SANTO DOMINGO.— Những con đường cũng kể những câu chuyện. Đằng sau mỗi chiếc xe băng qua trạm thu phí là một người lao động đang trên đường đi làm, một chiếc xe tải chở hàng hóa, một du khách đang đến một điểm đến, hoặc một gia đình đang di chuyển giữa các tỉnh.
Các số liệu do quỹ tín thác RD Vial công bố đã cho thấy rõ hoạt động này. Từ tháng 1 đến tháng 5 năm nay, hơn 42,3 triệu phương tiện đã lưu thông trên các tuyến đường cao tốc chính của cả nước, tạo ra 5.778,2 triệu RD$ được dành cho phát triển cơ sở hạ tầng đường bộ.
Con số này tương đương với trung bình hơn 8,4 triệu lượt xe qua lại mỗi tháng, điều này cho thấy mạng lưới đường cao tốc quốc gia là một trong những chỉ số chính về sự năng động của giao thông đường bộ và hoạt động kinh tế của Cộng hòa Dominica.
Một cơ sở hạ tầng được tài trợ bằng chính việc sử dụng các tuyến đường ray
Theo thông tin do RD Vial cung cấp, phần lớn nguồn thu từ các trạm thu phí được phân bổ cho việc tài trợ, mở rộng, cải tạo và xây dựng các tuyến đường do Bộ Công trình Công cộng và Truyền thông (MOPC) thực hiện.
Chỉ riêng trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 4 năm nay, các khoản đầu tư được thực hiện thông qua các quỹ do quỹ tín thác quản lý đã lên tới hơn 3.080 triệu đô la Dominica, trong khi tổng số tiền tích lũy kể từ năm 2021 đã vượt quá 59.266 triệu đô la Dominica.
Trong số các dự án hiện đang nhận được tài trợ có thể kể đến đường tránh Navarrete, Đại lộ Sinh thái, Đường cao tốc Las Américas, cũng như các đường tránh Azua và La Otra Banda.
Điều này bổ sung cho danh mục các dự án trị giá khoảng 38,7 tỷ đô la Cộng hòa Dominica, bao gồm các sáng kiến như đường cao tốc Amber và một số cầu vượt trên đường cao tốc Duarte.
Duarte, hành lang giao thông chính của đất nước
Số liệu thống kê của RD Vial cũng cho phép chúng ta xác định những con đường nào có lưu lượng giao thông cao nhất.
Trạm thu phí đường cao tốc Duarte dẫn đầu về thu phí trong năm tháng đầu năm, với 784,2 triệu đô la Dominica, thu được từ hơn sáu triệu phương tiện lưu thông, tương đương 14,19% tổng số phương tiện đăng ký.
Tiếp theo đó là các ga Las Américas, đoạn I của đường vành đai Santo Domingo, đường cao tốc Coral và đường cao tốc ngày 6 tháng 11, những hành lang giao thông kết nối một số trung tâm sản xuất và du lịch chính của lãnh thổ quốc gia.
Không chỉ đơn thuần là con số doanh thu
Mặc dù dữ liệu chính được RD Vial công bố là số tiền thu được từ phí cầu đường, nhưng các con số này cũng phản ánh việc sử dụng ngày càng tăng cơ sở hạ tầng đường bộ của Cộng hòa Dominica và vai trò của nó trong việc di chuyển hàng ngày của đất nước.
Với trung bình hơn tám triệu lượt qua lại mỗi tháng, mạng lưới thu phí không chỉ đóng vai trò là cơ chế tài chính cho các công trình mới mà còn phản ánh dòng chảy liên tục của người và hàng hóa, yếu tố duy trì phần lớn hoạt động kinh tế quốc gia.
Tài liệu tham khảo:
