САНТО-ДОМИНГО.– Министерство общественных работ и связи (MOPC) вчера сообщило, что из 700 инфраструктурных проектов, начатых в период нынешней администрации, более 400 работ завершены и переданы населению в различных частях страны, а 232 проекта находятся в стадии реализации.
В своем заявлении государственное ведомство подробно рассказало об основных строительных проектах, реализованных за последние четыре года, особо выделив завершенные на юге страны, такие как объездная дорога Азуа, оставшаяся часть дороги от Окоа до Ранчо Арриба, соединяющая регион Сибао с югом.
В Большом Санто-Доминго Экологическая аллея (участок II-A), проспект Ипика и расширение шоссе Сан-Исидро улучшают транспортную доступность восточной части Санто-Доминго. В регионе Сибао он упомянул такие автомагистрали, как шоссе Грегорио Луперона и Ла Туристика, которые соединяют такие города, как Гуайубин, Лас-Матас-де-Санта-Крус, Копей, Пепильо и Сальседо. На востоке он упомянул шоссе Чирино в Монте-Плате, а также другие проекты, имеющие значительное социально-экономическое значение для страны.
«Среди наиболее показательных и масштабных проектов, находящихся в настоящее время в стадии реализации, можно отметить объездную дорогу Бани, строительство которой завершено более чем на 70%, и дорогу Хондо-Валле – Эль-Серкадо, строительство которой завершено на 81%. В регионе Сибао автомагистраль Вилья-Элиса – Плайя-Пунта-Русия – Ла-Энсенада в Пуэрто-Плате завершена на 90%. Между тем, автомагистраль Герра – Баягуана завершена на 75%, а в Игуэе строительство габионных стен вдоль реки Дуэй завершено на 70%», — пояснили в Министерстве общественных работ.
Он сказал, что что касается Большого Санто-Доминго, то эстакада на Авенида-Ипика на шоссе Лас-Америкас готова на 72%, а здание судебной администрации Восточного Санто-Доминго (Дворец правосудия) готово на 90%.
Шоссе Дуарте
В документе, направленном Министерством транспорта и охраны окружающей среды, подчеркивается, что участок от Ла-Веги до Монтекристи был завершен, включая работы по строительству Северной кольцевой дороги и соединению Южной кольцевой дороги Сантьяго с въездами в Сантьяго и Сан-Франсиско-де-Макорис (Контроба), а также участка Ла-Веги с мостом Понтон. Указывается, что дорожная ось Дуарте включает в себя возобновление эксплуатации, расширение мостов и увеличение количества полос движения с 4 до 6.
«Вдоль всей автомагистрали Дуарте было выполнено около 22 очень важных сопутствующих работ для облегчения движения, таких как проспекты Кордильер и дорога Мано Гуайабо. В первые четыре месяца 2025 года будет введена плата за проезд на 32-м километре автомагистрали Дуарте, а также расширена дорога с 4 до 6 полос до Сан-Франсиско-де-Макорис (Контроба)», — отметил он.
Он добавил, что на 9-м километре шоссе Дуарте работы ведутся в соответствии с установленным графиком, и что, однако, в связи с жалобами населения на транспортный поток, работы были организованы таким образом, чтобы продолжаться круглосуточно, дабы как можно скорее завершить этот проект.
