“Chúng tôi hiểu rằng các chính trị gia Dominica, đặc biệt là tổng thống và các bộ trưởng, là kẻ thù của hệ thống thoát nước mưa vì tất cả họ đều bác bỏ nó, và tất cả chúng ta đều đang phải gánh chịu hậu quả của việc không có một hệ thống thoát nước tốt.” Aníbal Rincón.
SANTO DOMINGO.- Các kỹ sư Reginald García và Anibal Rincón khẳng định rằng sự cố xảy ra tại cầu vượt trên Đại lộ 27 de Febrero, một phần kết cấu bị sập vào thứ Bảy ngày 18 tháng 2 vừa qua khiến 9 người thiệt mạng, là do hệ thống thoát nước chứ không phải do hư hỏng kết cấu như một số chuyên gia đã nhận định trước đó.
"Vấn đề không phải là lỗi kết cấu, mà là hệ thống thoát nước, và điều khiến tôi lo ngại là số người chết. Nhưng điều tôi muốn nói là, đường hầm ở giao lộ đường 27 và Tiradentes cũng có hệ thống tương tự và nó không bị hỏng, bởi vì vấn đề nằm ở hệ thống thoát nước", ông García, một kỹ sư kết cấu kiêm nhà thiết kế dự án, cho biết.
Ông nói rằng báo cáo do Trường Cao đẳng Kỹ sư, Kiến trúc sư và Trắc địa gia Dominican (CODIA) trình bày năm 1999, trong đó kết luận rằng cây cầu vượt nói trên "có những hư hỏng về cấu trúc", là sai, "và các nhà chức trách thời đó cũng biết điều đó.".
"Đây là hệ thống lắp ghép sẵn; một phần được đổ bê tông (móng) và phần còn lại được làm bằng tấm bê tông. Điều đó thì ổn, nhưng áp lực nước đã làm hỏng nó," Reginald García giải thích.
Kỹ sư Garcia cho biết ông không sợ đi qua đường hầm, sau khi giải thích rằng nước đã lọt vào giữa tường và đá, gây áp lực cho đến khi nó sụp đổ, bởi vì "cấu trúc không được thiết kế để chịu tải trọng lớn như vậy".
Ông tin rằng nếu được bảo trì đúng cách trong nhiều năm, nguy cơ sụp đổ có thể đã được phát hiện. "Hơn nữa, tôi nghĩ rằng nếu họ lắp đặt các neo như đã làm trong giai đoạn đầu, công trình sẽ ở trong tình trạng tốt hơn.".
“Cấu trúc đó được thiết kế để chịu được một tỷ lệ đất nhất định, một tỷ lệ đá nhất định và áp lực nước, nhưng không phải áp lực nước thực sự hiện diện ở đó. Nó không được thiết kế cho điều kiện đó,” vị kỹ sư cho biết trong cuộc phỏng vấn với Roberto Cavada trên bản tin chính của Telenoticias, kênh 11.
Ông nhấn mạnh rằng vấn đề gây ra vụ sập và thảm kịch sau đó là do thiếu hệ thống thoát nước, điều vốn đang thiếu ở một số khu vực thuộc vùng Đại Santo Domingo. Ông khẳng định công trường xây dựng nằm trên nền đá cứng, vì vậy bức tường bị sập hôm thứ Bảy không phải là tường chắn. "Nước đã ngấm vào giữa tường và đá", ông nói
“Ở Miraflores (một khu vực gần đó) có một khe núi mà chưa ai nghiên cứu, họ đã đào nó lên và nước phun trào mạnh đến nỗi đường ống chạm vào bức tường phía trước Lina, ở phía bắc và các bức tường bị sập”, ông nói, đề cập đến cuộc khủng hoảng năm 1999.
“Giải pháp là lắp đặt hệ thống thoát nước,” ông García cho biết.
Ông nhấn mạnh rằng ông đã thấy nhiều người bàn luận về vấn đề này mà không hiểu rõ, sử dụng những thuật ngữ không phù hợp và không liên quan gì đến công trình bị sập.
“Đó không phải là tường chắn đất, đó là tường bảo vệ môi trường,” ông nói trong cuộc trò chuyện.
Ông so sánh nó với thiết kế của cầu dành cho người đi bộ trên đại lộ Núñez de Cáceres, mô tả rằng nó có kết cấu kim loại, được làm bằng tường chắn và có khả năng chống chịu tốt hơn nhờ đất sét, không bị ảnh hưởng bởi áp lực nước cũng như áp lực của giao thông xe cộ.
Tuy nhiên, báo cáo cho biết cấu trúc bị sập vào thứ Bảy tuần trước là một "công trình bị sụp đổ", ám chỉ đến phương pháp "đẩy đổ", một phương pháp phân tích kết cấu được sử dụng để đánh giá hành vi và khả năng chịu lực của một tòa nhà đối với các tải trọng ngang, chẳng hạn như động đất.
"Tôi thiết kế nó như một phần nhô ra, và công ty xây dựng cũng định nghĩa nó như vậy," chuyên gia cho biết.
Anibal Rincón
Kỹ sư Anibal Rincón, một thành viên của CODIA, giải thích rằng vào thời điểm xây dựng, người ta đã khuyến nghị rằng đường hầm hiện tại của Đại lộ 27 de Febrero với Máximo Gómez nên được xây dựng theo hướng bắc-nam để tạo điều kiện thoát nước ra biển, nhưng chính quyền đương thời đã không chú ý đến lời khuyên này.
“Vào thời điểm đó, người ta đề xuất rằng các đường hầm nên được xây theo hướng bắc-nam để thuận tiện cho việc thoát nước ra biển, nhưng chính quyền lúc bấy giờ đã chọn phương án đông-tây, và hậu quả của quyết định đó là đường hầm 27 de Febrero trở thành một con đập ngăn nước thải”, chuyên gia cho biết.
Ông khẳng định vấn đề chính nằm ở sự yếu kém của hệ thống thoát nước mưa và đổ lỗi cho các chính trị gia trong nước vì không quan tâm đến việc giải quyết vấn đề này.
“Chúng tôi hiểu rằng các chính trị gia Dominica, đặc biệt là tổng thống và bộ trưởng, là kẻ thù của hệ thống thoát nước mưa, bởi vì tất cả họ đều bác bỏ các hệ thống thoát nước, và tất cả chúng ta đều đang phải gánh chịu hậu quả của việc thiếu một hệ thống thoát nước tốt.”.
Sau trận mưa lớn xảy ra vào thứ Bảy tuần trước, ngày 18 tháng 11, kỹ sư đã khẳng định lại rằng trong trường hợp này, hệ thống thoát nước mưa trên đường 27 de Febrero đã góp phần gây ra nguy cơ sụp đổ bức tường chắn nói trên bất cứ lúc nào.
Nguồn: Roberto Cavada.
