САНТО ДОМИНГО.- Моношил Сантијаго де лос Кабаљерос и продужење метроа Санто Доминго до Лос Алкаризоса, између осталих инфраструктурних пројеката које је најавио председник Луис Абинадер, приоритетни су пројекти у оквиру општег буџета за следећу годину, који је јуче представила доминиканска влада са цифром од један билион триста седамдесет и једна милијарда пезоса.
„Буџет предвиђа дефицит од 3,1% и укључује приоритете председника Абинадера... важне инфраструктурне пројекте као што су монореил Сантијаго, продужење метроа и разне субвенције и финансирање социјалних програма које спроводимо“, изјавио је министар финансија Хосе Мануел (Џочи) Висенте након састанка кабинета у Националној палати, којим је председавала потпредседница Ракел Пења.
Доминиканска влада је известила да ће пројекат општег буџета за 2024. годину, који ће поднети Националном конгресу, износити око један билион триста седамдесет једну милијарду пезоса, што представља повећање од 1.308.634,3 милиона доминиканских долара у односу на 2023. годину.
Званичник је објаснио да је за монорел Сантијаго додељен буџет од 20 милијарди дијабетичких долара за 2024. годину. Вреди напоменути да је прошлог јула објављено да је Алстом Канада започео фабричка испитивања валидације.
Монорејл у Сантијагу ће имати капацитет да превезе приближно 20.000 путника на сат у сваком смеру (укупно 40.000). Овај вид превоза има за циљ да директно утиче на више од 500.000 људи, смањујући трошкове превоза за 30%, ублажавајући загушења, повећавајући продуктивност и смањујући утицај на животну средину. Циљ је да буде оперативан до краја 2024. године.
Висенте је назначио да ће за завршетак продужетка метроа до Лос Алкаризоса бити издвојено 11 милијарди ријаллијских долара. Крајем јула је објављено да компаније које су уговорене за изградњу станица почињу да убрзавају радове са циљем отварања пројекта у првом кварталу следеће године.
У то време, према извештајима Канцеларије за реорганизацију саобраћаја (OPRET), експропријације за продужење линије 2Ц биле су завршене 98%. Исто тако, тунел од 900 метара који би омогућио подземно кретање вагона био је 423 метра у изградњи, а 78% шипова је било изливено.
Буџет
„Овај пројекат процењује раст доминиканске економије од пет одсто и стопу инфлације од четири одсто, узимајући у обзир маргину грешке од плус или минус један одсто. Овај буџет је комбинација економског раста, развоја важних пројеката, укључујући четири одсто намењена образовању, социјалних програма и комбинације која има за циљ одржавање економске стабилности Доминиканске Републике“, објаснио је министар председништва, Џоел Сантос.
Састанку, који је одржан у сали Министарског савета, присуствовали су разни званичници, као и председник Сената Републике, Рикардо де лос Сантос.
Према важећим законима, буџет за 2024. годину мора бити поднет законодавној власти најкасније до 1. октобра.
Више о монорелу
Путоваће по армиранобетонској шинској конструкцији, по вијадукту који ће прелазити цео град од Сјенфуегоса до Пекинга на рути дугој 15 километара, са 16 станица и централним терминалом за интеграцију са жичаром, утичући на најнасељеније секторе и главна радна места града.
Систем ће имати максималну брзину од 80 километара на сат, са једним возом сваких 90 секунди током шпица, са капацитетом за 580 путника по возу, распоређених у 4 вагона од по 145 путника.
Централни терминал ће бити дом јавних служби Централне изборне комисије, службе за возачке дозволе, Генералне дирекције за унутрашње порезе, компаније за водоснабдевање и канализацију Сантијага, компаније Еденорте, градске службе, професионалне зграде и више од 5.000 квадратних метара у 33 комерцијална простора који ће обезбедити додатни приход СИТ-у.
Француска корпорација Алстом је изабрана за изградњу пројекта. Компанија је у саопштењу навела да ће испоручити 13 аутоматизованих возова Innovia Monorail 300 са четири вагона, који укључују дизајн и оперативне карактеристике неопходне за градски транспортни систем великог капацитета.
