SANTO DOMINGO.- Mặc dù sắc lệnh của tổng thống vẫn đang chờ phê duyệt, Nghị quyết 6948 của Ủy ban Sân bay đã cho phép tăng phí sân bay, như một phần của việc gia hạn hợp đồng nhượng quyền với Aerodom, để tài trợ cho nhà ga mới tại AILA, điều này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí đi lại bắt đầu từ ngày 1 tháng 11.
Hiện tại, mỗi vé sử dụng sân bay và hành lý xách tay có giá 22,99 đô la. Bắt đầu từ tháng 11, giá vé sẽ tăng lên 24,27 đô la, tổng cộng tăng 1,28 đô la, làm tăng thêm chi phí sân bay vốn đã cao của quốc gia này, thuộc hàng cao nhất trong khu vực
Theo ông Omar Chahín Lama, chủ tịch Hiệp hội các hãng hàng không Dominica (ADLA), mức tăng được chia nhỏ như sau: phí sử dụng cơ sở hạ tầng sẽ tăng từ 19,67 đô la Mỹ lên 20,77 đô la Mỹ, tương ứng với mức tăng khoảng 5,6%, trong khi phí xử lý hành lý sẽ được điều chỉnh từ 3,32 đô la Mỹ lên 3,50 đô la Mỹ, tương đương với mức tăng 5,4%.
Mặc dù các con số có vẻ không đáng kể, nhưng tác động tích lũy lên tổng giá vé – đặc biệt là đối với các chuyến bay ngắn hoặc giá rẻ – có thể sẽ rõ rệt hơn đối với những người thường xuyên đi máy bay, các chuyến đi gia đình và các nhóm du khách. "Điều này chắc chắn sẽ làm tăng giá vé máy bay", ông Chahín Lama cảnh báo, đồng thời chỉ ra rằng Cộng hòa Dominica hiện đã có một trong những chi phí sân bay cao nhất trong khu vực.
Chủ tịch ADLA cũng bày tỏ lo ngại về tác động tiềm tàng đối với các hãng hàng không nội địa, vốn đóng vai trò là đơn vị thu thuế và hiện đang phải đối mặt với áp lực hoạt động đáng kể. Tính đến thứ Hai, ngày 7 tháng 7, chưa có hãng hàng không hay đại lý du lịch nào chính thức bình luận về cách áp dụng các khoản phí mới này vào cấu trúc giá vé của họ. Cũng chưa có ước tính cụ thể nào được đưa ra về mức tăng giá vé trung bình.
Lời kêu gọi của ADLA là thiết lập sự cân bằng giữa đầu tư cơ sở hạ tầng và khả năng cạnh tranh về thuế quan, để Cộng hòa Dominica vẫn là một điểm đến dễ tiếp cận và hấp dẫn trong khu vực.
Ngoài các khoản phí mới, sân bay AILA đang trải qua quá trình mở rộng, như chúng tôi đã đưa tin trên tờ El Inmobiliario, với kế hoạch xây dựng một nhà ga mới với vốn đầu tư 250 triệu đô la Mỹ, dự kiến khởi công trong năm nay và hoàn thành vào năm 2028. Cơ sở hạ tầng này sẽ có công suất phục vụ 4 triệu hành khách mỗi năm, giúp giảm bớt tình trạng quá tải hiện tại của sân bay, vốn đã vượt quá 5,5 triệu hành khách mỗi năm.
Mặc dù dự án này nhằm mục đích cải thiện trải nghiệm người dùng và tăng cường khả năng kết nối của đất nước, nhưng nó cũng liên quan trực tiếp đến việc tăng giá cước, điều cần thiết để tài trợ cho những cải tiến này.
Nội dung thứ tám của nghị quyết nêu rõ rằng, vào ngày 31 tháng 3 năm 2025, tổng giám đốc của Aerodom, Monika Infante, đã chính thức yêu cầu phê duyệt việc tăng phí thông qua một bức thư gửi đến các thành viên của Ủy ban Sân bay, như một điều cần thiết để tài trợ cho việc xây dựng nhà ga mới, dự kiến sẽ tăng gấp đôi công suất hoạt động của nhà ga hiện tại.
Tổng mức tăng kết hợp của hai tỷ lệ:
Trước khi điều chỉnh:
- Tỷ giá cơ sở hạ tầng hiện tại: 19,67 USD
- Phí xử lý hành lý hiện tại: 3,32 USD
➡ Tổng cộng hiện tại:
19,67 + 3,32 = 22,99 USD
Sau khi điều chỉnh:
- Mức phí cho cơ sở hạ tầng mới: 20,77 đô la Mỹ
- Phí xử lý hành lý mới: 3,50 USD
➡ Tổng cộng mới:
20,77 + 3,50 = 24,27 USD
Tăng tuyệt đối:
24.27 − 22.99 = 1,28 đô la Mỹ
Tổng phần trăm tăng trưởng:
Tổng mức tăng phí sân bay sẽ là 1,28 đô la Mỹ, tương ứng với mức tăng 5,57% so với mức hiện tại (22,99 đô la Mỹ).
