Како године пролазе, граде се бројне зграде које приказују футуристичке и невероватне архитектонске дизајне. Област архитектуре наставља да расте, а то се може видети у неким споменицима насталим у последњој години, као што су други највиши небодер на свету, поновно отварање катедрале Нотр Дам и неколико најава футуристичких мегапројеката.
Стога ће 2025. бити година у којој ће се остварити инфраструктурни и инжењерски подухвати. Од иновативних дрвених зграда до једног од највећих аеродрома у Азији, ово је 11 пројеката који ће бити отворени 2025. године.
Сиднејска рибља пијаца
Дизајниран од стране 3XN Architects и аустралијске фирме BVN, обећава посетиоцима мултисензорно искуство на рибљој пијаци. Најбоље од свега је што су логистика и операције скривени у подруму, док се на горњим спратовима налазе пијаца за посетиоце и аукцијска сала где угоститељи и продавци лицитирају за свеж улов чим стигне.
Гранд Ринг, Осака
Између априла и октобра, други по величини град у Јапану очекује да ће примити око 28 милиона посетилаца за Експо 2025. Централни део је сам простор одржавања: Велики прстен, непрекидна кружна дрвена структура, обима више од 2 километра , у којој ће више од 40 земаља изградити прилагођене павиљоне.
Користећи локално дрво кедра и чемпреса, архитекта комбинује модерне методе градње са дрвеним спојевима који се традиционално користе у јапанским храмовима и светиштима.
Изградња живота и ума, Универзитет у Оксфорду
Престижни Универзитет у Оксфорду повезује се са готском архитектуром, али такође управља и савременим објектима. Најновији од њих је нова зграда за биолошке науке површине 25.000 квадратних метара.
Зграда „Живот и ум“ у суштини одражава академски принцип. Она обједињује одељења за експерименталну психологију, биљне науке и зоологију под једним кровом. Према речима NBBJ-а, фирме задужене за пројекат, она одаје почаст архитектонском наслеђу универзитета кроз своје камене фасаде и потпорне стубове, стварајући „безвременски, али препознатљив изглед“.
Канадска школа, Чолула
Отварање ове канадске школе од стране архитектонског студија Сордо Мадалено у Чолули, у Мексику, одличан је пример органске архитектуре.
Овај кампус црпи инспирацију из топографије региона, тачније из оближње прехиспанске пирамиде, али пре свега из вулкана Попокатепетл. Школа је организована око седам кружних структура које имају облик преклапајућих брда, а њихов терасасти изглед нуди зелене површине за истраживање ученика, попут игралишта, према речима Фернанда Сордо Мадалена, унука оснивача Хуана Сордо Мадалена.
Међународни аеродром Течо, Пном Пен
Камбоџа реновира међународни аеродром у својој престоници како би могао да прими шест пута више путника. Почетни капацитет овог величанственог аеродрома биће 13 милиона путника годишње, а временом ће се повећавати на 30 милиона.
Зграда терминала се налази око 19 километара јужно од града и биће једна од највећих у југоисточној Азији. Једна иновативна карактеристика је то што ће енергија коју ће генерисати бити црпљена из соларног парка на лицу места, што га чини једним од еколошки најприхватљивијих аеродрома на свету. Његов дизајн је инспирисан традиционалном камбоџанском архитектуром, а кров је подржан низом структурних дрвених „дрвећа“.
Јужна станица, Бостон
Ове године се завршава проширење Јужне станице у Бостону. Пројекат реновирања ће повећати капацитет аутобуса и возова за 50, односно 70 процената.
Архитектонски гледано, америчка фирма Pelli Clarke & Partners не само да је редизајнирала предворје и изградила зграду од 51 спрата, већ је и сачувала оригиналну неокласичну зграду, која је наведена у Националном регистру историјских места од 1899. године. Контраст блиставог стакла и избледелог камена даје новој станици јединствен изглед.
Гете институт, Дакар
Први Африканац који је освојио Нобелову награду за архитектуру, Франсис Кере, одлучио је да трансформише изграђено окружење свог родног континента. Буркинашки архитекта је дуго фаворизовао „вернакуларни“ дизајн, односно дизајн који усваја традиционалне материјале и технике. Овај приступ је имплементирао у Гете институту, немачком центру за културну размену.
Зграда се простире на 1.300 квадратних стопа. Изграђена је углавном од локално набављених цигли, које су направљене од збијене земље и обликоване у решеткасти облик како би се подстакла природна вентилација.
Урбане долине Хангџоуа
Урбан Глен, који је пројектовао познати немачки архитекта Оле Шерен, је пар степенастих кула које нуде скоро 83.000 квадратних метара простора за канцеларије, хотеле и разоноду. Смештене у источном граду Хангџоу, ова два објекта изгледају као да се каскадно спуштају у вештачку долину кровних тераса.
Ријадски метро
Саудијска Арабија већ неколико година најављује велике пројекте, од којих је један метро систем који је тражен већ више од деценије. Ова мрежа, састављена од шест линија, трансформисаће мобилност у граду, са капацитетом од 3,6 милиона путника.
У суштини, све његове станице постају визуелни спектакли. Међу међународним фирмама које су се упустиле у пројектовање неких од њих су Zaha Hadid Architects и Gerber Architkten. Иако је пројекат отворен прошле године, још увек није у потпуности завршен. Најупечатљивија станица је Каср Ал Хокм, коју је пројектовала позната норвешка фирма Snøhetta, а карактерише је огромна надстрешница од нерђајућег челика.
Пословни центар Скипарк, Луксембург
Европа наставља да улаже у дрвену градњу, а Луксембург ће ове године бити домаћин једне од највећих хибридних дрвених зграда на континенту до сада: пословног центра Скајпарк.
Са преко 844.000 квадратних стопа простора и приближно 542.000 кубних стопа дрвне грађе - довољно да се напуни шест базена олимпијске величине - његове заобљене ивице и цик-цак облик стварају низ кровних простора и тераса за ваше уживање.
Прва фаза ове зграде биће завршена у фебруару и обухватаће канцеларијски простор, продавнице и хотел. Дворишта ће бити отворена за пролазнике и љубитеље авијације захваљујући близини аеродрома.
Мост Дањианг, Тајпеј
Овај огромни мост је један од последњих пројеката које је надгледала покојна Заха Хадид. Мост Данђанг на Тајвану је структура дуга 914 метара која ће повезати четири главна аутопута преко ушћа реке Тамсуи. Читава његова структура је подупрта једним бетонским јарболом. Када буде отворен касније ове године, очекује се да ће бити најдужи једнојарболни, асиметрични мост са косачким кабловима на свету.
