САНТО-ДОМИНГО. – Обрушение тоннеля на пересечении Авенида 27 де Фебреро и Максимо Гомеса произошло не из-за недостаточного технического обслуживания, а из-за конструктивного и строительного дефекта, заявил вчера президент Доминиканской Республики Луис Абинадер.
После трагического инцидента в субботу, 18 ноября, когда оползень на эстакаде по адресу проспект де Фебреро, 27, унес жизни 9 человек, Абинадер вчера, в понедельник, объявил о создании независимой комиссии для оценки состояния инфраструктуры страны в условиях все более частых последствий изменения климата.
Хотя некоторые члены комиссии, проводившей исследование в 1999 году Доминиканским колледжем инженеров, архитекторов и землемеров (CODIA) и в 1999 году выработавшей ряд рекомендаций по улучшению работы, сожалеют о том, что их рекомендации не были учтены.
«Совершенно очевидно, что если не будет пересмотрена система отвода ливневых вод и не будут установлены соответствующие дренажные системы, стены могут обрушиться вместе с болтами, если окажется, что порода низкого качества, или это может привести к обрушению незакрепленных участков, что представляет собой перенос проблемы на другое место, а не ее решение», — заявил вчера Мартин Консепсьон, бывший президент ассоциации, комментируя высказанные тогда предложения.
Он пояснил, что основным фактором обрушения северного склона стало гидростатическое давление, усугубленное нарушением работы существовавших до начала работ дренажных систем, представлявших собой трубы диаметром 36 дюймов, идущие с востока на запад, и трубы диаметром 48 дюймов, идущие с севера на юг. Эти трубы были перерезаны во время земляных работ и заменены фильтрующими колодцами, по-видимому, в недостаточном количестве, и это не было учтено.
В ходе своего выступления в программе «El Día» на телеканале Telesistema инженер-строитель заявил, что комиссия обнаружила отсутствие в стенах решений для отвода воды, «то есть, для отвода сточных вод следовало установить трубы, расположенные через определенные интервалы внутри самих плит. Комиссия даже обнаружила, что швы между плитами были заделаны бетоном, хотя их следовало оставить открытыми для свободного стока воды. Кроме того, бетон был залит за плитами, тогда как в идеале для облегчения дренажа следовало уложить рыхлый гравий», — прокомментировал он.
Консепсьон выразила сожаление по поводу трагедии и того факта, что рекомендации, содержащиеся в исследовании, не были учтены, поскольку этого несчастного случая можно было избежать.
Президент формирует комиссию
Признав, что в течение 23 лет никаких действий предпринято не было, 3 из которых приходятся на период его правления, Абинадер во время встречи "Еженедельник с прессой" объявил о создании комиссии, которую возглавит инженер-геолог Осирис де Леон, а состав остальных членов которой еще не определен.
«Общество боится», — признал Абинадер, объяснив, что создание независимой комиссии необходимо «для того, чтобы она могла сообщить общественности о безопасности» передвижения по этим районам. «Я хочу, чтобы эта комиссия принесла спокойствие и мир доминиканскому народу», — сказал президент.
Комиссии будет оказывать помощь Национальное управление по сейсмической оценке и уязвимости (Onesvie), государственное агентство, и у нее будет шесть месяцев на оценку всех сооружений и представление отчета с подробным описанием их текущего состояния.
Дело было не в отсутствии технического обслуживания
Со своей стороны, министр общественных работ и связи (MOPC) Делинье Асенсьон заявила вчера, что обрушение одной из стен подземного перехода на пересечении проспекта Фебреро, 27 и проспекта Максимо Гомеса, в результате которого погибли девять человек, не было вызвано недостаточным техническим обслуживанием.
«Было замечено, что часть этой конструкции, подлежащая техническому обслуживанию, а именно некоторые воздуховоды, в субботу во время дождей, вызванных тропическим циклоном, пропускали воду», — пояснил чиновник, выступая в Национальном дворце в программе «Неделя с прессой».
«Таким образом, произошедшая там авария была явно вызвана водой, но она не имела абсолютно никакого отношения к техническому обслуживанию», — сказал он в ответ на вопрос одного из участвующих журналистов, который упомянул жалобу гражданина на трещину в конструкции.
Асенсьон подчеркнула, что эти объекты инфраструктуры регулярно обслуживаются, и о закрытии для этой цели объявляется каждые 10 дней. Она также отметила, что даже в тех местах, где дренажные системы вышли из строя, они продолжают функционировать.
Осирис из Леона
Геолог Осирис де Леон заявил: «Проблема началась в 1999 году. Мы все согласны, те из нас, кто проводил оценку, как те, кто участвовал в комиссии в 1999 году, так и те, кто присутствует здесь сейчас, что в проекте с самого начала были недостатки», поскольку не было учтено гидростатическое давление, которое могло возникнуть при проливных дождях.
«Это никак не связано с техническим обслуживанием, доказательством чему служит тот факт, что первая поломка произошла через семь месяцев после открытия путепровода, когда он был еще новым», — пояснил де Леон.
Уборка мусора завершена
Вчера правительственные органы завершили уборку обломков на месте трагедии, а территория остается оцепленной и охраняемой сотрудниками Министерства общественных работ (МОП) для предотвращения движения транспортных средств.
