SANTO DOMINGO.- Một đoàn đại biểu từ Đại sứ quán Nhật Bản tại nước này và các đại diện của Bộ Kinh tế, Giao thương và Thương mại (METI) của quốc gia châu Á này đã trình bày Nghiên cứu Khả thi Tiền đề về Tuyến tàu điện ngầm Santo Domingo cho nhóm kỹ thuật của Quỹ Phát triển Hệ thống Giao thông Công cộng của Cộng hòa Dominica (FITRAM), một nghiên cứu được thực hiện bởi công ty Nippon Koei của Nhật Bản, nhờ sự tài trợ của chính phủ Nhật Bản cho Nhà nước Dominica.
Theo thông cáo báo chí từ Bộ Chủ tịch nước, nghiên cứu nói trên đã trình bày một phân tích đa tiêu chí về các công nghệ hiện có để sản xuất loại hệ thống giao thông đô thị này và là một phần của các nghiên cứu cần thiết để hiện thực hóa dự án do Tổng thống Cộng hòa công bố và đã được trình bày chi tiết trong lễ ra mắt Hệ thống Giao thông Tích hợp Santo Domingo (SIT-Sto. Dgo.).
Cuộc họp do ông Masahiro Takagi, Đại sứ Đặc mệnh Toàn quyền Nhật Bản tại nước này, bà Fujiwaki Miyu, phụ trách Hợp tác và Kinh tế, ông Ogawa Motoko, Giám đốc Xúc tiến Dự án Hạ tầng thuộc Bộ Kinh tế, Thương mại và Giao dịch (METI), cùng các đại diện của công ty Nippon Koei chủ trì.
Cuộc họp có sự tham dự của nhiều tổ chức đại diện cho chính phủ Cộng hòa Dominica tham gia vào quá trình này, chẳng hạn như Tổng cục Quan hệ đối tác công tư (DGAPP), FITRAM và Bộ Ngoại giao Cộng hòa Dominica (MIREX).
Thông tin về hệ thống tàu điện ngầm Santo Domingo
Chính phủ Cộng hòa Dominica thông báo rằng việc xây dựng tuyến tàu điện ngầm Santo Domingo sẽ bắt đầu vào năm 2024, một dự án hợp tác công tư, sẽ kết nối Sân bay Quốc tế Las Américas với Trung tâm Olympic trong giai đoạn đầu, và trong giai đoạn thứ hai, sẽ tiếp tục dọc theo Đại lộ 27 de Febrero đến Pintura và Prolongación 27 ở Santo Domingo Oeste.
Tuyến tàu điện ngầm Santo Domingo-Las Américas là dự án mang tính đột phá nhất mà thành phố Santo Domingo từng chứng kiến, kết nối hơn 30 khu vực trong toàn vùng đô thị và mang lại lợi ích cho hơn 300.000 người sử dụng.
Dự án này sẽ biến Santo Domingo thành trung tâm du lịch thực sự của toàn vùng Caribe.
