση», υποστήριξε.
Επαναλαμβάνουν το βιώσιμο μοντέλο
Ο Γκονζάλες τόνισε ότι το «μοντέλο βιώσιμης διαβίωσης» που επιδιώκουν να εφαρμόσουν στο Μπάβαρο είναι παρόμοιο με μια στρατηγική που εφαρμόστηκε στο νησί Σαόνα, όπου εγκατέστησαν ηλιακούς συλλέκτες για την παροχή ενέργειας στους ανθρώπους που ζουν εκεί.
«Εγκαταστήσαμε ηλιακούς συλλέκτες για τους κατοίκους του νησιού Saona και τους δώσαμε ηλεκτρικές κουζίνες που τροφοδοτούνται με ηλιακή ενέργεια. Δεν χρειάζεται πλέον να κουβαλούν ρεζερβουάρ αερίου για να μαγειρεύουν. Τώρα μαγειρεύουν με τον ήλιο», δήλωσε ο εκπρόσωπος.
Πρόσθεσε ότι ο αντίκτυπος ήταν τόσο θετικός που η κοινότητα αναζητά τώρα πρωτοβουλίες για την ενσωμάτωση περισσότερων συσκευών στην καθημερινότητά της, ώστε να αξιοποιεί την ηλιακή ενέργεια.
