SANTO DOMINGO. – Tổng thống Luis Abinader đã chủ trì lễ khởi công vào thứ Tư tuần này, đánh dấu sự khởi đầu của việc xây dựng mở rộng Tuyến 1 của hệ thống tàu điện ngầm Santo Domingo, từ ga Mamá Tingó đến Punta de Villa Mella, nhằm tiếp tục cung cấp các phương án giao thông thay thế cho tình trạng tắc nghẽn giao thông ở khu vực Đại Santo Domingo.
Dự án, do Văn phòng Tái tổ chức Giao thông vận tải (OPRET) giám sát, bao gồm việc xây dựng hai nhà ga, nằm gần Trung tâm Giáo dục Ramón Matías Mella và khu dân cư San Felipe, sẽ là một phần của Hệ thống Giao thông Vận tải Tích hợp Cáp treo và Tàu điện ngầm Santo Domingo. Dự án cũng bao gồm một cầu vượt mới dài khoảng 2,5 km và một nhà ga đường sắt 14 làn. Cơ quan
này đã nêu chi tiết trong một thông cáo báo chí rằng nhà ga mới sẽ được đặt ở vị trí chiến lược để đỗ tàu và bảo dưỡng đường ray, và dự án cũng bao gồm một nhà để xe nhiều tầng.
Sáng kiến mới này của chính phủ, nhằm mục đích cải thiện khả năng di chuyển ở vùng Đại Santo Domingo, đại diện cho khoản đầu tư khoảng 187 triệu đô la Mỹ và dự kiến sẽ hoàn thành trong khoảng 36 tháng.
Tại lễ khởi công, Tổng thống Abinader đã tái khẳng định cam kết của chính phủ trong việc chuyển đổi hệ thống giao thông vận tải của Cộng hòa Dominica, cung cấp các lựa chọn giao thông nhanh hơn, an toàn hơn và đáng tin cậy hơn.
“Mục đích của chúng tôi không chỉ đơn thuần là tạo ra cơ sở hạ tầng. Chúng tôi hướng đến việc cải thiện trải nghiệm di chuyển tại Santo Domingo, làm cho nó toàn diện hơn, nhanh hơn và bền vững hơn. Dự án này là một bước tiến hướng tới sự hội nhập lãnh thổ và tối ưu hóa dịch vụ công cộng, nơi mọi công dân đều cảm nhận được tác động tích cực trong cuộc sống hàng ngày của họ”, ông Abinader tuyên bố.
Lễ khởi công mở rộng hệ thống tàu điện ngầm Santo Domingo. (Nguồn bên ngoài).
Tổng thống cũng nhấn mạnh tác động tích cực đến môi trường mà dự án này sẽ mang lại, trong bối cảnh các biện pháp thích ứng và giảm thiểu cần thiết để giải quyết biến đổi khí hậu.
“Tôi cũng muốn nhấn mạnh tác động tích cực đến môi trường của nó; nghĩa là, mỗi khi chúng ta đầu tư vào loại hình giao thông này, điều đó đồng nghĩa với việc giảm lượng khí thải độc hại, từ đó góp phần tạo nên một Santo Domingo xanh hơn và thích ứng với biến đổi khí hậu, những ảnh hưởng mà chúng ta, với tư cách là một quốc đảo, đã và đang cảm nhận được”, ông Abinader tuyên bố.
Về phần mình, giám đốc điều hành của OPRET, Rafael Santos Pérez, khẳng định rằng chính quyền của ông cam kết tiếp tục phát triển và cải thiện giao thông đường sắt.
“Hãy yên tâm rằng chúng tôi sẽ thực hiện dự án này tuân thủ các nguyên tắc hiệu quả và minh bạch, luôn bảo vệ lợi ích công cộng, đảm bảo rằng mỗi đồng peso đầu tư đều được sử dụng một cách khách quan để nỗ lực của các bạn, cũng là nỗ lực của toàn thể người dân Dominica, được chuyển hóa thành phúc lợi chung, nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân trong khu vực này và chứng minh cho cả nước thấy rằng các dự án hiệu quả và khả thi có thể được thực hiện bởi khu vực công”, ông Santos Pérez tuyên bố.
Tuyến 1B của hệ thống tàu điện ngầm Santo Domingo hứa hẹn sẽ tiếp tục chuyển đổi trải nghiệm di chuyển trong đô thị, cải thiện mức độ kết nối và khả năng tiếp cận, đồng thời thúc đẩy giao thông sạch hơn và hiệu quả hơn.
Cùng lúc đó, dự án sẽ giảm đáng kể tình trạng tắc nghẽn giao thông trong khu vực. Thông cáo báo chí nhấn mạnh rằng dự án này hứa hẹn sẽ có tác động đáng kể đến việc giảm ùn tắc giao thông ở phía bắc thành phố.
