САНТО ДОМИНГО– Данас, у уторак, 1. јула, мере које је утврдио Национални институт за транзит и копнени саобраћај (Intrant)кроз програм „RD Moves“, који има за циљ смањење саобраћајних гужви у ширем подручју Санто Доминга.
Један од стубова владиног плана је ограничавање левих скретања на групи раскрсница, што ће почети постепено да се примењује почев од овог викенда, према речима Александре Седењо, директорке Одрживе мобилности.
За сада, једина активна мера јесте постепено распоређивање распореда у јавним институцијама, што је, према речима Владе, спроведено у неким државним ентитетима, док је у другима још увек на чекању и биће објављено од стране Министарства јавне управе (МАУ).
Директор за одрживу мобилност објаснио је да се „све мере“ не могу спровести истовремено, јер би то негативно утицало на град.
„Радићемо једну по једну осу на раскрсницама које су објављене, пружајући смернице док се грађани не прилагоде“, рекао је он, наводећи да ће сарађивати са грађанима како би им се олакшало прилагођавање променама у њиховим уобичајеним рутама.
Авенија Лопе де Вегаулицама Падре Фантино Фалко, Густаво Мехија Рикарта и Макс Хенрикез Урења, укључене су у прву фазу и почеће са реализацијом од недеље, 6. јула.
Реализација друге фазе обухвата Тирадентес улицама Салвадора Стурле, Карлоса Санчеза, која ће ступити на снагу 20. јула.
Трећа фаза биће реализована 27. јула на Авенији Абрахама Линколна на раскрсници са улицама Виктора Гарида Пуела и Андреса Хулија Ајбара . Укључене су и Авенија Педра Ливија Седења на раскрсници са Авенијом Максима Гомеза и Авенија Винстона Черчила на раскрсници са улицама Хозеа Амада Солера и Роберта Пасторизе.
Четврта фаза, још увек без дефинисаног датума, предвиђа ограничења на неколико кључних раскрсница: Нуњез де Касерес са Џоном Ф. Кенедијем; Максим Гомез са Кенедијем; Абрахам Линколн са Кенедијем; Нуњез де Касерес са 27. фебруаром; Винстон Черчил са 27. фебруаром; и Линколн са Робертом Пасторизом.
План
Прошлог јуна, Влада је, преко Кабинета за саобраћај, представила новусвеобухватну стратегију управљања саобраћајем за Велики Санто Доминго, иницијативу која означава прекретницу у начину на који је мобилност организована, регулисана и оптимизована у главном граду и околним подручјима.
Током догађаја поводом лансирања, откривена су приоритетна подручја ове стратегије, осмишљена на основу ригорозног техничког процеса који је обухватао прикупљање података на више од 120 раскрсница, анализу више од 220 сати видео записа, истраживања порекла и одредишта на више од 3.000 тачака и симулације саобраћаја на микро и макро нивоу.
Централни циљ ове нове фазе је смањење нивоа загушења, побољшање времена путовања, јачање безбедности на путевима и оптимизација коришћења јавног простора, кроз комбинацију оперативних, регулаторних, технолошких и урбанистичких мера.
