САНТО-ДОМИНГО. Управление по реорганизации транспорта (OPRET) сообщило, что проводятся дальнейшие расследования для выяснения причин, побудивших одного из водителей совершить «цепочку ошибок».
В понедельник агентство заявило, что проведенные на данный момент анализы показывают, что один из машинистов двух поездов, столкнувшихся в прошлую субботу в 11:00 утра, допустил несколько нарушений правил эксплуатации, в результате чего пострадали девять пассажиров.
Согласно заявлению OPRET, водитель работает в учреждении с 2012 года и «прошел все ступени карьерной лестницы, чтобы стать водителем, выполнив строгие стандарты и требования к обучению, которым подвергаются все водители метрополии Санто-Доминго». В заявлении подтверждается, что он накопил «более 1500 часов водительского стажа».
Он поясняет, что ошибка машиниста, имя которого он не раскрывает, произошла «в короткий промежуток времени при движении поезда по встречному пути, при этом сработала система безопасности, не позволив ему разогнаться более чем до 20 км/ч, и поезд остановился в 268 метрах от станции Мама Тинго».
Напомним, что столкновение произошло между станциями Грегорио Урбано Гильберт и Мама Тинго на линии 1 метро Санто-Доминго в Вилья-Мелья, провинция Санто-Доминго-Норте.
Учреждение, проводящее расследование при поддержке международных специалистов, добавило, что авария произошла на повороте, что ухудшило видимость между двумя поездами и снизило способность машиниста, управляющего поездом, движущимся в правильном направлении к станции Мама Тинго.
Правильное поведение второго водителя, выразившееся в экстренном торможении, «значительно снизило тяжесть столкновения между двумя транспортными средствами» и, следовательно, предотвратило более серьезную аварию.
Двое машинистов поезда были арестованы и допрошены в тот же день, когда произошло столкновение, но через несколько часов отпущены, хотя расследование в отношении них продолжается Национальным департаментом расследований и другими органами безопасности.
OPRETгарантировала пользователям метро Санто-Доминго непрерывность работы с соблюдением обычных стандартов качества и безопасности.
