Các kỹ sư xây dựng thường ít được nhắc đến trong hầu hết các dự án được truyền thông đưa tin. Công việc của họ là nền tảng cho kiến trúc và xây dựng cơ sở hạ tầng giúp các thành phố vận hành. Xuyên suốt lịch sử, các kỹ sư đã sử dụng sự khéo léo của mình để giải quyết vấn đề và làm cho cuộc sống của chúng ta thoải mái hơn. Sau đây là những kỹ sư được công nhận vì sự sáng tạo của họ:
Archimedes xứ Syracuse (287-212 trước Công nguyên)
Mặc dù không phải là một kỹ sư theo đúng nghĩa như chúng ta hiểu ngày nay, Archimedes xứ Syracuse đã mở đường cho các thế hệ sau ông.
Ông đã phát minh ra ròng rọc phức hợp, một trong những phát minh quan trọng nhất trong lịch sử, và cũng phát triển các nguyên lý kỹ thuật về sự dịch chuyển chất lỏng mang tên ông: Nguyên lý Archimedes. Ngoài ra, ông còn phát minh ra các loại máy móc chiến tranh.
John Smeaton (1724-1792)
Ông được coi là kỹ sư đầu tiên trong lịch sử. Smeaton, sinh ngày 8 tháng 6 năm 1724, là một kỹ sư người Anh chịu trách nhiệm xây dựng các bến cảng, hải đăng và kênh đào đầu tiên. Ông cũng nổi tiếng với kiến thức về cơ học và vật lý, điều này khiến ông trở thành kỹ sư dân dụng đầu tiên trong lịch sử
Ông đã thiết kế cối xay gió và bánh xe nước trong thời kỳ Cách mạng Công nghiệp và xuất bản một bài báo về mối tương quan giữa áp suất và tốc độ của các vật thể chuyển động trong không khí.
Benjamin Wright (1770-1842)
Ông được mệnh danh là "cha đẻ của ngành kỹ thuật dân dụng Mỹ", đã góp phần xây dựng các hệ thống giao thông và kênh đào ở Hoa Kỳ, và từng giữ chức kỹ sư trưởng trong việc xây dựng kênh đào Erie.
Wright đã thiết kế và xây dựng kênh đào Chesapeake và Ohio từ năm 1828 đến năm 1831, kênh đào St. Lawrence vào năm 1832, và thiết kế cho đường sắt New York và Erie vào năm 1833. Ông cũng từng giữ chức kỹ sư trưởng và ủy viên của thành phố New York vào cuối những năm 1830.
Squire Whipple (1804-1888)
Ông được mệnh danh là cha đẻ của cầu sắt, người đã đưa ra những nguyên tắc khoa học đầu tiên cho việc xây dựng chúng. Ông đã thiết kế và xây dựng một cầu cân có sức nâng 300 tấn để cân tàu thuyền trên kênh Erie.
Hệ giàn thép hình dây cung đầu tiên của ông được cấp bằng sáng chế vào năm 1841. Bằng sáng chế này cho thấy sự hiểu biết về hành vi cấu trúc của các thanh chéo và thanh dọc, cũng như nhu cầu tính toán kích thước chúng để chịu được tải trọng như các thanh chịu kéo hoặc chịu nén.
Các thiết kế của ông được biết đến rộng rãi trên toàn thế giới; có lẽ ông được biết đến nhiều nhất qua các công trình của mình trên kênh đào Erie.
Isambard Vương quốc Brunel (1806-1859)
Là một trong những kỹ sư xây dựng đa tài nhất trong lịch sử, Kingdom Brunel nổi tiếng với việc thiết kế đường hầm, đường sắt, cầu và tàu thuyền. Thành tựu nổi tiếng nhất của ông là việc tạo ra mạng lưới đường hầm, cầu cạn và cầu cho tuyến đường sắt Great Western Railway nối liền London với Bristol.
Ông đã lên kế hoạch cho Đường hầm sông Thames từ Rotherhithe đến Wapping, công trình hoàn thành năm 1843.
Công trình mà Brunel được nhớ đến nhiều nhất có lẽ là việc ông xây dựng mạng lưới đường hầm, cầu và cầu vượt cho Đường sắt Great Western. Năm 1833, ông được bổ nhiệm làm kỹ sư trưởng, và công việc bắt đầu trên tuyến đường nối London với Bristol.
Henry Bessemer (1813-1898)
Ông là cha đẻ của ngành công nghiệp thép, sở hữu 100 bằng sáng chế, và là một trong những người chịu trách nhiệm sản xuất thép quy mô lớn cho cầu và các tòa nhà chọc trời.
Ông đã phát minh ra một loại máy in có khả năng đóng dấu chính thức lên các sợi giấy của các văn bản chính thức để ngăn chặn việc làm giả.
Henry Bessemer được ghi nhận là người đã phát minh ra quy trình sản xuất thép hàng loạt đầu tiên, dẫn đến sự phát triển của các tòa nhà chọc trời hiện đại. Ông đã được cấp bằng sáng chế cho quy trình khử cacbon bằng cách sử dụng luồng khí vào năm 1855.
Arthur Casagrande (1902-1981)
Ông là cha đẻ của ngành cơ học đất, được ứng dụng trong hàng trăm dự án xây dựng quy mô lớn tại Hoa Kỳ và các quốc gia khác.
Năm 1936, Casagrande đã công bố một bài báo về đặc điểm của đất không kết dính ảnh hưởng đến sự ổn định của sườn dốc và công trình đắp đất. Bài báo đề cập đến vấn đề hóa lỏng, một hiện tượng trong đó sức chịu lực và độ cứng của đất bị giảm do động đất hoặc các tải trọng nhanh khác.
Các dự án đáng chú ý khác bao gồm thiết kế và xây dựng Sân bay Logan ở Boston, và thiết kế nền móng cho các đập thủy điện trên ba lục địa.
Gustave Eiffel (1832-1923)
Nổi tiếng với việc xây dựng tòa tháp Paris mang tên ông, trong suốt sự nghiệp của mình, ông được biết đến nhiều nhất với những cây cầu sắt, nhà ga xe lửa và các công trình bằng gang mang tính đột phá, mà ông đã nghiên cứu rất kỹ lưỡng. Sự nghiệp của ông bao gồm các dự án ở những địa điểm xa xôi như Ai Cập, Mexico và Chile.
Nguồn: Noticias.arq.com.mx
