Министар јавних радова, Делиње Асценсион, представио је у Кини стратешке осе безбедне и одрживе инфраструктуре које Доминиканска Република примењује од 2020. године, са циљем испуњења циљева одрживог развоја које промовишу међународне организације.
Говорећи на Међународном форуму о развоју грађевинске инфраструктуре у Макау, званичник је изјавио да повећана покривеност путне инфраструктуре и јавних зграда доприноси одрживом економском развоју, безбедној повезаности, повећаном приступу услугама копнене комуникације и јавним услугама, као и конкурентној интеграцији земље у национална и међународна тржишта.
„Развој безбедне и одрживе инфраструктуре, пружање низа основних услуга које омогућавају економски раст, социјалну инклузију и заштиту животне средине, је разлог зашто смо у Министарству усвојили културу која осигурава да циљеви и позитивни утицаји пројеката трају дуго након њиховог завршетка“, објаснио је он.
Он је тврдио да би ови циљеви требало да постану централни фокус свих акција које предузимају Јавни радови, у потпуности усклађени са Циљевима одрживог развоја (ЦОД), посебно са иновацијама и поузданом, одрживом, отпорном и квалитетном инфраструктуром.
Асенсион је истакао да је Доминиканска Република тренутно највећи прималац страних инвестиција у Централној Америци и на Карибима и да из године у годину привлачи велики страни капитал, корпорације и транснационалне компаније због своје политичке и економске стабилности, али пре свега, свог стратешког географског положаја у центру континента.
Изјавио је да је влада председника Луиса Абинадера показала снажну посвећеност решавању дугогодишњих изазова са којима се суочава сектор изградње путева и социјалне инфраструктуре кроз свеобухватни инвестициони пакет, истовремено се бавећи изазовима проширења транспарентности, одговорности и ефикасности у сектору.
„Као што су међународне организације и пријатељске владе које сарађују са нашом земљом истакле, климатске промене су појачале нашу изложеност природним катастрофама. Појава неповољних догађаја све више истиче критичну потребу за убрзаним деловањем како би се ојачала отпорност земље и прилагођавање догађајима који угрожавају нашу путну инфраструктуру, с обзиром на то да се налазимо у региону склоном олујама и ураганима“, нагласио је он.
Рекао је да је, у том редоследу, земљи потребна међународна сарадња и да је због ове ситуације приморана да сваке године улаже већа средства у одржавање мостова, речних корита, обала, планинских падина и веома рањивих урбаних подручја.
Стратешки план
Асенсион је навео да прва оса у Националној стратегији развоја предлаже формирање социјалне и демократске правне државе, са институцијама које делују етички, транспарентно и ефикасно у служби одговорног и партиципативног друштва, које гарантује безбедност и промовише једнакост, управљање, мирну коегзистенцију и национални развој.
Додао је да је, у складу са овим националним стратешким планом, MOPC развио свој Институционални стратешки план, а један од његових главних фокуса је безбедна и одржива инфраструктура.
У том смислу, изјавио је да је стратешки циљ успостављање отпорније и безбедније културе у инфраструктури и зградама земље.
„Ово постижемо кроз конкретне циљеве, као што је управљање системом копненог саобраћаја у земљи, што је кључни фактор у интеграцији територије и одрживости свеобухватног развоја нације, повећање нивоа безбедности на путној мрежи и побољшање квалитета живота становништва“, нагласио је он.
Тренутно, наша земља има 1.395 км главних аутопутева, 2.412 км споредних путева, 1.620 км терцијарних путева и више од 60.000 км сеоских путева, стаза и пешачких стаза. Наша нација је имала једну од најбрже растућих економија у региону.
У 2022. години, БДП је износио 113.641 милиона долара према подацима Светске банке, што нас је поставило на 8. место од 20 земаља Латинске Америке и Кариба, а према пројекцији Међународног монетарног фонда, имамо економске изгледе да се попнемо на 7. место до 2024. године.
Он је објаснио да у оквиру плана за изградњу и поправку грађевинске инфраструктуре спроводе Национални план јавног паркирања Доминиканске Републике (ParquéaT-RD) на националном нивоу, како би се повећала адекватна инфраструктура за јавно паркирање у главним урбаним центрима земље.
„Током периода 2020-2024, спровели смо пројекте побољшања путева широм земље, обухвативши више од 4.300 км путева и више од 400.000 метара тротоара и ивичњака. Изградили смо нове аутопутеве, мостове и докове, доприносећи економском и комерцијалном развоју земље“, објаснио је он.
Асенсион је такође истакао коришћење геопортала, платформе која омогућава приступ и информације о стању аутопутева, сеоских путева, мостова и свих услуга које пружа MOPC на националном нивоу, захваљујући Географском информационом систему (ГИС).
