Объявленная нехватка топлива для коммерческой авиации на Кубе может повлиять на рейсы доминиканской авиакомпании Air Century, обслуживающей маршрут Санто-Доминго — Гавана. В настоящее время эта компания является единственной, поддерживающей регулярные рейсы между двумя странами, выполняя два рейса в неделю из международного аэропорта им. доктора Хоакина Балагера (Эль-Игуэро)в северной части Санто-Доминго, терминал которого находится в ведении Aeropuertos Dominicanos XXI (Aerodom).
Ни одна авиакомпания не выполняет рейсы на этот карибский остров из международного аэропорта Лас-Америкас (AILA) имени Хосе Франсиско Пенья Гомеса, что делает перелеты максимально доступными только через этот единственный аэропорт.
Возможные последствия наступили после того, как кубинское правительство уведомило международные авиакомпании, работающие на острове, о том, что начиная с этого понедельника в стране закончится авиационное топливо. Предупреждение подтвердило EFE, которое со ссылкой на два источника в отрасли уточнило, что официальное сообщение было адресовано пилотам и авиадиспетчерам в связи с нехваткой керосина, которая затронула все международные аэропорты Кубы.
Указ президента США и падение поставок нефти
Дефицит авиационного топлива связан с указом президента США Дональда Трампа , подписанным 29 января , под названием «Противодействие угрозам со стороны правительства Кубы в отношении Соединенных Штатов ». Указ предусматривает введение дополнительных пошлин для стран, поставляющих нефть в эту карибскую страну, и предоставляет Министерству торговли полномочия определять эти страны, в то время как Государственный департамент будет определять размер пошлин.
Вашингтон утверждает, что Куба представляет угрозу его национальной безопасности, и обвиняет правительство Мигеля Диас-Канеля в сближении с Россией, Китаем и Ираном, предоставлении разведывательной инфраструктуры иностранным державам и укрывательстве таких организаций, как «Хезболла» и «Хамас». Эти меры принимаются на фоне структурного кризиса: местное производство едва покрывает 40% энергетических потребностей, в то время как остров до недавнего времени импортировал около 60 000 баррелей в день из таких стран, как Венесуэла, Мексика, Россия и Алжир.
Ситуация ухудшилась в декабре, когда поставки из Венесуэлы прекратились после захвата бывшего президента Николаса Мадуро в ходе военной операции США 3 января. Мексика, которая в 2025 году поставляла около 44% импорта нефти на Кубу, примерно 17 200 баррелей в день, также практически полностью прекратила поставки в январе под давлением Вашингтона.
План действий в чрезвычайных ситуациях и его влияние на туризм и сферу услуг
Столкнувшись с нехваткой импортного топлива, правительство Диаса-Канеля объявило о чрезвычайном плане, который вступает в силу на этой неделе. Меры включают в себя прекращение продажи дизельного топлива населению, сокращение рабочей недели в штате до четырех дней, сокращение рабочего времени в больницах и офисах, приостановку несрочных хирургических операций, существенное ограничение межпровинциальных перевозок и закрытие туристических отелей на северных островах из-за отключений электроэнергии.
Туризм, исторически считавшийся двигателем экономики, уже демонстрировал признаки ослабления. Официальные данные показывают, что в 2025 году остров принял на 18% меньше туристов, чем в предыдущем году, и на 62% меньше , чем рекордные 4,7 миллиона человек , достигнутые в 2018 году. Закрытие гостиничных комплексов из-за нехватки топлива — необычное явление для страны, где эти объекты обычно оставались в рабочем состоянии даже во время стихийных бедствий.
Эта чрезвычайная ситуация не совсем нова. В декабре Кубинская авиационная компания предупреждала о «недоступности» топлива JET-A1 в национальных аэропортах, хотя ситуация временно улучшилась с прибытием танкера.
Международные предупреждения и поиск поддержки
Эксперты, такие как Хорхе Пиньониз Энергетического института Техасского университета, указывают на то, что без новых поставок нефти Куба может столкнуться с полным экономическим коллапсом в марте. Страна добывает около 40 000 баррелей тяжелой нефти в день — в основном для тепловых электростанций — но ей необходимо импортировать как минимум еще 60 000 баррелей для поддержания выработки электроэнергии и основных услуг.
пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песковзаявил, что «ситуация на Кубе действительно критическая» и что Россия поддерживает дипломатические контакты для обсуждения возможных решений и оказания помощи. Между тем, госсекретарь США Марко Рубионедавно заявил, что его правительство «было бы радо видеть» смену режима на острове, хотя и не уточнил никаких конкретных действий.
В конце января Куба объявила «чрезвычайное положение международного масштаба» после введения США пошлин. Тем временем Мексика отправила более 800 тонн гуманитарной помощи на двух военных судах, как сообщила президент Клаудия Шейнбаум, подтвердив, что дипломатические каналы с Вашингтоном остаются открытыми для попытки возобновить поставки сырой нефти.
Посол Кубы в Мексике Эухенио Мартинесзаявил, что помощь поможет смягчить последствия того, что он назвал «экономической войной», и публично поблагодарил мексиканское правительство за поддержку. Однако предупреждение авиакомпаниям подчеркивает масштабы кризиса, который уже затронул систему аэропортов и может повлиять на региональное воздушное сообщение, включая единственный регулярный маршрут между Доминиканской Республикой и Кубой.
Рекомендуемая литература:
