"Chúng tôi đang phân loại mức độ an toàn đường bộ bằng sao. Chúng tôi sẽ xếp hạng đường rất an toàn là năm sao, và một hoặc hai sao là những con đường rất không an toàn.".
SANTO DOMINGO.-Bộ trưởng Bộ Công trình Công cộng và Truyền thông, Deligne Ascención, cho biết bộ này đang thực hiện một kế hoạch đầu tư nhằm nâng cao mức độ an toàn hiện tại trên các tuyến đường cao tốc của đất nước lên ít nhất 60%.
Ông Ascención đã có bài phát biểu khai mạc với chủ đề “Giao thông và An toàn đường bộ tại Cộng hòa Dominica” tại hội trường Manuel del Cabral của Đại học Tự trị Santo Domingo (UASD), trong đó ông đã trình bày chi tiết các hành động đang được thực hiện tại các khu vực phía Bắc, Nam và Đông của đất nước.
Ông nhấn mạnh khoản đầu tư 11 tỷ peso để tân trang lại đường cao tốc Duarte, qua đó giảm số vụ tai nạn trên tuyến đường liên tỉnh quan trọng nhất của đất nước.
“Chúng tôi đang phân loại mức độ an toàn đường bộ bằng sao. Chúng tôi sẽ xếp hạng đường rất an toàn là năm sao, và một hoặc hai sao là những con đường rất không an toàn,” ông giải thích.
Ông cho biết đất nước thiệt hại hơn 3 tỷ đô la mỗi năm do tai nạn giao thông, tương đương 2,5% GDP, và nhấn mạnh rằng Bộ Công trình Công cộng và Truyền thông (MOPC) đang nỗ lực thay đổi thực trạng này và giảm tỷ lệ tử vong do nguyên nhân này.
Ông khẳng định rằng “Bộ Giao thông Vận tải có trách nhiệm xây dựng các kế hoạch, chương trình và chiến lược nhằm đảm bảo an toàn giao thông thông qua các biện pháp phòng ngừa tai nạn giao thông”.
Sự kiện do ban lãnh đạo trường đại học tổ chức, có sự tham dự của các thứ trưởng và giám đốc Bộ Công trình Công cộng và Truyền thông (MOPC), các chuyên gia kỹ thuật, các nhà chức trách giao thông, cũng như sinh viên và các nhân vật khác.
Trước đó, theo thông cáo báo chí từ Bộ Giáo dục và Nghiên cứu (MOPC), Bộ trưởng đã đến thăm Hiệu trưởng Edirtrudis Beltrán và Hội đồng Đại học, lúc đó đang họp, tại văn phòng của ông.
Ascención cho biết, với sự hỗ trợ của IDB, một Chương trình Đánh giá Đường bộ Quốc tế (IRAP) đã được thực hiện để phân tích dữ liệu về mã hóa các thuộc tính đường bộ và cung cấp thước đo mức độ an toàn trên đường cho người ngồi trong xe ô tô, người đi xe máy, người đi xe đạp và người đi bộ.
Ông lưu ý: “Việc áp dụng IRAP đã giúp lập ngân sách để thực hiện kế hoạch đầu tư vào các tuyến đường an toàn, nâng cao mức độ an toàn lên ba sao trở lên khi di chuyển qua các hành lang phía Bắc, Nam và Đông của đất nước”.
Ông tiết lộ rằng để áp dụng IRAP, người ta đã sử dụng một phương tiện đặc biệt được trang bị trí tuệ nhân tạo, camera 360 độ và các đoạn đường được định vị địa lý cứ mỗi 20 mét dọc theo toàn bộ tuyến đường, đánh giá hơn 50 thuộc tính của các con đường có thể gây ra tai nạn giao thông.
“Kết quả phân tích đối với Hành lang phía Nam cho thấy, tổng vốn đầu tư được xác định trên toàn hành lang lên tới 36,30 triệu đô la Mỹ cho các biện pháp an toàn cụ thể, có thể ngăn ngừa (trong hơn 20 năm) 26.268 ca tử vong và thương tích nghiêm trọng, mang lại lợi ích kinh tế hiện tại là 165 triệu đô la Mỹ.”
Ông ấy cho biết đất nước này có một hoạt động kinh tế lớn, xuất khẩu khoảng 169 sản phẩm ra thị trường quốc tế như Hoa Kỳ (47%), Canada (8,7%), Haiti (7,9%), Ấn Độ (6,4%), Thụy Sĩ (3%), và ngoài ra còn khoảng 500 nghìn ounce vàng mỗi năm thông qua mỏ Pueblo Viejo, và các hoạt động vận chuyển này được thực hiện bằng nhiều tuyến đường khác nhau trong nước.
“Cơ cấu kinh tế này buộc Bộ Giao thông và Vận tải (MOPC) phải chịu trách nhiệm duy trì tình trạng tốt cho mạng lưới đường bộ gồm 1.395 km đường chính, 2.412 km đường phụ, 1.620 km đường cấp ba và hơn 60.000 km đường địa phương, đường mòn và lối đi,” ông giải thích.
Ông cho biết Cộng hòa Dominica đứng thứ tư trong số các quốc gia Mỹ Latinh về cơ sở hạ tầng đường bộ tốt nhất, tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối và vận chuyển hàng hóa và hành khách thông qua cơ sở hạ tầng vận tải đường hàng không và đường biển.
Ông lưu ý rằng vào năm 2018, Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) đã xếp hạng quốc gia này là một trong những nước có tỷ lệ tử vong do tai nạn giao thông cao nhất ở Mỹ Latinh và trên thế giới, với 34,60 ca tử vong trên 100.000 dân, đứng thứ năm trên toàn thế giới và thứ hai ở châu Mỹ.
Hãng tin Ascención cho biết báo cáo mới nhất từ Viện Vận tải Đường bộ (Intrant) tiết lộ rằng trong số trung bình 3.460 người chết vì tai nạn giao thông đường bộ, 73% là người đi xe máy.
Ông cho biết: "Trên đường cao tốc Duarte hay còn gọi là hành lang phía Bắc, 56% số ca tử vong tức thì do tai nạn giao thông trên ba hành lang giao thông chính của cả nước xảy ra.".
Ông tiết lộ rằng, từ thành phố Santo Domingo, trung bình có 120.000 xe lưu thông trên đường cao tốc Duarte, 40.000 xe trên đường cao tốc Las Américas và 32.000 xe trên đường cao tốc Sánchez.
Ông cũng cho biết công tác lắp đặt rào chắn bảo vệ và dỡ bỏ chướng ngại vật bên đường, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, xây dựng đường vành đai Baní và Azua, lắp đặt gờ giảm tốc, thực hiện kế hoạch biển báo dọc và ngang, xây dựng vỉa hè, cải tạo mặt đường, xây dựng vạch kẻ đường dành cho xe máy và người đi bộ, cùng nhiều biện pháp khác đang được tiến hành.
Ông nhấn mạnh những công việc đáng khen ngợi mà Ủy ban Quân sự và Cảnh sát (COMIPOL) đã thực hiện trong lĩnh vực an toàn giao thông đường bộ, và rằng trong chính quyền hiện tại, đơn vị trực thuộc Bộ Cảnh sát và Quân đội này đã cung cấp khoảng 200.000 dịch vụ hỗ trợ.
