SANTO DOMINGO.- Präsident Luis Abinader leitete die Inbetriebnahme eines C-Band-Doppler-Wetterradars im dominikanischen Luftfahrtkomplex. Das Gerät ermöglicht eine vollständige meteorologische Überwachung des gesamten Staatsgebiets.
Nach Angaben des Präsidialamtes der Dominikanischen Republikist die Installation des Systems Teil des technologischen Modernisierungsprozesses, der darauf abzielt, die Betriebssicherheit im Luftraum des Landes zu stärken.
Gesamte Gebietsabdeckung
Mit diesem neuen Radar wird die Triangulation der meteorologischen Überwachung vervollständigt. Es reiht sich in die bereits in Punta Cana und Puerto Plata installierten Radargeräte ein und ermöglicht so eine umfassende Überwachung atmosphärischer Phänomene über dem dominikanischen Territorium.
Das Gerät, ein dualpolarisiertes Festkörperradar vom Typ WRS300, hat eine effektive Abdeckung von 250 Kilometern und eine maximale Reichweite von bis zu 400 Kilometern. Die Investition in das Projekt beläuft sich laut offiziellen Angaben auf 250 Millionen Pesos.
Auswirkungen auf die Betriebssicherheit
Nach Angaben des dominikanischen Instituts für Zivilluftfahrt (IDAC) stärkt der Einsatz dieser Technologie die Fähigkeit, widrige Wetterbedingungen vorherzusehen und verbessert so die Entscheidungsfindung von Piloten und Fluglotsen.
Das System ermöglicht die Überwachung von Niederschlagsintensität und -verteilung, Windrichtung und -geschwindigkeit sowie anderer atmosphärischer Muster, die für Start-, Lande- und Routenmanagementprozesse von entscheidender Bedeutung sind.
Für den Luftfahrtsektor stellt die Konsolidierung dieses Radarnetzes einen strukturellen Fortschritt im Risikomanagement und in der operativen Planung dar.
Interinstitutionelle Integration
Das Präsidialamt teilte außerdem mit, dass der Radarserver dem Dominikanischen Institut für Meteorologie (Indomet) und dem Notfalloperationszentrum (COE) zur Verfügung stehen wird, um die Reaktion auf atmosphärische Ereignisse und Zyklonsaisons zu optimieren.
Im Rahmen der Veranstaltung bewerteten Vertreter des Luftfahrtsektors die Auswirkungen des Systems auf das Notfallmanagement und die strategische Planung des Flugbetriebs.
Zukünftige Infrastruktur
Nach offiziellen Angaben ist auch die Einweihung eines neuen Kontrollturms auf dem Luftwaffenstützpunkt San Isidro geplant, der mit modernsten Kommunikationssystemen, DVOR-DME und alternativer Energieversorgung ausgestattet sein wird, wodurch die Betriebskapazität dieses Terminals erweitert wird.
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