САНТО ДОМИНГО- Теодоро Техада, бивши председник Доминиканског колеџа инжењера, архитеката и геодета (Кодија), тврди да је одржавање јавне инфраструктуре једне земље најефикаснији начин за спречавање губитка живота, поред ресурса који се улажу у ублажавање штете настале након природне појаве.
У том смислу, стручњак је позвао власти да спроведу план јавне политике за одржавање путне, хидрауличке и грађевинске инфраструктуре, како би се гарантовао њихов век трајања током времена.
„Да би се извукла максимална корист од јавних инвестиција у грађевинарство, као што су мостови, аутопутеви, сеоски путеви, бране, канали за наводњавање, као и аквадукти и стамбени објекти, неопходно је спровести и заказати ригорозан план одржавања“, објаснио је Техада, учествујући на XV Међународном конгресу грађевинарства, одржаном у Панами.
Грађевински стручњак је презентовао Панамском друштву инжењера и архитеката (SPIA) на тему „Рутинско одржавање у условима природних катастрофа“, као део тематске осе Одрживост и климатске промене.
„Недостатак одржавања усисних структура аквадукта, неуклањање седимента са брана и неорезивање великих стабала, која руше стубове далековода, неки су од фактора који узрокују ове проблеме“, рекао је он.
Бивши председник Кодије изјавио је да недостатак контроле корова или вегетације на аутопутевима и сеоским путевима, као и недостатак чишћења и неуспех у вађењу материјала, смањује век трајања ових радова за више од 50%.
Инжењер је подсетио да је студија Програма Уједињених нација за развој (UNDP) открила да „за сваки долар који не уложимо у одржавање, морамо да потрошимо седам долара на ублажавање последица катастрофа“.
Извор: Listín Diario са измењеним текстом.
