Die Straßenverbesserungen in Pintura und Plaza de la Bandera sind bereits abgeschlossen, während unter anderem Projekte auf den Avenidas República de Colombia und Luperón im Gange sind
SANTO DOMINGO – Die Regierung hat Projekte im Wert von rund 480 Millionen US-Dollar in Auftrag gegeben, die mit Mitteln aus der Neuverhandlung des Vertrags mit Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) finanziert werden. Einige dieser Infrastrukturprojekte sind bereits abgeschlossen, andere befinden sich noch im Bau, wie Präsident Luis Abinader und Bauminister Eduardo Estrella am Mittwoch auf einer Pressekonferenz im Nationalpalast mitteilten.
Auf der Pressekonferenz, die am vergangenen Mittwoch im Nationalpalast stattfand, gaben die Behörden eine Bewertung der im Abkommen enthaltenen Straßenbaulösungen, der Regenwasserableitungssysteme und der Straßenbauprogramme ab. Darüber hinaus erläuterten sie die noch ausstehenden Arbeiten und die gegenüber Aerodom eingegangenen Verpflichtungen.
In diesem Zusammenhang erklärte Abinader, dass die Präsentation dem Zweck diene, den Verwendungszweck der durch das im Jahr 2024 unterzeichnete Abkommen gewonnenen Ressourcen transparent zu machen und die Bürger über den Fortschritt der Arbeiten auf dem Laufenden zu halten.
Gemälde und Plaza de la Bandera, unter den vollendeten Werken
Zu den wichtigsten abgeschlossenen Infrastrukturprojekten zählt die Straßenlösung der Avenida Isabel Aguiar mit der Verlängerung der Avenida 27 de Febrero im Gebiet Pintura, für deren Ausführung Investitionen in Höhe von 2.558 Millionen RD$ erforderlich waren.
Ebenfalls eingeweiht wurde die Umgestaltung der Plaza de la Bandera, die unter anderem eine Überführung über die Luperón Avenue umfasst und einen Aufwand von 3,35 Milliarden RD$ darstellt.
Laut Estrella tragen beide Bauwerke dazu bei, den Verkehrsfluss zu beschleunigen und Staus an diesen strategischen Punkten in der Hauptstadt zu reduzieren.
Das Regenwasserableitungsprojekt Luperón wird im Bau fortgesetzt
Die Arbeiten am Regenwasserkanalsystem entlang der Luperón Avenue, vom Malecón bis zur John F. Kennedy Avenue, dauern an. Ziel dieser Maßnahme ist die Verbesserung des Regenwasserabflusses in diesem Bereich und den umliegenden Gebieten.
Estrella erklärte, dass die Tunnelarbeiten mit einer Geschwindigkeit von etwa fünf Metern pro Tag voranschreiten. Sie gab außerdem an, dass der Einsatz einer weiteren Maschine geplant sei, um einen neuen Arbeitsbereich zu erschließen und den Bauprozess zu beschleunigen.
Bezüglich des Budgets sind für die erste Phase rund 2,4 Milliarden RD$ und für die zweite Phase rund 5,3 Milliarden RD$ vorgesehen. Von der ersten Zuweisung wurden laut offiziellen Angaben bereits 134 Millionen RD$ ausgezahlt.
Der vorgelegte Plan sieht einen Zeitraum von 18 Monaten für die Fertigstellung dieser Infrastruktur vor, die als notwendig erachtet wird, um auf die Entwässerungsprobleme zu reagieren, die verschiedene Sektoren von Santo Domingo betreffen.
Die Avenida República de Colombia erfordert eine Investition von 11,4 Milliarden RD$
Das Straßenbauprojekt an der Avenida República de Colombia ist eines der größten Projekte des Programms. Die geschätzten Kosten belaufen sich auf 11,4 Milliarden RD$, wovon laut Angaben des Ministers für öffentliche Arbeiten bereits mehr als 3,3 Milliarden RD$ gezahlt wurden.
Der Entwurf umfasst Überführungen, Gräben, Wendeschleifen und weitere Bauwerke zur Verbesserung des Verkehrsflusses. Er beinhaltet außerdem den Bau einer Brücke über den Hondo-Bach und die Anlage eines rund 24.000 Quadratmeter großen Parks sowie des Nationalen Botanischen Gartens.
Die Maßnahmen umfassen in ähnlicher Weise Verbindungen zu den Avenidas Jacobo Majluta, Pérez Ricart und Los Próceres, mit dem Ziel, das Reisen in diesem Gebiet zu erleichtern.
Hinsichtlich des Zeitplans gab Estrella an, dass das Gesamtprojekt für Dezember 2027 geplant sei. Die Behörden arbeiten jedoch daran, je nach Baufortschritt bereits im ersten Quartal desselben Jahres einige Abschnitte zu eröffnen.
Eine höhengleiche Kreuzung wird Sabana Perdida mit La Victoria verbinden
Ein weiteres laufendes Projekt ist die Überführung über die Avenue Charles de Gaulle, die Sabana Perdida und La Victoria verbindet. Diese Infrastrukturmaßnahme soll den Verkehrsfluss in der Nähe der Endstation der Seilbahn Santo Domingo verbessern.
Bezüglich der Ausführung präzisierte der Minister, dass der Vertrag einen Wert von 1,3 Milliarden RD$ habe und dass bis zum Zeitpunkt der Berichterstattung 132 Millionen RD$ gezahlt worden seien.
Die Arbeiten umfassen unter anderem die Verlegung von Aquäduktrohren und die Installation von Pfählen. Laut dem vorgelegten Zeitplan ist die Fertigstellung für Ende 2027 geplant.
Mit dieser Maßnahme will die Regierung die Verkehrsprobleme lindern, unter denen die Bewohner dieser Sektoren der Provinz Santo Domingo leiden.
Pflasterarbeiten: Fortschritte in Santo Domingo Ost und ausstehende Arbeiten in Boca Chica und La Caleta
Hinsichtlich der Straßenverbesserungen berichtete Estrella, dass in verschiedenen Gemeinden in Santo Domingo Este Pflasterarbeiten durchgeführt wurden, während die Koordination zur Fertigstellung der geplanten Maßnahmen in Boca Chica und La Caleta weiterläuft.
Der Beamte erklärte, dass der Fortschritt an diesen beiden letzten Standorten von der Abstimmung mit dem Nationalen Institut für Trinkwasser und Abwasser (Inapa) abhing, da dort Abwasserkanalarbeiten und andere Aufgaben durchgeführt werden mussten, bevor die Asphaltschicht aufgebracht werden konnte.
Laut den im Rahmen der Präsentation vorgelegten Zahlen beliefen sich die Ausgaben für die Straßenbaumaßnahmen in diesen Gebieten zwischen 2024 und Oktober 2026 auf 4,5 bis 4,8 Milliarden RD$.
Der Minister erwähnte auch die Las-Damas-Avenue in Santo Domingo Ost, wo derzeit Arbeiten, einschließlich Enteignungsverfahren, durchgeführt werden. Ziel des Projekts ist die Verbesserung der Ost-West-Straßenverbindungen innerhalb der Gemeinde.
Aerodom muss die Flughafenmodernisierung und ein neues Terminal fertigstellen
Neben der öffentlichen Infrastruktur sprach Abinader auch Verpflichtungen an, die direkt mit Aerodom zusammenhängen, darunter die Modernisierung der bestehenden Anlagen am internationalen Flughafen Las Américas (AILA) und der Bau eines neuen Terminals.
Der Präsident merkte an, dass der Bau des südlich der bestehenden Anlagen gelegenen Terminalgebäudes bereits deutliche Fortschritte mache. Die Fertigstellung der neuen Start- und Landebahn sei für Ende November 2026 geplant.
Diese Maßnahmen sind Teil der Verpflichtungen im Zusammenhang mit der Neuverhandlung des Aerodom-Vertrags und ergänzen die im Abkommen vorgesehenen Investitionen in die öffentliche Infrastruktur.
Die Regierung wird die Verwendung der Ressourcen überwachen
Die Behörden gaben schließlich bekannt, dass sie weiterhin Informationen über die investierten Beträge, die geleisteten Zahlungen und den Status der einzelnen Projekte im Zusammenhang mit der Vertragsneuverhandlung bereitstellen werden.
Der im Rahmen der wöchentlichen Pressekonferenz vorgelegte Bericht ermöglichte eine Unterscheidung zwischen abgeschlossenen Projekten, wie den Straßenlösungen in Pintura und Plaza de la Bandera, und solchen, die noch Arbeiten zu ihrer Fertigstellung erfordern, darunter die Entwässerung der Avenida Luperón, die Intervention in República de Colombia und die Überführung zwischen Sabana Perdida und La Victoria.
Auf diese Weise will die Regierung Transparenz hinsichtlich der Verwendung der Ressourcen gewährleisten und die im Rahmen der Vereinbarung mit Aerodom eingegangenen Verpflichtungen überwachen.
