SANTO DOMINGO.- Ngân hàng Trung ương Cộng hòa Dominica báo cáo rằng Chỉ số Giá tiêu dùng (CPI) đã ghi nhận mức biến động hàng tháng là 0,38% trong tháng 7 năm 2025. Về lạm phát hàng năm, con số này đạt 3,40% trong tháng 7 năm 2025, giảm 0,16 điểm phần trăm so với mức 3,56% được ghi nhận vào cuối tháng 6.
Cơ quan tiền tệ nhấn mạnh rằng lạm phát đã duy trì trong phạm vi mục tiêu 4,0% ± 1,0% trong 27 tháng qua và nằm trong số những mức thấp nhất trong các nền kinh tế không sử dụng đô la Mỹ ở khu vực Mỹ Latinh.
Báo cáo cho thấy lạm phát lõi hàng tháng trong tháng 7 là 0,30%, trong khi tỷ lệ lạm phát hàng năm là 4,19% trong cùng tháng, cũng nằm trong phạm vi mục tiêu 4,0% ± 1,0%. Chỉ số này cung cấp tín hiệu rõ ràng hơn cho các quyết định chính sách tiền tệ vì nó loại trừ một số mặt hàng thường không bị ảnh hưởng bởi điều kiện thanh khoản trong nền kinh tế, chẳng hạn như thực phẩm có giá cả biến động mạnh, nhiên liệu và các dịch vụ có giá được điều tiết như điện và vận tải, cũng như đồ uống có cồn và thuốc lá.
Biến động theo nhóm:
BCRD chỉ ra rằng, khi phân tích kết quả biến động hàng tháng của chỉ số CPI chung trong tháng 7 năm 2025, người ta nhận thấy năm nhóm có tác động lớn nhất đến lạm phát là Thực phẩm và Đồ uống không cồn, Nhà ở, Vận tải, Nhà hàng và Khách sạn và Hàng hóa và Dịch vụ khác, chiếm khoảng 90% tổng lạm phát của tháng nói trên.
Về vấn đề này, mức biến động 0,47% được ghi nhận trong nhóm Thực phẩm và Đồ uống không cồn chủ yếu là do tăng lên. Đặc biệt, cần lưu ý rằng sự tăng giá của thịt gà tươi, mặt hàng thực phẩm có tỷ trọng tương đối lớn nhất trong nhóm này, là do tác động tổng hợp của nhiệt độ cao và mùa mưa đặc trưng của thời điểm này trong năm, những yếu tố ảnh hưởng theo mùa đến năng suất của ngành này. Cần lưu ý rằng một số thực phẩm như tỏi, bơ, chanh, dầu đậu nành, cam và hành tây, cùng nhiều mặt hàng khác, đã giảm giá, phần nào làm giảm bớt lạm phát chung của nhóm này.
Về chỉ số nhóm Nhà ở, Ngân hàng Trung ương báo cáo mức tăng 0,74% do giá khí hóa lỏng (LPG) trong nước và cho thuê tăng. Tương tự, nhóm Giao thông vận tải ghi nhận tỷ lệ lạm phát 0,24%, do điều chỉnh giá LPG cho xe cộ và nhiên liệu diesel, cũng như giá ô tô và giá vé xe ôm và dịch vụ vận tải công cộng.
Về chỉ số CPI cho ngành Nhà hàng và Khách sạn, cơ quan tiền tệ giải thích rằng chỉ số này cho thấy tỷ lệ lạm phát là 0,43% do giá dịch vụ ăn uống ngoài nhà tăng, trong khi chỉ số của nhóm Hàng hóa và Dịch vụ Khác cho thấy mức biến động 0,34%, chủ yếu do sự tăng giá của các dịch vụ và mặt hàng chăm sóc cá nhân.
Lạm phát hàng hóa có thể giao dịch và không thể giao dịch:
Báo cáo của Ngân hàng Trung ương Cộng hòa Dominica (BCRD) cho thấy Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) đối với hàng hóa có thể giao dịch đã biến động 0,39% trong tháng 7 năm 2025, chủ yếu do giá khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) dùng trong gia đình và cho xe cộ tăng, một số sản phẩm thực phẩm, các gói du lịch và ô tô. Biến động hàng tháng của chỉ số đối với hàng hóa và dịch vụ không thể giao dịch là 0,37%.
Lạm phát theo khu vực địa lý:
Ngân hàng Trung ương báo cáo rằng lạm phát theo khu vực địa lý trong tháng 7 so với tháng 6 năm 2025 cho thấy chỉ số giá của khu vực Ozama (bao gồm Quận Quốc gia và tỉnh Santo Domingo) có mức biến động 0,31%, khu vực phía Bắc hay Cibao là 0,42%, khu vực phía Đông là 0,41% và khu vực phía Nam là 0,47%. Tỷ lệ biến động rõ rệt nhất được quan sát thấy ở khu vực phía Nam là do sự đóng góp lớn hơn từ nhóm Thực phẩm và Đồ uống không cồn và nhóm Vận tải. Ngược lại, khu vực Ozama có mức lạm phát vừa phải nhất, chủ yếu chịu ảnh hưởng thấp hơn từ các nhóm này và sự đóng góp lớn hơn từ nhóm Nhà ở.
Lạm phát theo nhóm thu nhập:
Ngân hàng Trung ương Cộng hòa Dominica (BCRD) kết luận rằng chỉ số giá theo tầng lớp kinh tế xã hội cho thấy tỷ lệ lạm phát là 0,39% ở nhóm thu nhập 1, 0,44% ở nhóm thu nhập 2 và 0,43% ở nhóm thu nhập 3. Trong khi đó, nhóm thu nhập 4 và 5 cho thấy sự biến động lần lượt là 0,36% và 0,27%. Tỷ lệ lạm phát ôn hòa hơn được quan sát thấy ở nhóm thu nhập 5 chủ yếu là do thực phẩm có trọng số tương đối thấp hơn trong rổ hàng tiêu dùng của các hộ gia đình có thu nhập cao hơn, cũng như do sự giảm giá vé máy bay, làm giảm tác động của nhóm Vận tải trong tầng lớp này.
