SANTO DOMINGO.- Vụ sập đường hầm tại giao lộ Avenida 27 de Febrero và Máximo Gómez không phải do thiếu bảo trì, mà là do lỗi thiết kế và thi công, Tổng thống Cộng hòa Dominica Luis Abinader cho biết hôm qua.
Sau vụ tai nạn thương tâm hôm thứ Bảy, ngày 18 tháng 11, khi một vụ sạt lở đất trên cầu vượt đường 27 de Febrero khiến 9 người thiệt mạng, ông Abinader đã thông báo hôm qua, thứ Hai, về việc thành lập một ủy ban độc lập để đánh giá cơ sở hạ tầng của đất nước trước những tác động ngày càng thường xuyên của biến đổi khí hậu.
Trong khi một số thành viên của ủy ban thực hiện nghiên cứu năm 1999 do Trường Cao đẳng Kỹ sư, Kiến trúc sư và Trắc địa gia Dominican (CODIA) tiến hành, những người đã đưa ra một nhóm các khuyến nghị để tăng cường công việc vào năm 1999, lấy làm tiếc vì thực tế là các khuyến nghị của họ đã không được xem xét.
“Rõ ràng là nếu không cải tạo hệ thống thoát nước mưa và không lắp đặt các cống rãnh phù hợp, các bức tường có thể bị sụp đổ, kể cả các bu lông, nếu chất lượng đá kém, hoặc gây ra sự sụp đổ ở những khu vực không được neo giữ, điều này chỉ là chuyển vấn đề sang chỗ khác chứ không phải là giải pháp cho vấn đề,” ông Martín Concepción, cựu chủ tịch hiệp hội, phát biểu hôm qua, đề cập đến những đề xuất được đưa ra vào thời điểm đó.
Ông giải thích rằng yếu tố chính gây ra sự sụp đổ của vách phía bắc là áp lực thủy tĩnh, trầm trọng hơn do sự gián đoạn của hệ thống thoát nước đã có trước khi công việc nói trên được thực hiện, bao gồm các đường ống 36 inch chạy theo hướng đông-tây và đường ống 48 inch chạy theo hướng bắc-nam. Những đường ống này đã bị cắt trong quá trình đào bới và được thay thế bằng các giếng lọc, rõ ràng là không đủ số lượng, và điều này đã không được tính đến.
Trong chương trình "El Día" của đài Telesistema, chuyên gia kỹ thuật này cho biết ủy ban đã phát hiện ra rằng các bức tường thiếu giải pháp thoát nước ngang, "có nghĩa là cần phải lắp đặt các đường ống được bố trí cách nhau những khoảng cách nhất định bên trong các tấm bê tông để cho phép nước chảy ra ngoài. Ủy ban thậm chí còn phát hiện ra rằng các mối nối giữa các tấm bê tông đã được bịt kín bằng bê tông, trong khi đáng lẽ chúng phải được để hở để nước có thể chảy qua. Hơn nữa, bê tông đã được đổ phía sau các tấm bê tông, trong khi lý tưởng nhất là nên đặt sỏi rời để tạo điều kiện thoát nước", ông nhận xét.
Concepción bày tỏ sự tiếc thương trước thảm kịch và việc các khuyến nghị từ nghiên cứu đã không được tuân thủ, bởi vì sự việc đáng tiếc đó hoàn toàn có thể tránh được.
Tổng thống thành lập ủy ban
Sau khi thừa nhận rằng đã có 23 năm không có hành động nào được thực hiện, trong đó có 3 năm dưới thời chính quyền của ông, Abinader, trong cuộc họp "Hàng tuần với báo chí", đã tuyên bố thành lập một ủy ban, do kỹ sư địa chất Osiris de León làm chủ tịch và các thành viên còn lại vẫn chưa được xác định.
“Xã hội đang lo sợ,” ông Abinader thừa nhận, đồng thời giải thích rằng việc thành lập ủy ban độc lập là “để có thể trấn an công chúng rằng việc đi lại qua những khu vực này là an toàn”. “Tôi muốn ủy ban này mang lại sự yên tâm và hòa bình cho người dân Dominica,” tổng thống nói.
Ủy ban sẽ được hỗ trợ bởi Văn phòng Quốc gia về Đánh giá và Khả năng Chống chịu Động đất (Onesvie), một cơ quan nhà nước, và sẽ có thời hạn sáu tháng để đánh giá tất cả các công trình và trình bày một báo cáo chi tiết về tình trạng hiện tại của chúng.
Không phải do thiếu bảo trì
Về phần mình, Bộ trưởng Bộ Công trình Công cộng và Truyền thông (MOPC), Deligne Ascención, hôm qua tuyên bố rằng sự cố gây ra vụ sập một trong những bức tường của đường hầm dưới lòng đất tại giao lộ đường 27 de Febrero và đường Máximo Gómez, khiến 9 người thiệt mạng, không phải do thiếu bảo trì.
"Người ta nhận thấy rằng một phần của công trình này cần được bảo trì, cụ thể là một số đường ống dẫn nước, đã bị rút nước vào thứ Bảy trong trận mưa do ảnh hưởng của một vùng nhiễu động nhiệt đới," vị quan chức giải thích khi phát biểu tại Cung điện Quốc gia trên chương trình "La Semanal con la Prensa".
"Vì vậy, sự cố xảy ra ở đó rõ ràng là do nước gây ra, nhưng hoàn toàn không liên quan đến bất kỳ công tác bảo trì nào," ông nói khi trả lời câu hỏi của một trong những nhà báo tham gia, người đã đề cập đến khiếu nại của một công dân về vết nứt trên công trình.
Bà Ascensión nhấn mạnh rằng các cơ sở hạ tầng này được bảo trì thường xuyên và việc đóng cửa để bảo trì được thông báo cứ 10 ngày một lần. Bà cũng nhấn mạnh rằng ngay cả ở những khu vực hệ thống thoát nước bị hỏng, chúng vẫn hoạt động bình thường.
Osiris của León
Nhà địa chất Osiris de León tuyên bố rằng “vấn đề bắt đầu từ năm 1999. Tất cả chúng ta, những người đã đánh giá vấn đề này, cả những người tham gia ủy ban năm 1999 và những người có mặt ở đây hiện nay, đều đồng ý rằng thiết kế đã có sai sót ngay từ đầu,” vì áp suất thủy tĩnh có thể được tạo ra khi mưa lớn đã không được tính đến.
“Vấn đề không liên quan gì đến việc bảo trì, bằng chứng là sự cố đầu tiên xảy ra bảy tháng sau khi cầu vượt được khánh thành, khi nó vẫn còn mới,” ông de León giải thích.
Việc dọn dẹp mảnh vụn đã hoàn tất
Hôm qua, các cơ quan chính phủ đã hoàn tất việc thu gom mảnh vỡ tại hiện trường vụ tai nạn, trong khi khu vực này vẫn được phong tỏa và canh gác bởi các nhân viên của Bộ Công trình Công cộng (MOPC) để ngăn chặn sự di chuyển của các phương tiện.
