Тренутни пројекат обухвата 21 пешачки прелаз дужине 5,8 километара, са девет семафора, једном повратном траком, два пешачка моста и девет пешачких прелаза у нивоу без семафора.
САНТО ДОМИНГО.- Министарство јавних радова и комуникација (MOPC) објавило је овог понедељка да је, у координацији са главним представницима заједнице погођене проширењем авеније Коронел Рафаел Фернандез Домингез, ранијег аутопута Сан Исидро, одлучило да повећа број пешачких прелаза дуж 5,80 километара пута са 9 на 21, одговарајући на захтеве представника удружења суседа, трговаца, превозника и других сектора.
Заменик министра за путну инфраструктуру, Елијас Сантана, на састанку са заједницом, објаснио је побољшања направљена у дизајну пројекта, након што је укључена већина измена које су предложили становници и трговци у том подручју.
Рекао је да ће нова авенија имати осам трака: четири у сваком смеру, укључујући две директне траке, плус две сервисне траке. Поред оних предвиђених оригиналним пројектом, укључено је још девет прелаза, што је чини модерним и безбедним путем, како би се прилагодила стамбеном развоју подручја изазваном брзим растом становништва тог подручја.
Тренутни пројекат обухвата 21 пешачки прелаз дужине 5,8 километара, са девет семафора, једном повратном траком, два пешачка моста и девет пешачких прелаза у нивоу без семафора.
„Изменили смо зид на раскрсницама са семафорима како бисмо обезбедили више простора, ширине око 1,20 метара, тако да ако пешак нема времена да пређе улицу када се промени светло, може безбедно да остане на тој разводној траци и сачека следећу промену“, додао је.
Сантана је назначио да су „овим променама испуњени захтеви заједнице. У ствари, разговарали смо о њима са неколико представника заједнице и већина је изразила задовољство променама које су спроведене.“
„Додатни прелази су укључени поред оних који су првобитно планирани, због повратних информација заједнице, и додали смо још семафора. Сада завршавамо укупно девет прелаза“, рекао је.
Семафори ће бити постављени на авенији Шарл де Гол, улици Пенетрасион, улици Ел Прогресо (која се повезује са авенијом Мендоза, улицом Хаинамоса и улицом Нуево Аманесер), као и у насељима Пунто Мода, Палмерас Оријентал, Брисас Оријентал, Резиденсијал Амалија, Прадо Оријентал и Ла Хипика.
Два пешачка моста ће омогућити приступ Инфотепу и локалној основној школи, док ће девет пешачких прелаза бити подељено међу онима са семафорима.
Објаснио је да су заједници представили концептуални пројекат, а не коначни план изградње. „Када су спроведена истраживања локације, утврђено је да би пројекат био превише реметећи, захтевајући пресељење многих предузећа у том подручју.“
„Дизајн мора бити интегрисан са околином; покушали смо да се што више интегришемо са постојећим окружењем и да будемо што мање реметљиви како бисмо избегли непотребне експропријације“, изјавио је.
Тренутним дизајном, неке ширине авеније су смањене, а централно острво је елиминисано, јер се мора сачувати друго острво на једној од страна, на којем се налазе куле и дрвеће махагонија.
Сантана је рекао да су се чланови заједнице и власти MOPC-а сложили да остану у комуникацији са комисијама како би одржали хармонију око онога што је најпогодније за пролазнике и чланове заједнице.
Представници заједнице били су присутни на догађају, укључујући Дарлингтона Давида Мартеа, председника Удружења предузећа; Франсиска де Хесуса Хавијера, председника Удружења суседства; Луиса Рамиреза, власника спортског комплекса; Африка Дисент, представника различитих одбора; и друге.
