Heimattourismus-Luftfahrtabkommenüber Plan zur Verbesserung der Karten im dominikanischen Luftfahrtsystem erzielt

Sie einigen sich auf einen Plan zur Verbesserung der Karten im dominikanischen Luftfahrtsystem

SANTO DOMINGO – Das dominikanische Institut für Zivilluftfahrt (IDAC) und das Nationale Geographische Institut haben vereinbart, einen operativen Plan zur Erfassung geodätischer Daten zu entwickeln, die als Grundlage für die Verbesserung der Luftfahrtkarten der Start- und Landezone dienen sollen. Diese Karten müssen in die Landnetze sowie in alle Flughäfen, Flugplätze und Hubschrauberlandeplätze des Landes aufgenommen werden.

Héctor Porcella und Bolívar Troncoso Morales, die Leiter der beiden öffentlichen Einrichtungen, haben ein Kooperationsprotokoll für die Gestaltung und Aktualisierung der geodätischen Platten festgelegt, die 1997 vom National Geodetic Survey der Vereinigten Staaten dokumentiert wurden.

Troncoso Morales erklärte, Ziel der Vereinbarung sei es, einen Rahmen zu schaffen, um innerhalb des Staates die Pflege der Daten des Nationalen Geodätischen Systems und die standardisierte Erstellung von Luftfahrt-Sichtflugkarten zu koordinieren, um bei der Entwicklung und Schulung des Systems zusammenzuarbeiten.

Porcella seinerseits erklärte, das Projekt sei für Idac von strategischem Interesse und Teil des Aktionsprogramms, das es zur Stärkung der Betriebssicherheit im Luftfahrtbereich entwickelt habe.

Héctor Porcella und Bolívar Troncoso Morales. (Externe Quelle).

Die beiden Beamten besiegelten die Verpflichtung im Rahmen einer Zeremonie im Hauptsitz der Idac in Anwesenheit der für die Koordinierung des Aktionsplans zuständigen technischen und rechtlichen Behörden.

Laut einer Pressemitteilung wird das Nationale Geographische Institut José Joaquín Hungría Morel das IDAC (Instituto Dermatológico de Cuba) bei der Erhebung zuverlässiger und genauer Geodaten auf der Grundlage etablierter Standards und Vorschriften unterstützen; außerdem wird es qualifiziertes technisches Personal zur Verfügung stellen,um die für die Parteien relevanten Fragensowie die technischen Aspekte des geodätischen Dienstes zu erläutern.

Überprüfen Sie in gleicher Weise die vom National Geodetic Survey dokumentierten geodätischen Platten an allen Flughäfen, Hubschrauberlandeplätzen und Flugplätzen, die das Flughafensystem der Dominikanischen Republik bilden.

Sie muss außerdem auf Verlangen des IDAC Wartungsbesuche und die Nutzung der geodätischen Platten zur Kontrolle seismischer Bewegungen und zur Überwachung von Verschiebungen durchführen und über den IDAC zur Ausbildung seiner Beamten beitragen, um die für eine angemessene Planung der Entwicklung des Luftfahrtsektors erforderlichen Geodaten zu erhalten.

Während das IDAC unter anderem für die Zusammenarbeit mit dem Geographischen Institut in der Logistik für die ordnungsgemäße Handhabung, Produktion und Pflege von Daten im Zusammenhang mit visuellen Flugkarten zuständig ist; Empfehlungen und Kenntnisse im Zusammenhang mit den Zielen seines Gegenübers gemäß internationalen Sicherheits- und Qualitätsstandards im Bereich der Luftfahrt bereitstellt.

Troncoso Morales wurde von Cenia Correa, der Geographiedirektorin, begleitet; Saulimar Rodríguez, von der Geodäsie-Abteilung; und Lucila Almánzar, Leiterin der Rechtsabteilung, Vertreterin des National Geographic Institute.

IDAC wurde zusammen mit Héctor Porcella vertreten durch Bernarda Franco, Rechtsdirektorin; Claudia Roa, Leiterin der Flugsicherung; Geschlecht Castro, Direktor der Betriebssicherheitsaufsicht; Izzet Sansur, Verwaltungsdirektor; Jasmín Fabré, zuständig für interinstitutionelle Beziehungen; und Luis José Chávez, Kommunikationsdirektor.

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