САНТО ДОМИНГО.-Министар јавних радова и комуникација (MOPC), Делиње Асценсион, изјавио је јуче у среду да је број извођача радова порастао са 69 на 429 последњих година, након што је тврдио да је то пропорција каква никада раније није виђена у јавној грађевинарници.
Он је објаснио да је број извођача радова који учествују у јавним грађевинским пројектима повећан шест пута, „демократизујући право да се буде државни извођач радова кроз лутрије, отворене и транспарентне процесе лицитирања и реактивирајући уговоре из претходних администрација, поштујући континуитет државе и стечена права, без политичке пристрасности“.
„Од почетка наше администрације, организовали смо лутрије за више од 2 милијарде пезоса у малим грађевинским пројектима, како бисмо омогућили учешће малим и средњим предузећима и независним инжењерима. Прошле године смо расписали тендер за тротоаре и ивичњаке у вредности од 4 милијарде пезоса, а спровели смо два процеса лицитирања за укупно 15 милијарди пезоса 2021. и 2022. године“, изјавио је он.
Он је навео да је у том процесу број асфалтних компанија повећан са 5 на око 40, што су скоро све асфалтне фабрике које постоје у земљи.
Истакао је да ентитет којим руководи има 600 пројеката реализованих широм земље, са инвестицијама већим од 90 милијарди пезоса.
Говорећи као гостујући говорник на седмом издању Меркадо грађевинског самита 2023, Асценсион је изјавио да је грађевинарство друга најважнија активност у доминиканској економији, због свог доприноса бруто домаћем производу.
Истакао је главне радове националног или регионалног утицаја, који се граде или су изграђени кроз MOPC, као што су обилазнице Бани, Азуа, Сан Франциско де Макорис, Наварете, Нагва, продужетак Еколошког аутопута, како би се завршио круг повезивања обилазнице Хуан Бош, и пут Ла Отра Банда, у Игуеју.
„Све ове руте, осмишљене да скрате време путовања избегавањем преласка кроз градове, повећају безбедност у градовима, смање трошкове превоза људи и робе и поштеде становништво муке аутомобила, аутобуса и камиона који прелазе улице и авеније наших градова“, рекао је он.
Поред проширења и ширења авенија Хипика и Сан Исидро, у источном делу Санто Доминга, и авеније Алкаризос, у западном делу Санто Доминга.
Истакао је модернизацију, проширење и реконструкцију аутопута Дуарте, где је уложено око 400 милиона долара како би се он целом дужином претворио у прави аутопут.
„Овај пут, као што знате, није рађен од средине 1990-их. На улазима у Санто Доминго и Сантијаго, постао је непроходан градски пут, док је остатак аутопута био сиротињска четврт, са стотинама илегалних прелаза, насељеним простором у обе споредне траке, а коловоз је био пропао или неупотребљив целом дужином.“.
