По оценкам, компания PDAB Port Investments Sociedad Gestora, SA инвестирует 68 миллионов долларов США, что эквивалентно 3,8 миллиардам доминиканских песо, и, согласно прогнозам, в течение срока действия контракта государство будет получать чистый доход в размере 1,75 доллара США с каждого пассажира круизного судна и 0,53 доллара США в месяц за аренду квадратного метра, используемого в проекте. За 33 года действия контракта это принесет государству Доминика 115,6 миллионов долларов США дохода.
САНТО-ДОМИНГО. Администрация портов Доминиканской Республики (Apordom) завершила подписание первого контракта в рамках государственно-частного партнерства с компанией PDAB Port Investments Sociedad Gestora, SA для реализации проекта по преобразованию порта Дуарте в Арройо-Барриль-Самана в круизный терминал.
Документ был подписан в Национальном дворце исполнительным директором Управления порта Жаном Луисом Родригесом, представляющим Доминиканское государство, и генеральным директором PDAB Port Investments Sociedad Gestora, SA Маурисио Хамуи; в присутствии министра по делам президента Джоэля Сантоса Эчаваррии; и технического заместителя директора DGAPP Элиардо Каиро, представляющего подразделение по структурированию проекта, который будет реализован по модели APP.
Эта инициатива, победитель которой был определен в конце марта этого года по итогам конкурсного отбора, предусматривает реконструкцию и строительство инфраструктуры, которая позволит принимать суда класса «Оазис», крупнейшие в круизной индустрии, а также развитие терминала, способного одновременно принимать четыре круизных судна, поясняется в пресс-релизе Министерства по делам президента.
Новый круизный терминал, который будет построен в Арройо-Барриль, соединит существующие терминалы Амбер-Коув и Таино-Бей в Пуэрто-Плате, круизный терминал Романа в Ла-Романе и порт Кабо-Рохо в Педерналесе, и таким образом страна получит пять туристических портов с адекватной инфраструктурой для приема судов большой вместимости.
Для ввода в эксплуатацию этого терминала, по оценкам, компания PDAB Port Investments Sociedad Gestora, SA инвестирует 68 миллионов долларов США, что эквивалентно 3,8 миллиардам доминиканских песо. Согласно оценкам, в течение срока действия контракта государство будет получать чистый доход в размере 1,75 доллара США с каждого пассажира круизного судна и 0,53 доллара США в месяц за аренду квадратного метра, используемого в проекте. Таким образом, за 33 года действия контракта доход для Доминиканского государства составит 115,6 миллионов долларов США.
Министр по делам президента Хоэль Сантос Эчаваррия заявил, что «этот круизный терминал в Самане является частью стратегического плана развития одного из самых динамично развивающихся секторов экономики, а именно сектора туризма, который, в свою очередь, связан со многими другими секторами экономики». Он подчеркнул, что в этом же ключе «мы, как страна, стремимся заявить о себе в различных туристических направлениях и привлечь туристов разных категорий, где распространены круизные туристы»
Официальный представитель заверил, что для успешной реализации этой специфической стратегии развития круизного транспорта необходима специализация, подчеркнув, что компания PDAB Port Investments Sociedad Gestora, SA имеет высокий рейтинг и является не только подходящим партнером в проектах такого рода, но и будет сотрудничать с правительством в Педерналесе и Бараоне.
Сантос Эчаваррия также подчеркнул, что они укрепляют это дополнительное предложение за счет тематического парка, который представляет интерес не только для самого круизного терминала, но и для провинции Самана, где развито как гостиничное, так и строительное дело.
«Генеральный директор по государственно-частному партнерству проделал отличную работу по продвижению государственно-частного партнерства, и это еще один важный элемент, которому правительство уделяет пристальное внимание», — сказал он.
Аналогичным образом, исполнительный директор Apordom Жан Луис Родригес отметил, что это первый случай в истории Доминиканской Республики, когда концессия порта осуществляется в рамках государственно-частного партнерства, поскольку обычно они создаются посредством концессий, как это предусмотрено Законом 70-70, который учреждает Управление портов Доминиканской Республики.
Он заверил, что новый круизный терминал предоставит возможность создать новые рабочие места и предприятия в Самане, а также улучшить туристическое предложение, что, по его словам, приведет к социально-экономическому развитию всего северо-восточного региона и центральной части Сибао.
Родригес пояснил, что этот терминал, как ожидается, будет принимать 161 судно в год, перевозящее около 3300 пассажиров из Майами, Порт-Канаверал, Порт-Эверглейдс, Пуэрто-Рико, Кубы, Кюрасао, Барбадоса, Монтего-Бей, Сент-Люсии, Тампа-Бей и Нью-Йорка. «Этот терминал рассчитан на обслуживание до миллиона посетителей в год, что, несомненно, поможет укрепить позиции нашей страны как центра круизного туризма в Карибском бассейне», — заявил чиновник.
Генеральный директор PDAB Port Investments Sociedad Gestora, SA, Маурисио Хамуи, отметил, что порт Арройо-Барриль станет двигателем экономики всей провинции Самана, принесет богатство во все уголки провинции и создаст рабочие места в этом регионе.
В нескольких словах технический заместитель директора DGAPP Элиардо Каиро выразил удовлетворение тем, что, по его словам, это «важная веха для страны, поскольку это первый инфраструктурный проект, который будет реализован в рамках государственно-частного партнерства под эгидой Закона 47-20, который был принят и действует в законодательстве Доминиканской Республики всего три года».
Каир подчеркнул, что этот проект является частью решения правительства президента Луиса Абинадера позиционировать страну как центр круизного туризма в Карибском бассейне, добавив, что новый терминал будет способствовать развитию туризма и торговли в провинции, создав около 1050 прямых и косвенных рабочих мест.
